寫《喬布斯傳》的人,又寫了馬斯克
作者 | 劉寶丹
編輯 | 張曉玲
(相關(guān)資料圖)
兩年前的8月5日,馬斯克在推特上發(fā)布了一個消息:“沃爾特·艾薩克森正在寫我的傳記。”此后,所有進(jìn)程一直在秘密進(jìn)行。兩年后,這本書終于要出版了。
8月29日,在中信出版集團(tuán)舉行的《埃隆·馬斯克傳》新書試讀會上,國內(nèi)版總策劃李穆宣布,該書將于9月12日全球首發(fā),而且將會是中英文同步上市。
對國內(nèi)讀者來說,上一本關(guān)于馬斯克的傳記還是十年前的《硅谷鋼鐵俠》,馬斯克當(dāng)時還沒現(xiàn)在這么火。如今,馬斯克不僅成為全球首富,更是引領(lǐng)全球進(jìn)人電動汽車時代、私人太空探索時代和人工智能時代的企業(yè)家。
據(jù)了解,這本書的內(nèi)容橫跨五十余年,從上世紀(jì)70年代寫起,數(shù)據(jù)一直更新至2023年4月20日,是目前為止關(guān)于馬斯克創(chuàng)業(yè)、成長、生活、家庭生活最為詳實豐富的一部,而且內(nèi)容更側(cè)重馬斯克近十年的經(jīng)歷。李穆對華爾街見聞表示,近十年的新內(nèi)容占比大約60%。
由于采訪一直持續(xù)到今年6月,所以書里對很多馬斯克最新的動態(tài)包括收購?fù)铺乇澈蟮墓适?、對AI的探索等都有涉及。
該書最大亮點是由馬斯克親自參與并公開推薦。李穆表示,馬斯克給與了目前為止最大權(quán)限的深度跟訪,無干涉、無刪減,而且他至今還未讀過這本書。
值得關(guān)注的是,該書作者沃爾特·艾薩克森是知名傳記作家、暢銷書榜單??停鴦?chuàng)作《喬布斯傳》《富蘭克林傳》等一系列經(jīng)典傳記。過去兩年,他形影不離地跟訪馬斯克,參加他大大小小的會議,與他一起走訪工廠,深度采訪了他本人,以及他的家人、朋友同事、前妻和對手。
這種近距離的觀察視角,讓艾薩克森更全面了解馬斯克,從浸透了人性的童年到探索星際的偉大目標(biāo),從Spacex 火箭爆炸到特斯拉瀕臨破產(chǎn)的至暗時刻,從成功發(fā)射31顆衛(wèi)星、賣出近100萬輛汽車到成為全球首富的反思。
對于為何會寫一本馬斯克的傳記,艾薩克森在近日的采訪里表示,寫這本書是因為熱愛電動汽車、電池儲存的概念。他父親是電氣工程師,他在這方面有過研究,他也熱愛太空旅行。
艾薩克森認(rèn)為馬斯克是當(dāng)今時代最有趣的人,因為他正在做這個時代最有趣的兩件事,首先,他用電動汽車、太陽能和電池存儲將我們帶入可持續(xù)能源的時代;其次,他能夠?qū)⑷祟愃腿胩哲壍溃⑽覀儙胩仗剿鞯男聲r代。
故事背后,艾薩克森試圖回答個性與創(chuàng)新之間的關(guān)系,是什么造就了馬斯克,以及他的那些創(chuàng)新。
譯者孫思遠(yuǎn)在會上表示,各種吹捧和神化馬斯克的作品已經(jīng)很多了,之前對他或多或少都帶著濾鏡,但讀了這本書,對馬斯克多了一份親近感?!翱赡芡饨缯J(rèn)為他的商業(yè)行為和人生選擇都是天才一般的神來之筆,但現(xiàn)在開始變得有跡可循。”
馬斯克自從2005年左右進(jìn)入公眾視野,到現(xiàn)在已經(jīng)是喬布斯之后全球最受關(guān)注的企業(yè)家,他顛覆了汽車行業(yè),發(fā)射了火星,還要把新能源推向全世界,最終拯救人類,并靠此登頂世界首富。
他成為了鋼鐵俠式的名人,以吸引媒體關(guān)注和公開分享信息而聞名于世。他善于利用媒體和社交平臺,完全靠意志力使自己成為公眾人物,他也是自己的公司和事業(yè)的最佳品牌、公關(guān)代言人,而這樣的公眾形象正是馬斯克商業(yè)計劃的關(guān)鍵。
正如萊恩·布朗(Lane Brown)所言,有些億萬富翁擁有雜志和報紙,但馬斯克可能建立了一個分散的媒體帝國,不僅傳播了他的理念、產(chǎn)品、技術(shù)和公司,還“把他的每一句話放大為大量的評論和點擊誘餌,這樣所有的贊揚、誠實的批評和憤怒的過度行為都可以相互抵消,他身上就像穿了一層護(hù)甲?!?/p>
如今,為諸多政治家、畫家、企業(yè)家寫書立傳的艾薩克森,將他的目光對準(zhǔn)了馬斯克。也許他也覺得,這個當(dāng)代的“鋼鐵俠”可以與喬布斯等并列了。
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