經(jīng)歷中小股東與大股東“廝殺”、大股東股權(quán)恐遭拍賣，ST曙光(600303)反而在22天內(nèi)錄得18個(gè)漲停，這一妖股又迎來戲劇性事件。

9月13日晚，ST曙光一紙公告披露，該公司無法與實(shí)際控制人張秀根取得聯(lián)系，但與控股股東華泰汽車集團(tuán)有限公司溝通正常。就在當(dāng)晚，上交所火速對(duì)這家一個(gè)月股價(jià)翻番的妖股下發(fā)監(jiān)管函，要求公司說明與實(shí)控人失聯(lián)原因。

實(shí)控人失聯(lián) 股權(quán)拍賣要黃？

(資料圖片僅供參考)

9月13日，妖股ST曙光繼續(xù)延續(xù)上漲行情，最終以漲停收盤，斬獲近22個(gè)交易日中的第18個(gè)漲停板。

當(dāng)晚，ST曙光發(fā)布公告稱，自8月中旬以來，公司不能與公司實(shí)控人張秀根取得聯(lián)系，但與控股股東華泰汽車溝通正常。ST曙光表示，張秀根未在公司擔(dān)任職務(wù)，也不參與具體生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)。

ST曙光方面表示，目前一切生產(chǎn)經(jīng)營情況正常，各項(xiàng)工作有序開展。不過，該公司指出，上述情況或?qū)⒂绊懣毓晒蓶|股份被拍賣事項(xiàng)，對(duì)拍賣結(jié)果的影響具有不確定性。

據(jù)了解，9月5日，ST曙光發(fā)布公告稱，公司通過京東拍賣及遼寧省錦州市中級(jí)人民法院執(zhí)行裁定書獲悉，公司控股股東華泰汽車持有公司9789.5萬股限售流通股股票將被拍賣，以清償債務(wù)。該部分股權(quán)占公司總股本14.49%。

對(duì)于這一股權(quán)拍賣，華泰汽車表達(dá)了強(qiáng)烈異議。華泰汽車直接在公告中稱，遼寧省錦州市中級(jí)人民法院執(zhí)行法官既未向其送達(dá)任何法律文書，也未征詢過任何對(duì)于股票價(jià)值評(píng)估的意見，未對(duì)其所持ST曙光股票的價(jià)值評(píng)估進(jìn)行通知，更未告知將進(jìn)行拍賣的公告的事項(xiàng)，嚴(yán)重侵犯了華泰汽車的合法權(quán)利。

彼時(shí)ST曙光表示，鑒于公司控股股東將對(duì)本次拍賣事宜采取司法手段，本次拍賣能否舉行，存在不確定性。

股價(jià)一月翻番 上交所屢發(fā)監(jiān)管函

事實(shí)上，ST曙光此番大幅上漲始于8月12日，并由此開啟連板模式。自8月12日至9月13日的22個(gè)交易日里，ST曙光股價(jià)累計(jì)漲幅達(dá)105.11%。如此短時(shí)間之內(nèi)，股價(jià)巨幅拉升，也使得ST曙光頻發(fā)股價(jià)異常波動(dòng)公告并提示風(fēng)險(xiǎn)。

9月2日盤后龍虎榜顯示，東方財(cái)富證券拉薩東環(huán)路第二營業(yè)部、申港證券深圳深南東路營業(yè)部、東方財(cái)富證券拉薩團(tuán)結(jié)路第一營業(yè)部占據(jù)買入前三席位；位列買四和買五位置的則是兩家機(jī)構(gòu)席位。同時(shí)，東方財(cái)富證券拉薩團(tuán)結(jié)路第二營業(yè)部和東方財(cái)富證券拉薩團(tuán)結(jié)路第一營業(yè)部同時(shí)占據(jù)賣四和賣五位置。近幾次的龍虎榜顯示，上述資金近期深度參與了ST曙光股票交易，頻繁進(jìn)行買入和賣出操作。

這段時(shí)間內(nèi)，ST曙光也引起上交所注意。9月9日，上交所發(fā)布消息稱，近期上交所對(duì)價(jià)格波動(dòng)較大的ST曙光等嚴(yán)重異常波動(dòng)股票進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。而自從5月以來，ST曙光幾乎每月都會(huì)收到上交所監(jiān)管函。

而在13日，上交所再次發(fā)布監(jiān)管函，要求公司應(yīng)當(dāng)盡快核實(shí)無法與實(shí)際控制人張秀根取得聯(lián)系的具體原因，以及張秀根目前的具體情況。同時(shí)，上交所還要求公司應(yīng)當(dāng)全面自查相關(guān)信息知情人買賣股票情況。

中小股東與大股東上演“逼宮戲”

事實(shí)上，令ST曙光進(jìn)入公眾視線，起源于一起關(guān)聯(lián)收購引發(fā)的中小股東與大股東之間的“撕扯”。

早前，ST曙光公告稱，公司擬出資1.32億元從控股股東華泰汽車子公司天津美亞新能源汽車有限公司手中收購奇瑞S18、S18D車型的技術(shù)，用于開發(fā)生產(chǎn)純電動(dòng)轎車及SUV，加快純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目進(jìn)展。

公開信息顯示，這兩款車型均為奇瑞于2008年-2012年開發(fā)上市的小型經(jīng)濟(jì)型燃油車，目前已經(jīng)停產(chǎn)多年。對(duì)于該收購事項(xiàng)，ST曙光表示，所涉相關(guān)車型技術(shù)成熟穩(wěn)定，在A00級(jí)別電動(dòng)車市場(chǎng)增長的大環(huán)境下，該產(chǎn)品具備一定競(jìng)爭(zhēng)力，預(yù)期會(huì)取得市場(chǎng)認(rèn)可。

但部分中小股東對(duì)此并不認(rèn)同，認(rèn)為購買的兩款車型停產(chǎn)多年，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不明，能否實(shí)現(xiàn)正常生產(chǎn)存在不確定性。

為此，部分中小股東選擇通過召集臨時(shí)股東大會(huì)的方式進(jìn)行維權(quán)。5月5日，相關(guān)中小股東在北京召集召開了2022年第一次臨時(shí)股東大會(huì)，并通過了包括終止相關(guān)資產(chǎn)購買的議案及罷免公司相關(guān)董事、監(jiān)事等議案。

不過，隨后以華泰汽車為首的大股東認(rèn)為，此次臨時(shí)股東大會(huì)實(shí)際沒有按照公告的時(shí)間、地點(diǎn)召開，任何關(guān)于本次股東大會(huì)決議的披露信息，不承認(rèn)其效力。也就是說對(duì)投票結(jié)果不予承認(rèn)，還要對(duì)召集方提起訴訟。

ST曙光稱，截至目前，法院尚未作出最終判決，決議是否生效存在不確定性。

股價(jià)躥升 公司基本面慘淡

公司治理出現(xiàn)嚴(yán)重問題，但股價(jià)如“火箭”般躥升，ST曙光狀況令投資者一頭霧水。同時(shí)令市場(chǎng)看不懂的是ST曙光的基本面。

今年上半年，ST曙光實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入8.57億元，同比下降39.17%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損1.05億元。

對(duì)于市場(chǎng)上關(guān)注的新能源車項(xiàng)目進(jìn)展情況，ST曙光在半年報(bào)中稱，截至今年6月底，A00級(jí)乘用車(轎車)項(xiàng)目已完成6臺(tái)整車試制工作，正在進(jìn)行相關(guān)的試驗(yàn)驗(yàn)證及公告準(zhǔn)備工作。公司黃海牌A00級(jí)純電動(dòng)轎車2022年7月12日在工信部網(wǎng)站《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第359批)公示，目前開發(fā)工作正有序推進(jìn)中。

ST曙光在近期提示風(fēng)險(xiǎn)時(shí)也表示，公司新能源乘用車產(chǎn)品能否實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)、量產(chǎn)時(shí)間、市場(chǎng)前景以及產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力存在不確定性。

另外，據(jù)公司近期披露的今年前8個(gè)月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，公司整車和零部件業(yè)務(wù)產(chǎn)銷量較上年均同比大幅下滑，但新能源客車業(yè)務(wù)同比大幅增長。今年前8個(gè)月，ST曙光新能源客車產(chǎn)銷量分別同比增長770.21%和810.64%。

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