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北海鐵山港公用碼頭首座沉箱安裝完成 預(yù)計明年年中完工

“底面積是300多平方米的矩形,有7層樓高,重達2800多噸。”近日,在北海市鐵山港公用碼頭7號、8號泊位建設(shè)工程現(xiàn)場,一個鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的龐然大物頗為壯觀。中交第四航務(wù)工程局有限公司北海項目部總工程師黃康生介紹,“它叫沉箱,是現(xiàn)代港口建設(shè)的筑基利器。”

沉箱是在岸上澆筑,為把首座沉箱運到泊位規(guī)劃建設(shè)位置,施工單位出動了5500噸級的浮船塢。當天一大早,伴隨著海面躍出的金色朝陽,負重的浮船塢緩緩前行。

沉箱到達指定位置后,如何精準安裝?施工方提前完成基槽拋石、整平等系列工作,在安裝過程中,只見團隊全程進行GPS跟蹤定位,測量作業(yè)人員對沉箱下潛及上浮高度進行精準定位和實時確認,在24小時內(nèi)順利完成首座沉箱安裝。據(jù)悉,該工程將安裝33座沉箱,到時會在海中“砌起一道高臺”。

“這標志泊位建設(shè)工程正式進入主體結(jié)構(gòu)施工階段。”黃康生介紹,團隊克服施工時間緊、海域潮差大等困難全力施工。目前項目水工工程已完成總進度約40%,預(yù)計明年年中完工。

記者了解到,鐵山港公用碼頭7號、8號泊位分別為15萬噸級和10萬噸級,設(shè)計年吞吐能力770萬噸。

當前,北海正全力建設(shè)向海經(jīng)濟發(fā)展示范城市。作為北海市工業(yè)發(fā)展主戰(zhàn)場,鐵山港(臨海)工業(yè)區(qū)堅持向海圖強,發(fā)力臨港工業(yè),今年1—8月完成規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值1087億元,同比增長29%,重點打造綠色化工、金屬新材料及高端設(shè)備制造、高端造紙、高端玻璃及光伏材料、新能源五大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群。

向海經(jīng)濟蓬勃發(fā)展,港口物流需求與日俱增。記者在鐵山港公用碼頭看到,剛從巨輪上卸下的木屑片堆積如山,它們將很快被大貨車轉(zhuǎn)運至4公里外的廣西太陽紙業(yè)公司的生產(chǎn)車間。“這些林漿紙生產(chǎn)原料主要從東南亞國家進口,港口海運對我們企業(yè)發(fā)展意義重大。”廣西太陽紙業(yè)公司總經(jīng)理馬林告訴記者。

為與產(chǎn)業(yè)發(fā)展同頻共振,北部灣港按照“一流的設(shè)施、一流的技術(shù)、一流的管理、一流的服務(wù)”推動港口建設(shè),不斷提升其服務(wù)產(chǎn)業(yè)的能力水平,為臨港工業(yè)及腹地城市提供更便捷高效的集疏運服務(wù),助力西部陸海新通道建設(shè)。

“我們在建泊位有8個,到‘十四五’末,預(yù)計新增泊位17個,新增貨運通過能力5400萬噸,具備億噸大港的規(guī)模。”北部灣港北海碼頭有限公司相關(guān)負責(zé)人介紹,這將極大提升北海碼頭的船舶作業(yè)及貨物吞吐能力,為引船入港、擴大貨源、服務(wù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)條件。

據(jù)悉,2017年以來,該公司港口建設(shè)投入16.48億元,其中泊位建設(shè)投入10.1億元。(記者 覃鴻圖)

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