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上海伊千網(wǎng)絡發(fā)生股權變更 新增股東PingPong

又一支付牌照易主。12月12日,北京商報記者查詢天眼查發(fā)現(xiàn),上海伊千網(wǎng)絡信息技術有限公司(以下簡稱“上海伊千網(wǎng)絡”)發(fā)生股權變更,唯一股東中民未來控股集團有限公司退出,新增杭州乒乓智能技術有限公司(以下簡稱“PingPong”),持有上海伊千網(wǎng)絡100%股權。由于上海伊千網(wǎng)絡持有第三方支付機構浙江航天電子信息產(chǎn)業(yè)有限公司(以下簡稱“航天電子”)51%股權,為其最大股東,此次工商變更也意味著PingPong曲線摘得第三方支付牌照。

對于此次交易具體價格及考慮,北京商報記者向PingPong方面采訪,但對方表示暫時不便回應,需等待官方通知。

在業(yè)內(nèi)看來,此次股權變更,不管是對支付機構還是對于PingPong都有雙贏之意,不過該程序還需獲取央行對支付牌照變更的同意。

對此,北京商報記者查看央行官網(wǎng)發(fā)現(xiàn),暫未有對此信息的披露。不過,早在2021年5月底,央行披露了航天電子機構的信息變更,公司法定代表人由古志超變更為范頻,營業(yè)地址由杭州市解放路138號二號樓8樓變更為浙江省杭州市濱江區(qū)長河街道江陵路,值得一提的是,結合天眼查來看,范頻目前在PingPong關聯(lián)公司任職,而浙江省杭州市濱江區(qū)長河街道江陵路也為PingPong公司注冊地址。從多個信息來看,PingPong公司對航天電子的收購事項已有時日。

事實上,PingPong苦第三方支付牌照已久,在此之前,PingPong公司已獲取歐洲PI牌照、美國MTL牌照、香港MSO牌照,盡管已在全球獲得多張支付牌照與許可證,但境內(nèi)支付牌照缺位,是PingPong在合規(guī)展業(yè)上面臨的最大掣肘。

此次曲線摘取牌照,在易觀高級分析師蘇筱芮看來,既能夠使PingPong自身的合規(guī)性得到提升,又能為上市等流程鋪路;另對支付機構來說,也可以強化自身的境內(nèi)業(yè)務布局,增強獨立性,減少對外部第三方的依賴程度。

官網(wǎng)介紹,PingPong成立于2015年6月,為“全球首家專為中國跨境電商賣家提供全球收款的企業(yè)”,截至2020年10月底,業(yè)務觸角已伸至100多個國家或地區(qū),服務全球近100萬賣家,單日交易峰值4億美元。2020年,PingPong交易規(guī)模超千億元。

觀其商業(yè)模式,PingPong目前主打跨境收款,并在此基礎上推出了“光年”“福貿(mào)”等多個創(chuàng)新增幅服務。

從具體業(yè)務來看,根據(jù)北京商報記者獲取的PingPong服務協(xié)議,該平臺主要為商家提供收款、交易、結算等一系列服務,包括從獲批準的平臺或付款人接收款項至指定的PingPong收款賬號;然后結算資金,將收款賬號的資金下發(fā)至商家本地提現(xiàn)銀行賬戶。

“簡單來說,就是PingPong與境外銀行合作建立傘型賬戶,傘型賬戶下的每一虛擬子賬戶分配給商戶,用于向海外客戶收款。”一資深支付人士告訴北京商報記者,收款過程中,資金的往來實則分成了收匯和結匯兩段。其中,收匯使用與境外銀行合作的傘型賬戶,歸集到某地賬戶;而結匯則通過境內(nèi)持牌第三方支付機構。

不過,早在2019年4月,國家外匯管理局發(fā)布的《支付機構外匯業(yè)務管理辦法》,曾提出“支付機構依據(jù)辦法辦理貿(mào)易外匯收支企業(yè)名錄登記后方可開展外匯業(yè)務”,對此,金融行業(yè)資深分析師王蓬博提到,PingPong除了支付牌照獲取外,還需完成名錄登記。

“另外,目前PingPong也在積極謀求上市,該公司獲得牌照后續(xù),如何擴大業(yè)務輻射地區(qū),能否保持業(yè)務的長期增長與利潤的長期穩(wěn)定,也需要進一步觀察。”王蓬博說道,跨境支付市場并不是一個很賺錢的市場,雖然量起來了,但是利潤很薄,隨著越來越多機構進場,意味著后續(xù)要搶奪客戶,同時還要受到很多不確定性因素的影響。他建議,競爭加劇下,PingPong可進一步加深與場景方的合作,推出更多“貼身”服務,打造差異化競爭力,挖掘新的利潤增長點。

事實上,不僅是跨境支付,第三方支付行業(yè)延續(xù)了去年以來的“冰火兩重天”之勢,在今年內(nèi)有多家支付機構易主,其中就包括聯(lián)付通、快捷通等,均發(fā)生股權轉讓。另從支付行業(yè)角度,蘇筱芮表示,一方面,巨頭為補齊金融生態(tài)圈短板或合規(guī)等因素加速謀求支付牌照的步伐;另一方面,中小支付機構因費率上升、轉型不及時等原因加速退出。后續(xù),支付機構應當根據(jù)自身的資源稟賦選擇合適的賽道,以合規(guī)為基石,以創(chuàng)新為驅動力,打造符合市場需求的支付解決方案。(記者 劉四紅)