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英國首相蘇納克在周一承諾，將頒發(fā)數(shù)百份新的北海油氣開采許可證，并表示這是英國全面提升能源獨(dú)立性，以及英國執(zhí)政黨與反對黨工黨劃清界限的舉措之一。“現(xiàn)在比以往任何時(shí)候都更重要的是，我們要加強(qiáng)我們的能源安全。”蘇納克在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一訪問蘇格蘭宣布計(jì)劃之前發(fā)表聲明表示?！凹词刮覀冊?050年達(dá)到凈零排放，我們四分之一的能源需求也將來自石油和天然氣能源。”

在俄烏沖突爆發(fā)和英國生活成本危機(jī)之后，能源和氣候政策已經(jīng)提上了英國政治議程，這加劇了人們對綠色政策可能損害家庭財(cái)務(wù)狀況的擔(dān)憂。一些批評人士警告稱，在美國等其他國家向綠色技術(shù)投入大量資金之際，英國政府未能投入足夠的資金來加強(qiáng)能源安全。

英國政府最新表示，第一批新的牌照將于今年秋季發(fā)放，預(yù)計(jì)本輪發(fā)放的牌照總數(shù)將超過100張。蘇納克還宣布支持蘇格蘭和英格蘭北部的兩個(gè)新的碳捕獲項(xiàng)目，他領(lǐng)導(dǎo)的英國政府重申了在努力鼓勵投資的同時(shí)審查石油和天然氣稅收制度的承諾。

作為英國執(zhí)政黨的保守黨將能源和氣候變化辯論視為他們可以繼續(xù)在與英國工黨的競爭中得分的領(lǐng)域，并試圖縮小反對黨在當(dāng)前民意調(diào)查中的巨大領(lǐng)先優(yōu)勢。本月，保守黨在倫敦西北部的一場特別選舉中險(xiǎn)勝，這在很大程度上是由于當(dāng)?shù)胤磳h領(lǐng)導(dǎo)的一項(xiàng)向使用低于排放標(biāo)準(zhǔn)車輛的司機(jī)進(jìn)行收費(fèi)的計(jì)劃，這使得英國能源政策變成了一個(gè)政治足球。

蘇納克已經(jīng)表示，他愿意放棄所謂的綠色議程，授予更多的北海許可證符合他的新政治方針。盡管來自保守黨后座議員的壓力越來越大，但這位首相沒有推遲到2030年禁止銷售新汽油和柴油汽車的這一最后期限。

蘇納克在接受媒體采訪時(shí)表示:“我只是想讓人們知道，我支持他們用自己的汽車做所有對他們重要的事情?！薄斑@個(gè)國家的絕大多數(shù)人都使用汽車出行，并且依賴于他們的汽車。當(dāng)我有幸回到北約克郡的家時(shí)，它更能代表這個(gè)國家大多數(shù)人的生活方式，在那里汽車很重要?！?/p>

工黨則對英國政府的做法進(jìn)行了回?fù)?。該黨派的氣候變化和凈零排放大臣Ed Miliband指責(zé)保守黨發(fā)動了一場“氣候文化戰(zhàn)爭”，稱他的政黨專注于“降低賬單和創(chuàng)造更好的工作”。

“每個(gè)家庭和企業(yè)都在為保守黨13年來失敗的能源政策付出更高額的能源賬單，”Ed Miliband在周日表示?！氨Ｊ攸h讓這個(gè)國家如遭受巨額損失，卻要求公眾相信他們能解決這個(gè)問題，這是荒謬的?！?/p>

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