2022年以來，汽車市場在“激蕩”中前行，外部局勢不穩(wěn)、內(nèi)部疫情反復(fù)、原材料價格上漲、零部件供給不足，消費信心波動等等“黑天鵝”、“灰犀?！笔录l發(fā)。但在購置稅優(yōu)惠、新能源補貼、地方促消費政策的激勵下，中國汽車市場仍表現(xiàn)出極大的韌性，消費需求的變化也驅(qū)使著車市結(jié)構(gòu)發(fā)生變遷。汽車之家作為領(lǐng)先的汽車互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺，采取“以變應(yīng)變”的策略“擁抱變化”，積極探索新模式，打造新的增長極。

7月27日，汽車之家發(fā)布2023年二季度財務(wù)業(yè)績。公告顯示，公司總營收18.3億元人民幣，同比增長5.8%，其中在線營銷及其他收入同比增長20.4%，主要得益于天天拍車和數(shù)據(jù)產(chǎn)品的營收增長。財報數(shù)據(jù)表明，汽車之家一直在持續(xù)蛻變，在變動中尋求突破，尋求新的內(nèi)生動力——通過產(chǎn)品服務(wù)、數(shù)字技術(shù)創(chuàng)新打造汽車營銷生態(tài)，為用戶和客戶深度賦能，開創(chuàng)新的發(fā)展局面。

【資料圖】

大C端戰(zhàn)略成效顯著

據(jù)智通財經(jīng)APP觀察，汽車之家業(yè)績，在行業(yè)波動中保持成長韌性，很大程度得益于公司發(fā)布大C端戰(zhàn)略起到了立竿見影的效果。

通過大C端戰(zhàn)略，汽車之家將平臺服務(wù)從聚焦汽車消費延伸到涵蓋汽車生活的各個方面，推動整體內(nèi)容生態(tài)向車生活躍遷，有效提升平臺的用戶量。根據(jù)Quest Mobile數(shù)據(jù)，6月移動端日均用戶量同比提升31.7%，達到6,271萬，繼續(xù)保持在汽車垂媒領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

具體來看，今年二季度，汽車之家在內(nèi)容精品化、生態(tài)多元化、流量全景化方面均有階段性進展。公司推出“新能源創(chuàng)作者加速計劃”，通過“創(chuàng)作加速”、“流量加速”、“收益加速”、“影響力加速”四大權(quán)益為創(chuàng)作者賦能，提升創(chuàng)作者規(guī)模，豐富新能源內(nèi)容生產(chǎn)，形成多元內(nèi)容布局。為貫徹品牌年輕化策略，汽車之家在今年6月正式向5億用戶推出“汽車人”粉絲品牌，為粉絲提供更多的玩法權(quán)益。

創(chuàng)作者和用戶之所以加速向汽車之家“集結(jié)”，一個重要的外部因素是新能源汽車發(fā)展“其時已至，其勢已成”。

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2022年新能源汽車銷量為688.7萬輛，同比增長93.4%，市場占有率達到25.6%。2023年上半年，中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成378.8萬輛和374.7萬輛，同比分別增長42.4%和44.1%。乘聯(lián)會預(yù)測，2023年新能源乘用車銷量將達到850萬輛，滲透率將達到36%。

與此同時，汽車朝著電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展，不同于傳統(tǒng)燃油車的核心技術(shù)集中在發(fā)動機、變速箱、底盤“三大件”之上，電動智能汽車的核心三大件已經(jīng)演變?yōu)槿娤到y(tǒng)、芯片和軟件。

汽車的消費電子屬性愈發(fā)凸顯，消費者對汽車的關(guān)注點從油耗等核心指標(biāo)，轉(zhuǎn)向續(xù)航能力、電池安全、人機互動體驗、輔助駕駛性能等等。換言之，看車、買車、用車、換車需要有更前沿、更專業(yè)的知識儲備，這時專業(yè)且中立、客觀的汽車互聯(lián)網(wǎng)平臺，在汽車營銷和消費鏈路中會起到尤為關(guān)鍵的作用。借助新能源發(fā)展浪潮，二季度，汽車之家來自新能源品牌的營收規(guī)模持續(xù)提升，同比增幅達到60%。

“新零售+新能源”打開新增長曲線

所謂“勝而后求戰(zhàn)”。汽車之家作為一家極具創(chuàng)新精神的汽車互聯(lián)網(wǎng)平臺，業(yè)績增長不是被動的，而是主動擁抱行業(yè)發(fā)展新趨勢，用創(chuàng)新的業(yè)務(wù)模式贏得主流汽車消費人群的認可。

早在2018年，汽車之家的“內(nèi)容生態(tài)”業(yè)務(wù)模塊就前瞻性推出了專注于新能源汽車的新頻道，以迎合用戶對新能源汽車日益增長的興趣及關(guān)注，同時構(gòu)建中國新能源汽車數(shù)據(jù)和內(nèi)容體系。近年來，為迎合消費者消費習(xí)慣的變遷，同時助力B端主機廠和經(jīng)銷商實現(xiàn)降本增效，汽車之家“新能源+新零售”的大幕已經(jīng)悄然拉開。

為解決用戶選車痛點，同時為主機廠降本增量賦能，在智能化、數(shù)字化營銷方面不斷探索深耕。2022年9月，汽車之家推出“能源空間站”，將戰(zhàn)略布局從線上的流量延伸到線下的超級體驗店。

這是汽車之家首創(chuàng)的新零售模式，通過整合試乘試駕、產(chǎn)品展示、簽單銷售等全鏈條，為用戶提供看車、選車、試車、買車一站式全新購車服務(wù)體驗；率先將元宇宙概念與傳統(tǒng)汽車營銷進行深度融合，全面升級用戶體驗，開辟中國汽車營銷的新紀(jì)元。

今年5月，汽車之家“能源空間站”首個加盟店在海南海口落地，標(biāo)志著新零售加盟模式正式跑通。目前，能源空間站合作品牌數(shù)量逐步提升，3D全息建模已覆蓋40余款主流車型。根據(jù)汽車之家的規(guī)劃，下半年，能源空間站門店會陸續(xù)下沉到三四線城市，今年計劃在20多個城市建成。

值得注意的是，“能源空間站”還不是汽車之家新零售布局的全部。今年6月，汽車之家舉辦“未來之城新能源科技節(jié)”。在活動現(xiàn)場，公司推出的國內(nèi)首個大篷車式全息艙正式亮相。

據(jù)悉，新能源大篷車聚合了幾乎所有新能源熱銷車型，其搭載的全息投影技術(shù)可實現(xiàn)1：1裸眼3D效果。除了外觀內(nèi)飾等基礎(chǔ)信息外，全息艙可以讓消費者看到更為關(guān)鍵的智能化和三電系統(tǒng)的參數(shù)和信息，讓消費者對新能源車有更細致、更全面的了解和對比。

智通財經(jīng)APP了解到，大篷車的推出，主要為汽車之家響應(yīng)政府提出的“新能源下鄉(xiāng)”號召。汽車之家將通過大篷車下鄉(xiāng)的方式，讓鄉(xiāng)村消費者在家門口了解和對比多個新能源汽車品牌，提升對新能源汽車的認知度和購買意愿，幫助新能源品牌打開中國的低線城市和農(nóng)村市場。

今年5月，國家發(fā)展改革委、國家能源局印發(fā)《關(guān)于加快推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見》，提出創(chuàng)新農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營維護模式，支持農(nóng)村地區(qū)購買使用新能源汽車。6月，工信部等聯(lián)合五部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于開展2023年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知》，將促進引導(dǎo)鄉(xiāng)村新能源汽車消費。

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2020-2022年新能源下鄉(xiāng)車型銷量增速分別為80%、169%和87%，新能源汽車銷量增速分別為13.35%、157.57%和95.60%。

可見，在政策推動下，下沉市場正從新能源汽車消費的“大后方”向“前沿陣地”轉(zhuǎn)化。汽車之家探索多業(yè)態(tài)融合的“新零售”業(yè)務(wù)，對汽車零售市場人、貨、場進行重構(gòu)，打造汽車營銷新生態(tài)恰逢其時?？梢灶A(yù)見，隨著新能源汽車銷量持續(xù)上行，汽車之家的業(yè)績有望繼續(xù)在“上升通道”中運行。

另外，還有一個不可忽略的要點，即新能源汽車在下沉市場“攻城拔寨”帶來的增購、換購需求，勢必持續(xù)令二手車交易市場保持活躍。

據(jù)了解，汽車之家已將二手車買賣、置換及檢測業(yè)務(wù)搬進能源空間站線下門店，形成“線上+線下”的閉環(huán)。二季度，汽車之家整體二手車板塊總營收實現(xiàn)了加速增長，天天拍車二季度和上半年的收入同比大漲，同時盈利能力進一步穩(wěn)固。汽車之家通過信息撮合及拍賣服務(wù)，影響了全國約24.7%的二手乘用車交易量，同比提升2.1個百分點。而新能源汽車、二手車交易活躍還有助于公司“選車助手”、“經(jīng)營管家”等數(shù)字化產(chǎn)品拓寬應(yīng)用場景，在業(yè)務(wù)上形成良性循環(huán)。

綜上所述，在汽車市場挑戰(zhàn)與機遇并存之時，汽車之家通過前沿技術(shù)手段推動商業(yè)模式創(chuàng)新，使得消費流量在線上、線下互動溝通，創(chuàng)造新型汽車營銷生態(tài)和品牌認知力量，有望打造一個全新的汽車零售世界，助力汽車產(chǎn)業(yè)政策的順利實施，也實現(xiàn)自身價值新的躍升。

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