10月27—28日，維峰電子(301328.SZ)在電話會(huì)議中指出，公司對(duì)新能源汽車重要客戶比亞迪以直接供應(yīng)為主。據(jù)介紹，公司三季度毛利率有小幅度下滑，預(yù)計(jì)今年四季度毛利率變化不會(huì)太大，明年可能會(huì)增加一些產(chǎn)品系列。此外，維峰電子預(yù)計(jì)，未來(lái)三年新能源(風(fēng)光儲(chǔ))及新能源汽車板塊年度增幅會(huì)顯著快于工業(yè)控制，從而可能逐漸超過(guò)工業(yè)控制年度銷售額。今年各類產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入占比不會(huì)有太大的變化，仍然以工業(yè)控制為主。新能源(風(fēng)光儲(chǔ))方面，公司將通過(guò)昆山子公司，積極擴(kuò)充生產(chǎn)產(chǎn)能及自動(dòng)化水平以及儲(chǔ)能細(xì)分領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)品的銷售金額。

預(yù)計(jì)今年四季度毛利率變化不會(huì)太大

維峰電子三季報(bào)披露，前三季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收3.57億元，同比增長(zhǎng)17.34%。歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)8188.49萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)5.93%。歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)7991.63萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)8.95%。

(資料圖片)

維峰電子指出，前三季度毛利率有小幅度下滑，主要受一些細(xì)微個(gè)別事件影響所致：(1)受疫情影響，昆山子公司停工停產(chǎn)2個(gè)月，從而產(chǎn)生了一定金額的停工損失，另外，9月8號(hào)公司成功登錄資本市場(chǎng)，公司針對(duì)全體員工發(fā)放了上市的獎(jiǎng)勵(lì)(約一個(gè)月工資);(2)受地緣政治等影響，1-9月的外銷收入增幅小于內(nèi)銷，而外銷毛利率相較內(nèi)銷高，內(nèi)外銷銷售收入結(jié)構(gòu)占比的變化一定程度上也對(duì)毛利率小幅下滑產(chǎn)生影響。

展望四季度和明年的毛利率趨勢(shì)，預(yù)計(jì)今年四季度毛利率變化不會(huì)太大，明年可能會(huì)增加一些產(chǎn)品系列，如線束系列，新設(shè)的子公司前期會(huì)有些花費(fèi)，明年毛利率可能和現(xiàn)在差別也不會(huì)太大。

值得一提的是，公司對(duì)新能源汽車重要客戶比亞迪以直接供應(yīng)為主，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于其新能源各類產(chǎn)型的“三電系統(tǒng)”，起到中低壓信號(hào)傳輸，同時(shí)也有部分產(chǎn)品應(yīng)用于車身輔助，如智能座艙，車窗門(mén)鎖，車燈轉(zhuǎn)向、雨刮控制，音影娛樂(lè)等。

今年各類產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入占比不會(huì)有太大的變化

關(guān)于投資者關(guān)心“到2025年，業(yè)務(wù)占比是否會(huì)有比較大的變化” 維峰電子預(yù)計(jì)，未來(lái)三年新能源(風(fēng)光儲(chǔ))及新能源汽車板塊年度增幅會(huì)顯著快于工業(yè)控制，從而可能逐漸超過(guò)工業(yè)控制年度銷售額。今年各類產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入占比不會(huì)有太大的變化，仍然以工業(yè)控制為主，新能源(風(fēng)光儲(chǔ))及新能源汽車為輔，預(yù)計(jì)明年往后幾年，新能源(風(fēng)光儲(chǔ))及新能源汽車增幅會(huì)顯著快于工業(yè)。

國(guó)內(nèi)工控國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)程方面，維峰電子表示，因?yàn)榭蛻羯婕懊嫣珡V，單個(gè)客戶量少，所以要全覆蓋客戶肯定會(huì)比較慢，需要很長(zhǎng)時(shí)間來(lái)實(shí)現(xiàn)。但這塊進(jìn)程是在加快的，海外的地緣政治影響等對(duì)全球供應(yīng)鏈的破壞，從而顯著加快了國(guó)產(chǎn)化替代的進(jìn)程。

未來(lái)規(guī)劃上，維峰電子表示，公司將持續(xù)堅(jiān)持自主研發(fā)，形成以“工業(yè)控制為主體、新能源(風(fēng)光儲(chǔ))及新能源汽車為兩翼”的發(fā)展格局，堅(jiān)定的走國(guó)產(chǎn)化替代之路。新能源(風(fēng)光儲(chǔ))方面，通過(guò)昆山子公司，積極擴(kuò)充生產(chǎn)產(chǎn)能及自動(dòng)化水平以及儲(chǔ)能細(xì)分領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)品的銷售金額。

新能源汽車方面，在迎合汽車技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)下，積極提高現(xiàn)有產(chǎn)品的集成度和產(chǎn)品復(fù)雜度，滿足多功能連接的性能要求。同時(shí)，通過(guò)東莞維康汽車連接器控股子公司，快速補(bǔ)充新能源汽車高頻高速系列連接器產(chǎn)品，積極擁抱智能駕駛技術(shù)對(duì)新能源汽車連接器產(chǎn)生的巨大增量需求。