核心技術(shù)人員對(duì)科創(chuàng)板企業(yè)的重要性不言而喻，而7月29日，剛剛登陸科創(chuàng)板一個(gè)多月的博力威(688345)發(fā)布公告稱，公司核心技術(shù)人員李小兵離職。據(jù)了解，李小兵為博力威鋰電芯材料方向的研發(fā)負(fù)責(zé)人，于2019年8月加入博力威，至今未滿兩年，而在博力威16項(xiàng)在研項(xiàng)目中，有5項(xiàng)由李小兵主要負(fù)責(zé)。

鋰電芯材料研發(fā)負(fù)責(zé)人離職

7月29日，博力威發(fā)布公告稱，公司核心技術(shù)人員李小兵因個(gè)人原因申請(qǐng)辭去相關(guān)職務(wù)并辦理完成離職手續(xù)，離職后李小兵將不再擔(dān)任博力威任何職務(wù)。據(jù)了解，李小兵擔(dān)任博力威鋰電芯材料方向研發(fā)負(fù)責(zé)人職位，任職期間主要負(fù)責(zé)聚合物鋰離子電芯技術(shù)工作相關(guān)的研發(fā)工作。

資料顯示，李小兵博士研究生畢業(yè)于華南理工大學(xué)應(yīng)用化學(xué)專業(yè)并取得博士學(xué)位，從事燃料電池和鋰離子電池研發(fā)工作12年，曾擔(dān)任UL標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)委員會(huì)委員，在國內(nèi)外知名期刊上發(fā)表多篇燃料電池和鋰離子電池相關(guān)學(xué)術(shù)論文。從業(yè)過程中，曾作為第一發(fā)明人完成“鈦酸鋰電極片及鋰離子電池”和“一種軟包裝電芯抽氣封裝裝置”等發(fā)明專利的發(fā)明工作，在原料配方、電芯設(shè)計(jì)和電化學(xué)體系開發(fā)等方面擁有多年技術(shù)積累。

據(jù)了解，2019年8月，博力威通過外部招聘渠道，新增引進(jìn)了具有豐富電池行業(yè)研究經(jīng)歷的李小兵加入公司團(tuán)隊(duì)并成為公司的核心技術(shù)人員。

招股書顯示，在博力威16項(xiàng)在研項(xiàng)目中，有5項(xiàng)由李小兵主要負(fù)責(zé)。智慧芽數(shù)據(jù)顯示，李小兵作為發(fā)明人之一在博力威期間已公開專利申請(qǐng)有6件，且均在2020年申請(qǐng)。其中，有效專利3件，為實(shí)用新型專利，另外3件為發(fā)明專利申請(qǐng)，目前仍在審核中。博力威表示，李小兵工作期間作為發(fā)明人申請(qǐng)的相關(guān)專利所有權(quán)均歸屬于博力威及子公司。

博力威表示，李小兵的離職不會(huì)影響在研項(xiàng)目及核心技術(shù)的推進(jìn)和實(shí)施，公司已安排徐寧接任相關(guān)研發(fā)工作，徐寧擁有相關(guān)項(xiàng)目開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，具備接替李小兵工作的經(jīng)驗(yàn)和能力。

公告顯示，博力威共有研發(fā)與技術(shù)人員486人，其中研發(fā)人員190人，占總?cè)藬?shù)的比例為9.28%。在李小兵離職前，博力威核心技術(shù)人員僅有4名，除了李小兵，還包括博力威董事長張志平、研發(fā)中心總監(jiān)黃李沖、研發(fā)中心副經(jīng)理陳志軍3人。張志平、黃李沖、陳志軍3人分別持有博力威60.4%、0.14%、0.04%股權(quán)。截至7月28日，李小兵未直接或間接持有博力威股權(quán)。

從薪酬來看，除了博力威董事長張志平外，李小兵在核心技術(shù)人員里薪酬最高。根據(jù)博力威招股書，李小兵2020年薪酬為58.98萬元，高于黃李沖的55.3萬元及陳志軍的46.66萬元。

登陸科創(chuàng)板剛一個(gè)多月

北京商報(bào)記者注意到，博力威為剛剛上市A股的“新生”，于6月11日登陸科創(chuàng)板，至今才一個(gè)多月。

據(jù)了解，博力威是一家以鋰離子電池研發(fā)、制造和銷售為基礎(chǔ)的高科技企業(yè)，主要產(chǎn)品包括鋰離子電池組和鋰離子電芯。其中，鋰離子電池組主要應(yīng)用于電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車等電動(dòng)輕型車領(lǐng)域，筆記本電腦、汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源、移動(dòng)電源等消費(fèi)電子領(lǐng)域以及便攜儲(chǔ)能領(lǐng)域;鋰離子電芯部分應(yīng)用于自身電池組產(chǎn)品，部分對(duì)外銷售至其他電池組生產(chǎn)廠商和電動(dòng)工具廠商等。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，博力威預(yù)計(jì)上半年?duì)I業(yè)收入約9.8億元，同比增長約81.66%;預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬凈利潤約為9700萬元，同比增長約86.8%。

上市以來，博力威股價(jià)表現(xiàn)疲軟，交易行情顯示，6月11日-7月29日，博力威股價(jià)區(qū)間跌幅為27.52%。受益于7月29日鋰電池板塊整體上漲的形勢(shì)，截至7月29日收盤，博力威收漲16.3%，報(bào)73.2元/股。

投融資專家許小恒在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)表示，上市公司的核心技術(shù)人員流失，或多或少會(huì)對(duì)公司的科研實(shí)力造成影響，進(jìn)而影響未來公司產(chǎn)品競爭力的持續(xù)升級(jí)。

企業(yè)服務(wù)平臺(tái)總經(jīng)理潮成林表示，“博立威作為一家有一定知名度的上市企業(yè)，其核心技術(shù)人員的離職短期對(duì)于企業(yè)來講，是利空消息，后續(xù)還需看企業(yè)自身如何彌補(bǔ)其由于核心專業(yè)人員離職帶來的專業(yè)能力的下降。李小兵離職對(duì)于剛剛上市不久的企業(yè)，是個(gè)不好的信號(hào)。離職原因可能是出于有關(guān)企業(yè)戰(zhàn)略、技術(shù)管理及發(fā)展方面產(chǎn)生了比較大的分歧，或是股權(quán)架構(gòu)薪資設(shè)計(jì)及需求出現(xiàn)了分歧”。

值得一提的是，7月21日，博力威子公司發(fā)生著火事故。7月21日，博力威發(fā)布公告稱，公司全資子公司東莞凱德新能源有限公司于7月20日其廠區(qū)內(nèi)的實(shí)驗(yàn)室及辦公室等所在建筑發(fā)生著火事故，明火已及時(shí)撲滅，事故現(xiàn)場(chǎng)得到有效控制，未造成人員傷亡，具體著火原因與損失正在調(diào)查之中。

針對(duì)公司相關(guān)問題，北京商報(bào)記者致電博力威上市公告書中的聯(lián)系電話進(jìn)行采訪，對(duì)方工作人員表示，“一切以公司公告及招股書內(nèi)容為準(zhǔn)”。(董亮 丁寧)

關(guān)鍵詞： 鋰電芯 材料研發(fā) 負(fù)責(zé)人 博力威 競爭力