俄黑海艦隊船只遭到襲擊的事件，正在引發(fā)一系列連鎖反應(yīng)，甚至開始影響歐洲眾多居民的吃飯問題。

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據(jù)澎湃新聞報道，當(dāng)?shù)貢r間10月29日，俄羅斯要求聯(lián)合國安理會就參與保障“糧食通道”安全任務(wù)的俄黑海艦隊船只遭到烏克蘭無人機(jī)襲擊一事召開會議，此事同時導(dǎo)致俄羅斯退出旨在出口烏克蘭糧食的伊斯坦布爾協(xié)議。

受此消息影響，本周一芝加哥期貨交易所的小麥、玉米期貨價格雙雙大漲，前者一度飆升7.7%至每蒲式耳8.93美元，后者上沖近3%至每蒲式耳7美元。

根據(jù)該協(xié)議，俄羅斯曾保證裝載谷物的船只從此前被封鎖的黑海港口安全通過。目前烏克蘭方面表示，俄羅斯退出協(xié)議已經(jīng)影響到218艘船只，其中95艘已離開港口，101艘正在等待收集谷物，22艘已裝貨等待起航。本周一將有16艘船只進(jìn)出港口來運輸谷物，聯(lián)合國對此表示，其中部分船只已經(jīng)起航。

媒體稱，國際救援委員會（IRC）表示，俄羅斯退出烏糧食出口協(xié)議點或?qū)κ称饭?yīng)造成“災(zāi)難性后果”。

據(jù)俄羅斯外交部援引聯(lián)合國截至10月26日的數(shù)據(jù)報告稱，通過該糧食走廊運輸?shù)?90萬噸糧食中，一半的交付量落在了歐盟國家、英國等發(fā)達(dá)國家，索馬里、埃塞俄比亞等貧窮國家僅獲得了3%的糧食。

俄羅斯方面的最新聲明令糧食交易商和分析人士感到意外，他們認(rèn)為，雖然此前曾懷疑這項協(xié)議能否持續(xù)至11月中旬的最后期限，但是并未預(yù)料到該協(xié)議會突然中止。

在聯(lián)合國和土耳其的調(diào)解下，今年7月，俄羅斯、土耳其、烏克蘭和聯(lián)合國代表簽署有關(guān)取消對俄羅斯產(chǎn)品的出口限制以及俄羅斯協(xié)助外運烏克蘭糧食的多邊協(xié)議，即伊斯坦布爾協(xié)議。協(xié)議規(guī)定，從包括敖德薩在內(nèi)的三個港口經(jīng)黑海外運糧食、食品和化肥。該協(xié)議原本為期120天，將于11月19日到期，但現(xiàn)在前途未卜。

荷蘭合作銀行（Rabobank）農(nóng)業(yè)分析師Dennis Voznesenski表示，此次事件將在短期內(nèi)促使糧食價格顯著上漲，而如果形勢難以好轉(zhuǎn)，價格上漲或?qū)⒊掷m(xù)。

Voznesenski認(rèn)為：

對于烏克蘭農(nóng)民而言，這種情況持續(xù)得越久，他們就越?jīng)]有動力去種植作物，因為（糧食）出口市場已經(jīng)消失了。

Voznesenski還表示，另一個小麥主要出口國澳大利亞正經(jīng)受洪水和風(fēng)暴的沖擊，令這種供給短缺雪上加霜。澳大利亞的供給本可以作為谷物價格上漲的緩沖，但是如今可能助推價格進(jìn)一步上行。

但Voznesenski也提及，將于兩周后在巴厘島召開的20國集團(tuán)（G20）會議或?qū)楣任锸袌鰩磙D(zhuǎn)折點，屆時供應(yīng)端的緊張局勢或?qū)⒂兴徑狻?/strong>