停得方便、充得安全、用得省錢，好事辦好了

——江蘇常州市武進(jìn)區(qū)南夏墅街道電動(dòng)自行車安全專項(xiàng)治理側(cè)記

■張向陽

“一次次事故表明，電動(dòng)自行車上樓和入室充電存在較大安全風(fēng)險(xiǎn)。只要解決停放和充電這兩大難題，就能有效化解電動(dòng)自行車安全風(fēng)險(xiǎn)?！苯K省常州市武進(jìn)區(qū)南夏墅街道經(jīng)濟(jì)發(fā)展局（應(yīng)急管理局）副局長(zhǎng)許寅說，去年以來，該街道將“打造社區(qū)集中充電樁建設(shè)”列入“我為群眾辦實(shí)事”的具體項(xiàng)目清單，積極探索“電動(dòng)自行車規(guī)范化管理”新路徑，以治理“亂?！焙蛧?yán)禁“上樓、入室”為切入點(diǎn)，努力從源頭防范遏制電動(dòng)自行車事故發(fā)生。

尋找“突破口”消除大難題

該街道聚焦電動(dòng)自行車安全管理難點(diǎn)，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，選擇大學(xué)新村三社區(qū)為突破口，采取先行先試的方式，尋找解決問題的最佳途徑，以典型示范推動(dòng)全街道電動(dòng)自行車專項(xiàng)治理工作質(zhì)效并提。

大學(xué)新村三社區(qū)于2003年建成并投入使用，是一個(gè)典型的老舊小區(qū)，現(xiàn)有83幢安置房、272個(gè)單元、3004戶，戶籍人口4300余人次，流動(dòng)人口5300余人次。由于外來人口多，人員素質(zhì)參差不齊，電動(dòng)自行車亂停亂放、“飛線”充電、樓道充電等問題隱患嚴(yán)重，給社區(qū)安全管理帶來諸多問題。以前，該社區(qū)雖然開展了一些專項(xiàng)整治，但始終不能從根本上解決問題。

去年以來，該社區(qū)將試點(diǎn)工作作為檢驗(yàn)活動(dòng)成效的量化指標(biāo)，把電動(dòng)自行車規(guī)范化管理作為解決居民群眾“急難愁盼”的一件大事來抓。一方面，該街道充分發(fā)揮基層黨組織作用，由社區(qū)黨總支牽頭，組織業(yè)委會(huì)、物業(yè)及樓組長(zhǎng)、志愿者等，深入社區(qū)開展電動(dòng)自行車安全宣傳和停放、充電樁定點(diǎn)調(diào)研活動(dòng)；另一方面，該街道充分發(fā)動(dòng)居民群眾自治作用，讓群眾黨員參與到點(diǎn)位選址、方案評(píng)審、施工監(jiān)管和后期管理等環(huán)節(jié)中。

截至目前，該社區(qū)已設(shè)置電動(dòng)自行車停放區(qū)42個(gè)，安裝地面集中智能充電樁326個(gè)。為確保充電樁充分發(fā)揮效用，該社區(qū)與銀行合作，居民群眾使用農(nóng)行APP支付，只需1分錢便可充電8小時(shí)。居民許瑛一邊操作一邊說：“我們老年人用的都是農(nóng)行APP掃碼，既方便又省錢，居家安全有了保障。”只見她僅用了一分鐘時(shí)間，電動(dòng)自行車便開始正常充電了。

筑牢“防火墻”保障大安全

為了把好事做好、實(shí)事做實(shí)，該街道組織各社區(qū)負(fù)責(zé)人、物業(yè)管理和居民代表在大學(xué)新村三社區(qū)召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，讓與會(huì)者真正感受到電動(dòng)自行車規(guī)范化管理帶來的效果。該社區(qū)的做法從源頭上有效管控了電動(dòng)自行車安全風(fēng)險(xiǎn)，受到大家的一致好評(píng)。為此，該街道借勢(shì)借力、趁熱打鐵，加快向全街道推進(jìn)的步伐。

該街道以大學(xué)新村三社區(qū)為樣本，根據(jù)各社區(qū)實(shí)際情況，綜合居民群眾需求和定點(diǎn)及技術(shù)支持的可行性，進(jìn)一步與第三方研究磋商，在充電模式和費(fèi)用支付方式上不斷完善，努力讓居民群眾有更多的獲得感。

該街道采取設(shè)置鋰電池?fù)Q電柜和若干直充電源混合的方式，推行共享模式，做到新舊電動(dòng)自行車的電池均能隨取隨用、隨到隨充，使充電更方便、更快捷。第三方充電樁采取2種支付形式：微信掃碼支付和磁卡刷卡支付，均只收電費(fèi)成本價(jià)，0.5元充電4小時(shí)，方便居民使用。另外，智能充電樁采取微信支付、農(nóng)行APP支付和磁卡刷卡支付3種方式，1元可以充電8小時(shí)。

去年，該街道在轄區(qū)內(nèi)建成充電樁接口1500個(gè)，目前已經(jīng)安裝到位986個(gè)；在轄區(qū)內(nèi)10個(gè)小區(qū)設(shè)置電動(dòng)自行車專用停放點(diǎn)98個(gè)，實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)自行車停放從隨心所欲到規(guī)范有序的轉(zhuǎn)變。為加強(qiáng)長(zhǎng)效化管理，充電設(shè)備、安裝、維修均由第三方負(fù)責(zé)，按照室外每月、每個(gè)充電口10元，室內(nèi)每月每個(gè)充電口8元的租賃方式，每年由街道支付租賃費(fèi)用18萬元左右，4年后設(shè)備歸社區(qū)所有。與此同時(shí)，街道繼續(xù)推進(jìn)新型智能充電樁建設(shè)，采用“免費(fèi)安裝、平價(jià)收費(fèi)”的模式，峰電和谷電時(shí)段均與物業(yè)電費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一，不再額外收取增值費(fèi)用。

“電動(dòng)自行車停放和充電看似平常事，但安全是大事?，F(xiàn)在，轄區(qū)內(nèi)電動(dòng)自行車‘飛線’充電現(xiàn)象已經(jīng)‘絕跡’，亂停亂放、上樓入室得到了有效根治。社區(qū)居民群眾高興了、安全了，這是我們最大的心愿?！痹S寅說。

關(guān)鍵詞： 用得 好事 得安