只有考核不壓榨才有騎手真安全
近期,江西省贛州市兩名騎手闖紅燈、逆行發(fā)生交通事故,導(dǎo)致多人受傷的新聞,引發(fā)社會(huì)關(guān)注。筆者最近點(diǎn)了一份外賣,正巧也遇到了騎手逆行受傷的事。
當(dāng)時(shí),騎手打來(lái)電話說(shuō):“您別投訴,我這出了意外。您能不能先點(diǎn)已收到,我再聯(lián)系同事派單?!?/p>
等待事小,安全事大。騎手為了趕超單數(shù)而引發(fā)交通事故,讓我們不由對(duì)目前外賣平臺(tái)的考核方式再次產(chǎn)生質(zhì)疑。
去年引發(fā)熱議的《“困在系統(tǒng)里”的外賣騎手》一則新聞,已經(jīng)揭示了外賣平臺(tái)壓榨式考核方式給騎手安全帶來(lái)的隱患:按照現(xiàn)有的商業(yè)邏輯和大數(shù)據(jù)算法規(guī)則,為了在有限的時(shí)間內(nèi)完成更多的訂單以提高收入,平臺(tái)自帶導(dǎo)航只顧配送時(shí)效,不顧實(shí)際可行性,導(dǎo)致一些騎手無(wú)視交通規(guī)則在城市的大街小巷冒著生命危險(xiǎn)“乘風(fēng)破浪”。
這則新聞發(fā)出后,各平臺(tái)紛紛表示要改變現(xiàn)狀。令人遺憾的是,口頭的承諾并沒(méi)有帶來(lái)更多的實(shí)際行動(dòng)。據(jù)《2020外賣行業(yè)報(bào)告》顯示,外賣市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到6500億元,在這個(gè)千億級(jí)市場(chǎng)中的騎手?jǐn)?shù)量已過(guò)數(shù)百萬(wàn)。
當(dāng)整個(gè)外賣平臺(tái)仍然以這種壓榨式考核方式考核騎手時(shí),外賣騎手與交通事故等關(guān)鍵詞連在一起高頻出現(xiàn)的悲劇仍在每天上演。我們享受“美味不用等”的背后,是數(shù)百萬(wàn)名外賣騎手用生命與時(shí)間賽跑。究其根本原因,還是平臺(tái)的壓榨式考核方式出了問(wèn)題。
解鈴還需系鈴人。要想從根本上保障外賣騎手的交通安全,平臺(tái)企業(yè)必須加強(qiáng)管理,摒棄壓榨式考核方式?;诂F(xiàn)有的大數(shù)據(jù)派送單模式,平臺(tái)對(duì)騎手的送餐安全有著不可推脫的責(zé)任。單純依靠系統(tǒng)的管理,根本無(wú)法解決騎手在送餐過(guò)程中遇到的諸多不可抗力問(wèn)題。外賣平臺(tái)利潤(rùn)的提升,應(yīng)從提升服務(wù)水平的美譽(yù)中獲得,而不該以犧牲騎手安全為代價(jià)。
換言之,從源頭平臺(tái)做起,拒絕“壓榨”騎手,是最為行之有效的保障騎手送餐安全的做法。
平臺(tái)在調(diào)整和健全騎手考核制度時(shí)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持兩個(gè)基本原則:一是以人為本,二是方法科學(xué)合理。
平臺(tái)要把騎手的交通安全放在平臺(tái)建設(shè)的首要位置,改變?cè)械倪壿?,要利用好技術(shù)專家資源,利用數(shù)據(jù)通信和智能定位等科技手段,堅(jiān)決摒棄壓榨式考核方式。同時(shí),要嘗試建立“騎手配送超時(shí)互助保險(xiǎn)”長(zhǎng)效機(jī)制,完善平臺(tái)系統(tǒng)建設(shè)和騎手考核機(jī)制,共同保障“美味不用等+騎手送餐安全”。
平臺(tái)也可設(shè)置消費(fèi)者多等5分鐘按鈕,在遇到突發(fā)情況時(shí)充分懇請(qǐng)消費(fèi)者對(duì)外賣騎手的體諒。同時(shí),配備后臺(tái)安全員,防止系統(tǒng)不智能導(dǎo)致的誤判,為騎手送餐途中遇到的各種緊急情況提供支持,做好騎手和消費(fèi)者間的安全協(xié)理工作。
在改變考核方式的同時(shí),有關(guān)部門要將騎手送餐交通安全作為考核平臺(tái)企業(yè)的關(guān)鍵項(xiàng)目。市場(chǎng)監(jiān)管部門要根據(jù)實(shí)際情況對(duì)平臺(tái)騎手安全進(jìn)行綜合評(píng)分,對(duì)不合格的平臺(tái)進(jìn)行相應(yīng)的處罰,對(duì)安全系數(shù)較高的平臺(tái)和騎手進(jìn)行適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。交通部門要定期為當(dāng)?shù)赝赓u平臺(tái)站點(diǎn)的騎手講解交通安全知識(shí),切實(shí)增強(qiáng)騎手的交通安全意識(shí)。相關(guān)部門要加強(qiáng)立法,為騎手與平臺(tái)壓榨式考核脫鉤提供援助。
美味與騎手同時(shí)安全到達(dá),是消費(fèi)者和平臺(tái)共同的期盼,也是整個(gè)社會(huì)對(duì)這個(gè)行業(yè)的期待。
從平臺(tái)改變對(duì)騎手的壓榨式考核方式開(kāi)始,為這個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展注入源頭活水,切實(shí)保障騎手的人身安全,才能讓這個(gè)行業(yè)蓬勃發(fā)展。