超級(jí)鋼鐵生態(tài)供應(yīng)鏈 三一智慧鋼鐵城未來(lái)什么樣?
正在緊張建設(shè)中的三一智慧鋼鐵城,未來(lái)究竟是個(gè)什么模樣?7月30日,荷塘區(qū)科技和工業(yè)信息化局、區(qū)產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心組織的三一項(xiàng)目產(chǎn)需對(duì)接會(huì)上,大家期待已久的智慧鋼鐵城,終于揭開(kāi)這一面紗。
超級(jí)鋼鐵生態(tài)供應(yīng)鏈
一個(gè)龍頭企業(yè),就有可能帶動(dòng)一個(gè)產(chǎn)業(yè)集群。三一智慧鋼鐵城項(xiàng)目,就是未來(lái)的新成長(zhǎng)極。
在三一集團(tuán)緊鑼密鼓的全國(guó)布局中,位于荷塘區(qū)的三一智慧鋼鐵城,計(jì)劃打造成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能制造產(chǎn)業(yè)鏈園區(qū)、中部最大的鋼鐵供應(yīng)綜合樞紐、湖南工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范園區(qū)。
這是一個(gè)將以100億元總投資,撬動(dòng)綜合產(chǎn)值2000億元的項(xiàng)目。“鋼鐵供應(yīng)是核心價(jià)值鏈。”三一株洲產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理鄧波介紹,三一智慧鋼鐵城將重點(diǎn)布局三大業(yè)務(wù)群組,包括鋼材加工、產(chǎn)業(yè)金融、鋼貿(mào)物流,形成三大產(chǎn)業(yè)集群——智能制造、金融服務(wù)、現(xiàn)代物流,以及研發(fā)檢測(cè)中心、智能商業(yè)中心、智能金融中心、智能物流中心、智能加工中心五大智能中心和大數(shù)據(jù)平臺(tái)。
當(dāng)前,鋼鐵供應(yīng)早已從倒買(mǎi)倒賣(mài)、初級(jí)加工,蛻變成以需求端為導(dǎo)向的供應(yīng)鏈服務(wù)。相比之下,行業(yè)內(nèi)單個(gè)企業(yè)分散加工、質(zhì)量參差不齊、抵御風(fēng)險(xiǎn)能力有限等短板則愈加明顯。
鄧波解釋?zhuān)恢腔垆撹F城,將打造面向全產(chǎn)業(yè)鏈開(kāi)放共享的平臺(tái),以龍頭企業(yè)帶動(dòng),匯集更多優(yōu)質(zhì)企業(yè),共同整合加工鏈、交易鏈、物流鏈、金融鏈、數(shù)據(jù)鏈、園區(qū)開(kāi)發(fā)鏈上的優(yōu)質(zhì)資源,重塑并且形成更強(qiáng)大的鋼鐵供應(yīng)鏈生態(tài)競(jìng)爭(zhēng)力。
舉例來(lái)說(shuō),利用三一無(wú)人下料技術(shù)優(yōu)勢(shì),通過(guò)平臺(tái),周邊200公里范圍內(nèi)的企業(yè)都可在線(xiàn)上下單,從而將單個(gè)企業(yè)的采購(gòu)需求集結(jié)“打捆”,這樣就可以從材料商手中拿到更低價(jià)、優(yōu)質(zhì)的材料或半成品。金融板塊,則與銀行機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng),可以為平臺(tái)用戶(hù)提供票據(jù)交易、融資擔(dān)保等金融服務(wù)。
和龍頭抱團(tuán)形成“拳頭”優(yōu)勢(shì)
荷塘區(qū)組織的此次活動(dòng),是我市“國(guó)企帶民企、大手牽小手——本地企業(yè)配套對(duì)接”系列活動(dòng)之一,意在為企業(yè)合作牽線(xiàn)搭橋,吸引了區(qū)內(nèi)20余家企業(yè)參加。會(huì)上,三一智慧鋼鐵城總體規(guī)劃釋放出巨大的合作空間,也讓株洲企業(yè)興奮不已。“其實(shí)我們已經(jīng)在搭三一的‘便車(chē)’了。”湖南中天杭蕭鋼構(gòu)科技股份有限公司總經(jīng)理譚學(xué)文表示,日常采購(gòu)中,鋼廠等材料商一般會(huì)優(yōu)先排產(chǎn)大訂單,導(dǎo)致中小企業(yè)的訂單交期不穩(wěn)定。從去年開(kāi)始,在中間貿(mào)易商的撮合下,該公司有數(shù)次“搭便車(chē)”的采購(gòu)經(jīng)歷,“比如某個(gè)月,三一的鋼材采購(gòu)量是2000噸,但實(shí)際只需要用1800噸,多出來(lái)的200噸就可以勻給我們了。”譚學(xué)文說(shuō)。
雖然是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),但建筑業(yè)這些年的生產(chǎn)方式仍然比較粗放。在向產(chǎn)業(yè)高端化邁進(jìn)的過(guò)程中,不少企業(yè)深感不易。“我們也做了很多智能化的改造,現(xiàn)在工廠里單臺(tái)設(shè)備都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)智能化,但是要實(shí)現(xiàn)互聯(lián),路還很遠(yuǎn)。”譚學(xué)文掰著指頭算,僅僅是為生產(chǎn)管理開(kāi)發(fā)的系統(tǒng),單個(gè)模塊的開(kāi)發(fā)費(fèi)用就以百萬(wàn)元計(jì),一臺(tái)自動(dòng)焊接手的價(jià)格,就高達(dá)1600萬(wàn)元。
三一正在籌劃的開(kāi)放共享平臺(tái),讓湖南中天杭蕭看到了新方向。譚學(xué)文說(shuō),公司目前自主生產(chǎn)的一些小件產(chǎn)品,成本很高,“以后大家都在平臺(tái)下單了,這些小件產(chǎn)品,我直接一鍵下單,轉(zhuǎn)給專(zhuān)業(yè)做小件產(chǎn)品的企業(yè)就可以,成本還更低。”
建筑業(yè)的現(xiàn)代化,首先要增加機(jī)器生產(chǎn)、減少手工操作。“生態(tài)鏈的競(jìng)爭(zhēng),龍頭企業(yè)是主導(dǎo)。三一項(xiàng)目和我們未來(lái)會(huì)有很多合作空間,一起嘗試如何突破建筑業(yè)的發(fā)展弊端,實(shí)現(xiàn)建筑工業(yè)化。”湖南建工五建建筑工業(yè)化有限公司常務(wù)副總羅干表示。