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豐田汽車(TM.US)重組技術(shù)部門Woven 以進(jìn)一步參與新車生產(chǎn)


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豐田汽車(TM.US)正在對(duì)其汽車技術(shù)部門Woven進(jìn)行全面改革,該部門將從研究部門轉(zhuǎn)變?yōu)楦嗟貐⑴c下一代汽車的生產(chǎn)。豐田汽車周四表示,Hajime Kumabe將接替James Kuffner擔(dān)任Woven首席執(zhí)行官。Kumabe一直領(lǐng)導(dǎo)著自動(dòng)駕駛軟件研發(fā)公司J-QuAD Dynamics,該公司由豐田的頂級(jí)供應(yīng)商于2019年創(chuàng)建。

在全球汽車行業(yè)急于實(shí)現(xiàn)碳中和之際,豐田誓言要擴(kuò)大電動(dòng)汽車生產(chǎn)。這家全球最大的汽車制造商正打算將Woven開發(fā)的技術(shù)引入其產(chǎn)品陣容,尤其是連接車輛并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的軟件。

Kuffner將繼續(xù)留在豐田,在新成立的軟件開發(fā)中心擔(dān)任高級(jí)研究員。據(jù)了解,Kuffner于2016年加入豐田研究所,擔(dān)任首席技術(shù)官。他后來(lái)負(fù)責(zé)豐田的數(shù)字化業(yè)務(wù),并被任命為今年早些時(shí)候更名的Woven Planet Holdings的首席執(zhí)行官。Kuffner于2020年加入豐田董事會(huì),并于今年6月卸任董事。

就在5個(gè)月前,Koji Sato接任豐田汽車首席執(zhí)行官。不久后,Sato宣布了新的管理團(tuán)隊(duì),任命Hiroki Nakajima為首席技術(shù)官。

豐田正在富士山附近建造一座“未來(lái)城市”,以測(cè)試其自動(dòng)駕駛汽車。該項(xiàng)目計(jì)劃于明年完工。

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