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據(jù)港交所6月30日披露， Black Sesame International Holding Limited(黑芝麻智能)向港交所提交上市申請(qǐng)書，中金公司和華泰國(guó)際為其聯(lián)席保薦人。

黑芝麻智能成立于2016年，為行業(yè)領(lǐng)先的車規(guī)級(jí)智能汽車計(jì)算SoC及基于SoC的解決方案供應(yīng)商，也是早期布局自動(dòng)駕駛芯片領(lǐng)域的企業(yè)之一。目前黑芝麻智能在自動(dòng)駕駛芯片領(lǐng)域已躋身全球第一梯隊(duì)，并且入選《2023年胡潤(rùn)全球獨(dú)角獸榜》。

黑芝麻智能基于核心IP技術(shù)和自動(dòng)駕駛芯片產(chǎn)品，從用于自動(dòng)駕駛的華山系列高算力SoC開始，最近推出了武當(dāng)系列跨域SoC，以滿足對(duì)智能汽車先進(jìn)功能的更多樣化及復(fù)雜需求。公司通過由公司自行研發(fā)的IP核、算法和支持軟件驅(qū)動(dòng)的SoC和基于SoC的解決方案，提供全棧式自動(dòng)駕駛能力以滿足客戶的廣泛需求。

在發(fā)展智能汽車的國(guó)家戰(zhàn)略背景下，自動(dòng)駕駛成為了汽車行業(yè)最熱風(fēng)口之一。前幾年，由于疫情原因?qū)е滦酒瑴p產(chǎn)，全球車企都遭遇“芯片荒”。尤其是國(guó)內(nèi)車企，芯片嚴(yán)重依賴進(jìn)口。目前我國(guó)自動(dòng)駕駛芯片國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程不斷加快，而黑芝麻智能作為國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片的引領(lǐng)者，肩負(fù)著應(yīng)有的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，公司亦將“用芯賦能未來出行”作為自己的使命。

在新一輪汽車產(chǎn)業(yè)革命中，黑芝麻智能已領(lǐng)跑在中國(guó)智能駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前列。根據(jù)弗若斯特沙利文的資料，按2022年車規(guī)級(jí)高算力SoC的出貨量計(jì)，黑芝麻智能是全球第三大供應(yīng)商。招股書數(shù)據(jù)顯示，截至最后實(shí)際可行日期，公司已獲得10家汽車OEM及一級(jí)供應(yīng)商的15款車型意向訂單，同時(shí)已與30多名汽車OEM及一級(jí)供應(yīng)商合作，如一汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)、江汽集團(tuán)、合創(chuàng)、億咖通科技、百度、博世、采埃孚及馬瑞利等。

業(yè)績(jī)方面，黑芝麻智能近幾年取得顯著增長(zhǎng)。招股書顯示，于2020年、2021年及2022年，公司的收入分別約為人民幣5302.1萬元、人民幣6050.4萬元及人民幣1.65億元。

隨著黑芝麻智能的SoC大規(guī)模量產(chǎn)和解決方案的持續(xù)迭代升級(jí)，公司具備有利條件抓住廣闊的市場(chǎng)機(jī)會(huì)以在可見未來實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。黑芝麻智能成功上市后將成為國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片第一股。

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