瑞信爆雷引爆恐慌，瑞信美股跌近14%、歐股重挫24%!受此影響，16日亞太市場普跌，人民幣中間價(jià)調(diào)貶469點(diǎn)。

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A股方面，三大指數(shù)今日集體調(diào)整，午后均跌超1%，兩市超4200股飄綠;截止收盤，上證指數(shù)跌1.12%，深證成指跌1.54%，創(chuàng)業(yè)板指跌1.51%。

盤面上，防御類板塊逆勢(shì)活躍，醫(yī)藥股震蕩反彈，醫(yī)藥商業(yè)方向領(lǐng)漲，國藥一致漲停，重藥控股、健之佳漲超5%;農(nóng)業(yè)股盤中走強(qiáng)，萬辰生物20CM漲停，華綠生物漲超10%，天禾股份漲超7%。ChatGPT概念股沖高回落，光云科技20CM漲停，青木股份漲超10%，三六零一度觸及漲停。下跌方面，光伏等賽道股再度大跌，德業(yè)股份、晶澳科技跌停;周期股集體調(diào)整，海油工程跌停，天山鋁業(yè)跌超9%。

總體上個(gè)股跌多漲少，兩市超4200只個(gè)股下跌。滬深兩市今日成交額8450億，較上個(gè)交易日放量266億。外資凈買入7.87億元。

展望后市，華泰證券表示，中藥行業(yè)2023年迎強(qiáng)勁基本面，補(bǔ)庫、康復(fù)、復(fù)蘇共振基本面。

熱門板塊

1、醫(yī)藥股震蕩反彈

醫(yī)藥股震蕩反彈，醫(yī)藥商業(yè)方向領(lǐng)漲，國藥一致漲停，重藥控股、健之佳漲超5%。

2、農(nóng)業(yè)股走強(qiáng)

農(nóng)業(yè)股盤中走強(qiáng)，萬辰生物20CM漲停，華綠生物漲超10%，天禾股份漲超7%。

點(diǎn)評(píng)：消息面上，《求是》雜志發(fā)表重要文章指出，要錨定建設(shè)農(nóng)業(yè)強(qiáng)國目標(biāo)，切實(shí)抓好農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作。全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興，到2035年基本實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，到本世紀(jì)中葉建成農(nóng)業(yè)強(qiáng)國。

3、光伏等賽道股持續(xù)大跌

光伏等賽道股持續(xù)大跌，德業(yè)股份、晶澳科技跌停。

4、石油等周期股陷入調(diào)整

石油等周期股陷入調(diào)整，海油工程跌停，天山鋁業(yè)跌超9%。

機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)

展望后市，華泰證券表示，中藥行業(yè)2023年迎強(qiáng)勁基本面，補(bǔ)庫、康復(fù)、復(fù)蘇共振基本面。

華泰證券：中藥行業(yè)2023年迎強(qiáng)勁基本面 補(bǔ)庫、康復(fù)、復(fù)蘇共振基本面

華泰證券發(fā)布研究報(bào)告稱，中藥行業(yè)補(bǔ)庫、康復(fù)、復(fù)蘇共振基本面，創(chuàng)新、基藥、國改催化加持。2023年將是中藥板塊相對(duì)優(yōu)勢(shì)與絕對(duì)優(yōu)勢(shì)盡顯之年，相對(duì)層面中藥板塊業(yè)績確定性高、政策不確定性低，絕對(duì)層面疫后補(bǔ)庫存、康復(fù)需求、診療復(fù)蘇需求為2023年尤其1Q23帶來強(qiáng)勁需求，而中藥創(chuàng)新藥估值重塑、基藥目錄增補(bǔ)、國企改革浪潮則有望不斷貢獻(xiàn)EPS與PE的向上彈性，看好國企改革浪潮下老牌企業(yè)的盈利能力、ROE兌現(xiàn)。

開源證券：社零數(shù)據(jù)超預(yù)期，社會(huì)消費(fèi)穩(wěn)步恢復(fù)

開源證券指出，昨日國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布2023年1-2月份社會(huì)消費(fèi)品零售總額(下簡稱“社零”)數(shù)據(jù)。2023年1-2月我國社零總額為77067億元(同比+3.5%)，增速超過Wind一致預(yù)期(+2.9%);其中，2月社零總額環(huán)比1月-0.02%。分地域看，1-2月城鎮(zhèn)消費(fèi)品零售額66796億元(同比+3.4%)，鄉(xiāng)村消費(fèi)品零售額10271億元(同比+4.5%)。我們認(rèn)為，疫情影響已經(jīng)消退，社會(huì)消費(fèi)正穩(wěn)步恢復(fù)，投資建議關(guān)注黃金珠寶和醫(yī)美板塊。

華泰證券：新能源汽車降價(jià)對(duì)材料的影響具有多面性

華泰證券指出，新能源汽車市場迎來降價(jià)潮，特斯拉率先降低全系國產(chǎn)車型價(jià)格，其他新能源汽車新勢(shì)力跟隨降價(jià)，近期降價(jià)潮蔓延至燃油汽車市場。降價(jià)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈材料的影響具有多面性，一方面可能擠壓產(chǎn)業(yè)鏈材料曾經(jīng)的高利潤環(huán)節(jié)，我們認(rèn)為短時(shí)間內(nèi)鋰電銅箔和鋁箔加工費(fèi)、鋰鹽價(jià)格會(huì)繼續(xù)承壓。另一方面，汽車多銷促進(jìn)對(duì)上游材料的需求。此外，降本思路下，車企對(duì)減少材料耗用量的需求或趨于迫切，有利于一體壓鑄、鎂合金、復(fù)合材料等新技術(shù)的應(yīng)用和進(jìn)一步滲透。

本文來源于“騰訊自選股”，智通財(cái)經(jīng)編輯：楊萬林。

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