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環(huán)球熱文:汽車與飛機(jī)出口猛增 英國11月貿(mào)易逆差意外收窄


(資料圖片僅供參考)

由于天然氣價格下跌降低了進(jìn)口成本,以及飛機(jī)和汽車的大量出口,英國貿(mào)易逆差大幅收窄。在截至11月的三個月里,商品和服務(wù)貿(mào)易逆差下降了65億英鎊至202億英鎊。其中,英國11月整體商品和服務(wù)貿(mào)易逆差額為18.02億英鎊,預(yù)期為逆差25億英鎊,前值修正后為順差14.98億英鎊。而英國11月商品貿(mào)易逆差額為156.23億英鎊,預(yù)期為逆差149億英鎊,前值修正后為逆差122.58億英鎊。

英國退出歐盟后,英國對歐盟的出口再次受到打擊。商業(yè)團(tuán)體和經(jīng)濟(jì)學(xué)家警告稱,英國脫歐正對歐盟貿(mào)易產(chǎn)生影響,歐盟貿(mào)易已連續(xù)第四個月下滑。而英國國家統(tǒng)計(jì)局周五表示,11月份英國對歐盟的商品出口環(huán)比下降2.7%,對非歐盟國家的出口增長4.2%。

機(jī)械和運(yùn)輸設(shè)備出貨量增加了7億英鎊,推動了英國對非歐盟出口的增長。其中包括向卡塔爾出售飛機(jī),以及向美國和中國出售公路車輛。對歐盟的燃料出貨量下降,促使英國對歐盟出口的下降;這可能反映了運(yùn)往該地區(qū)的天然氣減少,同時反映了季節(jié)性影響。英國11月商品進(jìn)口總值比上月增加了18億英鎊,而商品出口總值則小幅增加了2億英鎊。

英國商會研究主管David Bharier表示:“前所未有的能源成本、與歐盟的新貿(mào)易壁壘,以及新冠疫情封鎖造成的持久損害,為小企業(yè)創(chuàng)造了近年來最艱難的貿(mào)易條件。從長期來看,為了恢復(fù)增長,企業(yè)需要看到貿(mào)易壁壘的消除,尤其是與歐盟的貿(mào)易壁壘,對公共基礎(chǔ)設(shè)施的投資,以及改善獲得適當(dāng)技能員工的措施?!?/p>

英國國家統(tǒng)計(jì)局表示,不包括貴金屬在內(nèi)的整體貿(mào)易逆差收窄,是由于天然氣價格暴跌導(dǎo)致從非歐盟國家進(jìn)口大幅減少。從歐盟以外國家進(jìn)口的燃料價值連續(xù)第三個月下降,由于從挪威和卡塔爾進(jìn)口的天然氣減少,11月減少了11億英鎊。

Pantheon Macroeconomics英國高級經(jīng)濟(jì)學(xué)家Gabriella Dickens表示,英國貿(mào)易逆差“在去年上半年大幅增長后,已恢復(fù)到更正常的水平”。Dickens補(bǔ)充稱:“與此同時,脫歐繼續(xù)阻礙英國出口商。按實(shí)際價值計(jì)算,商品出口從326億英鎊小幅下降至315億英鎊?!?/p>

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