當(dāng)前時(shí)訊:美股前瞻 | 三大股指期貨齊跌 高盛預(yù)測(cè)美國(guó)將避免衰退
盤前市場(chǎng)動(dòng)向
1. 12月30日(周五)美股盤前,美股三大股指期貨齊跌。截至發(fā)稿,道指期貨跌0.30%,標(biāo)普500指數(shù)期貨跌0.37%,納指期貨跌0.41%。
(資料圖)
2. 截至發(fā)稿,德國(guó)DAX指數(shù)跌0.75%,英國(guó)富時(shí)100指數(shù)跌0.42%,法國(guó)CAC40指數(shù)跌0.69%,歐洲斯托克50指數(shù)跌0.80%。
3. 截至發(fā)稿,WTI原油跌0.18%,報(bào)78.26美元/桶。布倫特原油跌0.13%,報(bào)83.35美元/桶。
市場(chǎng)消息
高盛:美國(guó)將避免衰退,并朝著軟著陸的方向前進(jìn)。高盛分析師解釋道,這一預(yù)測(cè)在一定程度上反映了他們的觀點(diǎn),即一段時(shí)間的經(jīng)濟(jì)增速低于潛在水平,足以逐步實(shí)現(xiàn)就業(yè)市場(chǎng)的再平衡,并抑制工資和價(jià)格壓力。高盛表示:“這也反映了我們的分析,即財(cái)政和貨幣政策收緊的影響將在明年大幅減弱,這與市場(chǎng)普遍認(rèn)為加息的滯后效應(yīng)將導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)在2023年陷入衰退形成鮮明對(duì)比?!贝送?,高盛認(rèn)為今年(就業(yè)市場(chǎng))再平衡過(guò)程的第一步相當(dāng)成功,就業(yè)缺口“以很小的代價(jià)迅速縮小,勞動(dòng)力需求的下降全部來(lái)自于職位空缺的減少”。然而,分析師也認(rèn)為,“2023年還有很長(zhǎng)的路要走”。
資深策略師Yardeni:只要通脹降速快于預(yù)期,美股多頭明年就能覓得一線生機(jī)。Yardeni Research創(chuàng)始人Ed Yardeni認(rèn)為,只要通脹下降速度快于預(yù)期,股市多頭就有可能在明年看到一線生機(jī)?!八麄儷@勝幾率渺茫,”長(zhǎng)期擔(dān)任股票策略師的Yardeni表示,“如果經(jīng)濟(jì)過(guò)于強(qiáng)勁,不存在衰退的說(shuō)法,那么美聯(lián)儲(chǔ)將不得不進(jìn)一步提高利率。”他表示:“關(guān)鍵在于那條狹窄的道路,即通脹下降幅度明顯快于普遍預(yù)期。”并補(bǔ)充道,他認(rèn)為物價(jià)降溫的速度會(huì)比當(dāng)前市場(chǎng)預(yù)期的要快。Yardeni指出,二手車價(jià)格暴跌、租金下降,以及能源價(jià)格下滑,都是通脹放緩速度可能快于此前預(yù)期的原因。他預(yù)計(jì)2023年初整體通脹率將達(dá)到3%-4%,這可能會(huì)緩解人們對(duì)物價(jià)螺旋式上漲的擔(dān)憂。
美國(guó)油企高管:2023年勞動(dòng)力短缺成問(wèn)題,WTI原油將達(dá)80美元/桶。達(dá)拉斯聯(lián)儲(chǔ)表示,美國(guó)頁(yè)巖油產(chǎn)商高管仍對(duì)到2023年成本上升的前景感到擔(dān)憂,因?yàn)樗麄內(nèi)栽谂φ衅负土糇T工。在該聯(lián)儲(chǔ)周四發(fā)布的最新季度能源調(diào)查中,大多數(shù)受訪者表示,與2022年的水平相比,他們預(yù)計(jì)明年的資本支出將略有或顯著增加。盡管多數(shù)人預(yù)計(jì)明年年底WTI原油將達(dá)到每桶80美元或更高,但潛在的通脹和供應(yīng)鏈問(wèn)題以及勞動(dòng)力短缺也不太可能讓企業(yè)大幅提高產(chǎn)量。
俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)與鷹派央行夾擊,歐股遭遇2018年以來(lái)最差一年。受俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)引發(fā)的經(jīng)濟(jì)放緩以及歐洲央行大舉收緊政策的影響,歐洲股市創(chuàng)下2018年以來(lái)最糟糕的年度表現(xiàn)。斯托克600指數(shù)今年跌幅達(dá)到12.12%。在2022年,歐洲股票投資者不得不努力應(yīng)對(duì)價(jià)格飆升、鷹派貨幣政策、俄羅斯入侵烏克蘭的后果以及持續(xù)能源危機(jī)的影響。盡管如此,歐洲股市今年的表現(xiàn)仍優(yōu)于美國(guó)股市,這得益于第四季度的反彈,投資者希望通脹降溫將動(dòng)搖歐盟各國(guó)央行。
為抵御空頭拋售,日本央行連續(xù)三日實(shí)施計(jì)劃外購(gòu)債。日本央行宣布了第三日的計(jì)劃外債券購(gòu)買操作,以回?fù)艨疹^的拋售行為,以及外界對(duì)其即將結(jié)束超寬松貨幣政策的猜測(cè)。日本央行提出,無(wú)限量地以收益率0.04%購(gòu)買兩年期國(guó)債和以收益率0.24%購(gòu)買五年期國(guó)債,該央行還提出購(gòu)買總額7000億日元(約53億美元)的1-10年期國(guó)債,以及3000億日元的10-25年期國(guó)債。除此之外,日本央行還每天以0.5%的收益率無(wú)限量購(gòu)買10年期國(guó)債和期貨掛鉤證券。日本央行于本周三正式宣布計(jì)劃外的債券購(gòu)買操作,以幫助遏制本國(guó)基準(zhǔn)債券收益率上升。
個(gè)股消息
特斯拉(TSLA.US)空頭今年有望賺170億美元!分析師及投資者仍難言何時(shí)見底。由于受馬斯克分心于所收購(gòu)的推特以及市場(chǎng)對(duì)其電動(dòng)汽車的需求下降影響,特斯拉今年股價(jià)走勢(shì)即將創(chuàng)下該公司上市以來(lái)最差的年度表現(xiàn),而看空特斯拉的投資者也終于獲得了他們一直期待的意外之財(cái)。據(jù)金融分析機(jī)構(gòu)S3 Partners的數(shù)據(jù)顯示,特斯拉的賣空者有望獲得約170億美元的利潤(rùn),這將使特斯拉成為今年利潤(rùn)最高的賣空交易。S3 Partners主管預(yù)測(cè)分析的董事總經(jīng)理Ihor Dusaniwsky指出,在經(jīng)歷了幾年的嚴(yán)重虧損后,今年89%的回報(bào)率對(duì)特斯拉的做空者來(lái)說(shuō)是一個(gè)罕見的勝利。Dusaniwsky還預(yù)計(jì),針對(duì)特斯拉的賣空將持續(xù)到其股價(jià)觸底為止,但目前分析師和投資者仍難以看到底部。
西南航空(LUV.US)預(yù)計(jì)“假日危機(jī)”將大幅影響Q4業(yè)績(jī)。西南航空公司高管表示,假日危機(jī)肯定會(huì)影響其第四季度業(yè)績(jī),并需要幾周時(shí)間來(lái)解決受影響旅客的報(bào)銷要求。西南航空整個(gè)系統(tǒng)的混亂使數(shù)十萬(wàn)客戶在假日周期間陷入困境,并受到了聯(lián)邦政府的審查。這家航空公司在過(guò)去幾天大幅削減了航班安排,只飛行了約三分之一的航班計(jì)劃。FlightAware數(shù)據(jù)顯示,該公司取消了原定于周五的39個(gè)航班,低于周四的2300多個(gè),并于周五恢復(fù)了航班預(yù)定。
兩日累漲逾317%!Kala Pharmaceuticals(KALA.US)周五盤前持續(xù)強(qiáng)勢(shì)。截至發(fā)稿,Kala Pharmaceuticals周五美股盤前漲超30%,報(bào)32.37美元。Kala Pharmaceuticals是一家眼病藥物制造商,該公司近日宣布,美國(guó)食品藥品管理局(FDA)已接受其治療持續(xù)性角膜上皮缺損(PCEF)的主要候選藥物KPI-012的調(diào)查性新藥申請(qǐng),同時(shí)宣布公司獲得私募融資。受利好消息影響,該股股價(jià)在周三暴漲218.37%后,周四又收漲99.04%,兩個(gè)交易日內(nèi)累計(jì)漲317.41%,收?qǐng)?bào)24.84美元。
優(yōu)信(UXIN.US)Q3財(cái)報(bào):總營(yíng)收與交易量同比增長(zhǎng)超60%。財(cái)報(bào)顯示,截至9月30日的三個(gè)月,優(yōu)信總營(yíng)收6.19億元,同比增長(zhǎng)78.9%;總交易量6050輛,環(huán)比增長(zhǎng)10.5%,同比增長(zhǎng)65.8%,其中零售交易量3109輛,環(huán)比增長(zhǎng)29.2%,同比增長(zhǎng)202.7%。優(yōu)信總交易量尤其是零售交易量繼續(xù)保持大幅度增長(zhǎng)。截至發(fā)稿,優(yōu)信周五美股盤前漲近6%。
重要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)和事件預(yù)告
北京時(shí)間22:45 美國(guó)12月芝加哥PMI
北京時(shí)間次日02:00 美國(guó)截至12月30日當(dāng)周全美鉆井總數(shù)
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