國際油價回落國內(nèi)為什么上調(diào)?國內(nèi)油價是怎么算出的?
近日國際油價回落為何國內(nèi)油價卻上調(diào)?據(jù)了解,國內(nèi)成品油最高零售價格每10個工作日調(diào)整一次,每次價格如何調(diào)整,主要看調(diào)價前10個工作日國際油價平均值與再之前10個工作日平均值的比較情況,不是簡單由調(diào)價前幾天國際油價變動決定。上次調(diào)價(3月3日)后,國際油價大幅跳漲,近日雖然有所回落,但綜合計算,近10個工作日平均值仍較大幅度高于上期水平。
由于國內(nèi)成品油價格調(diào)整是與前10個工作日國際油價均值掛鉤,此前也多次出現(xiàn)過調(diào)價日之前國際油價大幅上漲,但當(dāng)期國內(nèi)成品油價格卻下調(diào)的情況。例如,2021年12月17日是調(diào)價日,之前2個工作日國際油價連續(xù)上漲,但當(dāng)期國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別下調(diào)130元、125元。2021年7月26日、3月31日以及2020年9月18日等調(diào)價日均出現(xiàn)過類似情況。
市場消息:
國內(nèi)成品油價“六連漲”落地,95號汽油將邁進(jìn)9元時代。3月17日24時起,國內(nèi)汽油價格上調(diào)750元/噸,柴油價格上調(diào)720元/噸。折合升價,92號汽油價格上調(diào)0.58元/升,95號汽油價格上調(diào)0.62元/升、0號柴油價格上調(diào)0.61元/升。
私家車主和物流企業(yè)成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家車計算,車主們加滿一箱油將多花29元左右;對滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言,平均每行駛一百公里,燃油費用增加24.4元左右。
調(diào)價后,全國大多數(shù)地區(qū)車柴價格8.4-8.6元/升左右,92號汽油零售限價在8.4-8.6元/升。本輪是2022年第五次調(diào)價,也是年內(nèi)首個“五連漲”。疊加去年12月底的一次漲價,國內(nèi)成品油價已“六連漲”,創(chuàng)下2013年新版定價機(jī)制以來最大漲幅記錄。
關(guān)鍵詞: 國際油價