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到2030年帶動(dòng)全球GDP額外增長(zhǎng)20%!木頭姐:這才是有史以來(lái)最具生產(chǎn)力的創(chuàng)新

在“木頭姐”Cathie Wood看來(lái),什么才是能夠推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)更上一層樓的新技術(shù)?

并不是AI,而是她心心念念的自動(dòng)駕駛技術(shù)。


(資料圖片)

在8月1日木頭姐旗下的ARK基金發(fā)表的一篇論文中,ARK認(rèn)為,自動(dòng)駕駛出租車有望成為史上對(duì)GDP拉動(dòng)作用最大的技術(shù)創(chuàng)新,在未來(lái)十年對(duì)全球GDP有望產(chǎn)生約20%的額外增長(zhǎng)。

ARK認(rèn)為,假設(shè)自動(dòng)駕駛汽車在美國(guó)拯救約3至3.5萬(wàn)人的生命,在全球拯救約120至150萬(wàn)人的生命,那么這一技術(shù)的影響將是積極的。

從自動(dòng)駕駛出租車帶給GDP的負(fù)面來(lái)看,自動(dòng)駕駛汽車可能會(huì)減少事故的發(fā)生,這雖然對(duì)乘客和司機(jī)有利,但可能會(huì)損害經(jīng)濟(jì)活動(dòng),例如汽車維修次數(shù)、人員住院次數(shù)的下降以及保險(xiǎn)業(yè)收入下降等,綜合來(lái)看,這些因素每年使全球GDP減少約1萬(wàn)億美元。

然而,事故減少對(duì)GDP的負(fù)面影響可以被與保護(hù)生命和減少傷害相關(guān)的不可衡量的積極經(jīng)濟(jì)效益所抵消。根據(jù)ARK的估計(jì),由于自動(dòng)駕駛的推廣,原本會(huì)失去生命的人可以繼續(xù)為經(jīng)濟(jì)活動(dòng)做出富有成效的貢獻(xiàn),每年為全球GDP額外貢獻(xiàn)3萬(wàn)億美元。

一旦人們都不再做司機(jī),而都成為乘客,那么自動(dòng)駕駛汽車的乘客就可以受益于增強(qiáng)的安全性以及額外的空閑時(shí)間。在美國(guó),車主平均每年駕駛時(shí)間超過(guò)420小時(shí),相當(dāng)于10個(gè)工作周。自動(dòng)駕駛汽車中的乘客應(yīng)該能夠利用這些時(shí)間來(lái)進(jìn)行更多的工作或娛樂,這都會(huì)對(duì)GDP產(chǎn)生積極影響。根據(jù)ARK的研究,全球經(jīng)濟(jì)因此的提升可能達(dá)到約17萬(wàn)億美元。

此外,ARK的研究表明,電動(dòng)汽車將主導(dǎo)自動(dòng)駕駛出行,從而降低了運(yùn)營(yíng)成本和價(jià)格。因此,全球每年的GDP將損失約1.2萬(wàn)億美元的燃料和維護(hù)收入。

最后,由于自動(dòng)駕駛出租車單位行駛的成本應(yīng)該更低,ARK預(yù)計(jì)城市地區(qū)的個(gè)人汽車銷量將下降,每年對(duì)GDP造成約1.8萬(wàn)億美元的負(fù)面影響,不過(guò),這部分損失部分地被車隊(duì)運(yùn)營(yíng)商的自動(dòng)駕駛汽車銷售額約1萬(wàn)億美元所抵消。反過(guò)來(lái),自動(dòng)駕駛汽車可以將現(xiàn)在車主們無(wú)償?shù)鸟{駛活動(dòng)轉(zhuǎn)化為可衡量的經(jīng)濟(jì)活動(dòng),并可能每年產(chǎn)生約9萬(wàn)億美元的服務(wù)收入。

因此,整體來(lái)看,在權(quán)衡自動(dòng)駕駛出租車潛在的積極和負(fù)面經(jīng)濟(jì)影響之后,ARK估計(jì),到2030年,自動(dòng)駕駛帶給全球GDP的凈收益可能接近26萬(wàn)億美元。換言之,自動(dòng)駕駛出租車帶來(lái)的增幅將相當(dāng)于當(dāng)今全球GDP的約26%。從該技術(shù)對(duì)經(jīng)濟(jì)的積極推動(dòng)作用來(lái)看,這項(xiàng)技術(shù)可能會(huì)為全球GDP增加30萬(wàn)億美元,這主要?dú)w功于自動(dòng)駕駛乘車服務(wù)收入以及與空閑時(shí)間相關(guān)的生產(chǎn)力的提高。這項(xiàng)技術(shù)負(fù)面影響是,根據(jù)事故減少、汽油動(dòng)力汽車銷量下降以及燃料和維護(hù)成本降低所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)影響,每年可能使GDP損失4萬(wàn)億美元。

ARK預(yù)計(jì),到2030年,自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車每年將為全球GDP增加約2-3個(gè)百分點(diǎn)的增速,其經(jīng)濟(jì)影響將超過(guò)蒸汽機(jī)、機(jī)器人和信息技術(shù)帶來(lái)的綜合推動(dòng)力。換言之,ARK認(rèn)為,自動(dòng)駕駛出租車可能是歷史上最具影響力的創(chuàng)新。

由于自動(dòng)駕駛出租車的出現(xiàn),全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率可能會(huì)從每年3.3%增長(zhǎng)近一倍至約6%,消費(fèi)者可能會(huì)成為最大的受益者。 隨著交通成本的下降,消費(fèi)者的購(gòu)買力可能會(huì)增加。

前不久,在一次訪談中,“木頭姐”談到她對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的信心:

美國(guó)每年大約有4.5萬(wàn)人死于車禍,其中80%到85%是人為失誤造成的,如果我們把人為因素排除在外,事故就會(huì)少得多。

已經(jīng)有數(shù)據(jù)可以證明這一點(diǎn):支持全自動(dòng)駕駛的特斯拉汽車每行駛320萬(wàn)英里發(fā)生一次事故,而由人類司機(jī)駕駛的特斯拉汽車每行駛60萬(wàn)英里發(fā)生一次事故,一般汽車平均每行駛50萬(wàn)英里發(fā)生一次事故。?

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