坊間傳聞已久的特斯拉新一代平價(jià)車型似乎終于快要和市場見面了。

特斯拉第五座超級(jí)工廠所在地、墨西哥新萊昂州州長Samuel Alejandro García Sepúlveda近期表示，特斯拉已經(jīng)完成新車型Model 2的設(shè)計(jì)工作，它將成為全球“最好”、“最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠”的電動(dòng)汽車：

(資料圖片)

“我們所掌握的信息是，現(xiàn)在他們已經(jīng)進(jìn)入了新車設(shè)計(jì)的最后階段，新車型，據(jù)我們所知，將是世界上最好、最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的的電動(dòng)汽車，這將是一個(gè)里程碑?！?/p>

墨西哥工廠許可證已辦妥 隨時(shí)可破土動(dòng)工 Model 2或在工廠落成后發(fā)布

Samuel還表示，盡管目前尚不知確切的開工日期，但特斯拉墨西哥超級(jí)工廠所需要環(huán)境、能源等許可證都已經(jīng)辦妥，隨時(shí)可以破土動(dòng)工。

在今年3月份的投資者日上，特斯拉官宣，第五座超級(jí)工廠，將建在墨西哥新萊昂州首府蒙特雷市郊。此前有傳聞稱，該工廠將主要用于生產(chǎn)新車型Model 2及無人駕駛出租車。

特斯拉此前曾表示，希望能打破上海工廠從動(dòng)工到投產(chǎn)僅耗時(shí)9個(gè)月的記錄，用更短的時(shí)間完成墨西哥工廠的建設(shè)。不過，從官宣到現(xiàn)在已歷時(shí)四個(gè)月，特斯拉墨西哥工廠仍未破土動(dòng)工，未開工的原因可能是等待政府頒發(fā)許可證。

此外，據(jù)晚點(diǎn)6月底報(bào)道，接近特斯拉供應(yīng)鏈人士表示，特斯拉低估了在墨西哥建廠的難度，原定明年夏季竣工的計(jì)劃無法完成，預(yù)計(jì)新工廠將在2025年一季度建成投產(chǎn)。

外界預(yù)計(jì)，特斯拉新車型將在墨西哥工廠建成投產(chǎn)后正式發(fā)布。

16萬人民幣起售的特斯拉，終于要來了？

新萊昂州州長未在其講話中談到Model 2的具體規(guī)格和設(shè)計(jì)。

早在2020年的特斯拉電池日上，馬斯克就宣布，特斯拉將生產(chǎn)一款2.5萬美元（約合人民幣16萬元）的電動(dòng)汽車，通過垂直整合模式和更強(qiáng)大的電池生產(chǎn)技術(shù)，降低電動(dòng)汽車50%的成本。

馬斯克當(dāng)時(shí)甚至暗示，這款售價(jià)2.5萬美元的電動(dòng)汽車砍掉了方向盤，能完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能。

此后，關(guān)于這款新車的傳聞不斷。2021年初，有媒體爆出這款廉價(jià)新車或被命名為Model 2，是一款比Model 3尺寸更小的兩廂掀背式轎車。此后又有傳聞稱新車或被命名為Model Q。

在3月份特斯拉投資日的“宏圖3”幻燈片里，馬斯克展示了兩款神秘新車型的輪廓，一款為轎車，另一款則可能為兩廂車或者小型SUV。

有傳言稱，Model 2的設(shè)計(jì)接近于縮小版Model Y，可能就是幻燈片中的小型SUV。

此外，在“宏圖3”中，特斯拉還披露了可能會(huì)搭載在Model 2上的緊湊型電池尺寸。該車型將采用LFP電池組，平均電池容量為53千瓦時(shí)，比目前Model 3上搭載的電池容量小25%，不過，由于Model 2軸距更短，車身重量可能也會(huì)減輕30%。因此盡管電池容量更小，續(xù)航里程或與在售的入門級(jí)Model 3一致。

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