“GPT上車”勢不可擋!奔馳、理想先后發(fā)布,通用、蔚來也不遠了,大模型新競賽開始了?
在ChatGPT爆紅之后,AI顛覆世界的征程正肉眼可見地加速。華爾街見聞此前文章援引麥肯錫報告指出,AI相關應用將為全球經(jīng)濟每年帶來2.6萬億至4.4萬億美元的增長,相當于每年增長一個英國的GDP。
對于將智能化作為主打招牌的各家車企而言,在新一輪技術變革中,自然不能落后。日前,已有多家車企宣布集成AI功能,內(nèi)卷加劇的車圈正掀起一場大模型競賽。
【資料圖】
GPT登陸多家車企
年初以來,隨著ChatGPT火爆全網(wǎng),多家車企已開始推動大模型上車。
本周六,理想汽車在理想AI夢工廠(理想常州工廠)舉辦首個家庭科技日。除官宣首款純電車型理想 MEGA外。
理想同時在家庭科技日上展示了其車載AI助手“理想同學”的多項升級?,F(xiàn)在,理想同學已具備多模態(tài)感知能力,不僅能執(zhí)行車主提出的如“打開這個”、“打開那個”常見指令,還搭載自研的「Mind GPT」認知大模型,乘員可以使用粵語、上海話、四川話等方言,詢問理想同學各種問題,甚至還能講故事、畫畫。
此外,5月份,據(jù)多家媒體報道,蔚來已申請“KnowmeGPT”“NIOGPT”“NOMIGPT”等商標,涉及社會服務、建筑修理、科學儀器等領域,外界判斷蔚來可能也在計劃將大模型搭載到車機系統(tǒng)中。
更早之前的三月份,集度汽車也宣布將融合百度文心一言的全面能力,打造針對智能汽車場景的大模型人工智能交互體驗。
除了新勢力,造車“老勢力”們也在急起直追。
就在上周四,奔馳、微軟宣布將在美國奔馳汽車上增加GPT功能。借助OpenAI和微軟的技術,奔馳原有車載語音助手將得到升級。
此前,奔馳車主可以使用“Hey, Mercedes”指令,操控語音助手完成一些簡單任務,如調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、尋找導航目的地或撥打電話等。微軟表示,ChatGPT將使這些語音命令更加流暢和自然,并可以實現(xiàn)更多的功能。
在GPT加持下,奔馳語音助手能夠記住正在討論的內(nèi)容,并與司機或車內(nèi)人員進行多輪對話。
此前,通用也表示,正和微軟合作,探討在汽車上搭載ChatGPT。
未來已至 AI+硬件將成為新物種
從目前來看,車企整合大模型的主要是為了:1)優(yōu)化智能駕駛,2)打造AI虛擬助手。
GPT模型主要來自于Transformer模型。Transformer在計算機視覺領域已有出色的應用成果。比如特斯拉的BEV技術。
BEV能夠?qū)z像頭拍攝的2D圖像拼接轉(zhuǎn)化為3D圖像,統(tǒng)一轉(zhuǎn)換到俯視角度下進行處理,形成“上帝視角”。在此基礎上,計算機能夠?qū)W習像人一樣判斷3D世界中的駕駛環(huán)境,最終像人一樣開車。
NOA導航輔助駕駛系統(tǒng)同樣基于BEV感知和Transformer模型。
除了自動駕駛,更為關鍵的或許是打造AI虛擬助手。
盡管目前來看,如理想等車企所展示的GPT講故事、畫畫等功能,噱頭的成分較多,但AI+硬件的結(jié)合無疑是朝向正確的方向。
這也是車企的共識,智能化是大勢所趨,新一代計算架構升級的終點,是讓車不再是冰冷的機器,而成為一個能思考能互動有溫度的全能助手,一個有智慧的機器,一個新物種。
而理想等車企,已經(jīng)開啟了邁向新物種的第一步。
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