特斯拉去年在華營(yíng)收181億美元,增速放緩至31%
特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的營(yíng)收增速放緩。
1月31日,特斯拉遞交給美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)的10-K文件顯示,2022年特斯拉總營(yíng)收為814.62億美元,同比增加51%。其中,中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收181.45億美元,占比22.27%;美國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收405.53億美元,占比高達(dá)49.78%,仍舊是特斯拉最大的市場(chǎng);其他市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收227.64億美元,占比為27.75%。
(相關(guān)資料圖)
從占比來(lái)看,中國(guó)市場(chǎng)營(yíng)收占比有所下降,2021年中國(guó)市場(chǎng)營(yíng)收占比約為26%,2020年這一數(shù)字則為21%。
特斯拉在各地區(qū)營(yíng)收數(shù)據(jù),來(lái)自SEC文件
從增速來(lái)看,中國(guó)市場(chǎng)也落后于整體。美國(guó)市場(chǎng)不僅營(yíng)收占比最高,其同比增幅也最大,2022年?duì)I收相較于2021年的239.73億美元增加69.09%;其他市場(chǎng)2022年?duì)I收較2021年的160.06億元增加42.22%;中國(guó)市場(chǎng)營(yíng)收則較2021年的138.44億美元同比增加31.07%。
然而在此之前,中國(guó)市場(chǎng)的增速已經(jīng)連續(xù)兩年超過(guò)100%。2020年中國(guó)市場(chǎng)營(yíng)收為66.62億美元,2019年則為29.79億美元。
此外,文件還披露,2022年投資比特幣為特斯拉造成減值損失2.04億美元,以及比特幣兌換為法定貨幣帶來(lái)收益6400萬(wàn)美元。文件顯示,特斯拉在2021年第一季度總共投資了15億美元于比特幣。
對(duì)于減值損失,特斯拉方面解釋道,根據(jù)相應(yīng)的會(huì)計(jì)準(zhǔn)則,數(shù)字資產(chǎn)被視作無(wú)限期的無(wú)形資產(chǎn)。如果此類(lèi)資產(chǎn)的公允價(jià)值低于賬面價(jià)值,就必須確認(rèn)減值損失,然而在將其出售之前,特斯拉不能因比特幣市場(chǎng)價(jià)格上漲而進(jìn)行向上的增值調(diào)整。簡(jiǎn)而言之,只要特斯拉持有比特幣,在出售之前,其價(jià)值就只能下調(diào)而不能上調(diào)?!皩?duì)于現(xiàn)在或?qū)?lái)持有的任何數(shù)字資產(chǎn),即便這些資產(chǎn)的市場(chǎng)價(jià)值增加了,此類(lèi)減值也將對(duì)該時(shí)期內(nèi)特斯拉的盈利能力產(chǎn)生負(fù)面影響?!?/p>
據(jù)特斯拉此前發(fā)布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),2022年特斯拉實(shí)現(xiàn)營(yíng)收814.62億美元,同比增加51%;凈利潤(rùn)125.56億美元,同比增加128%。2022年全年,特斯拉全球共生產(chǎn)了136.96萬(wàn)輛汽車(chē),共交付了131.39萬(wàn)輛汽車(chē)。
截至發(fā)稿,特斯拉美股盤(pán)前跌0.97%,報(bào)165.05美元/股。
本文來(lái)源于澎湃新聞,原文標(biāo)題為《特斯拉去年在華營(yíng)收181億美元,增速放緩至31%》
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