環(huán)球快看點(diǎn)丨秘魯動亂影響供應(yīng),銅價(jià)“火上澆油”
秘魯國內(nèi)的動亂正在威脅全球近2%的銅供應(yīng),隨著對銅需求的進(jìn)一步擴(kuò)大,銅價(jià)的漲勢或許還未結(jié)束。
1月18日,倫銅期銅價(jià)格觸及9550.5美元/噸高點(diǎn),刷新了7個(gè)月新高。截至1月20日發(fā)稿,倫銅價(jià)格有所回調(diào),至9336.5美元/噸。
(資料圖片)
據(jù)悉,秘魯是世界第二大銅生產(chǎn)國,目前正處于20多年來最嚴(yán)重的內(nèi)亂之中,這對采礦活動和銅運(yùn)輸構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)。出于安全考慮,秘魯?shù)谌筱~礦Las Bambas自1月3日起就暫停了銅精礦的運(yùn)輸。同時(shí),嘉能可在秘魯?shù)腁ntapaccay銅礦也因動亂遇襲出現(xiàn)運(yùn)營受限。
媒體援引知情人士消息稱,秘魯?shù)膭觼y導(dǎo)致道路封鎖,阻止Antapaccay卡車運(yùn)送銅礦,日常運(yùn)營正受到極大的影響:
兩輛公司的車輛被燒毀,工人住房周圍的區(qū)域遭到襲擊。嘉能可將撤離員工。當(dāng)?shù)氐膭觼y意在使整個(gè)礦山癱瘓。
分析稱,當(dāng)下對銅供應(yīng)鏈的破壞正發(fā)生在銅市場特別不穩(wěn)定的時(shí)刻,銅庫存正處于歷史低位。并且隨著全球電動汽車的滲透率進(jìn)一步提高,對銅的需求或?qū)j升。
與此同時(shí),中國對銅的強(qiáng)勁需求或?qū)⑦M(jìn)一步提振銅價(jià)。
華爾街見聞此前提及,銅價(jià)的關(guān)鍵在于中國。根據(jù)普氏的統(tǒng)計(jì),2021年中國在冶煉、精煉和消費(fèi)環(huán)節(jié)分別占全球的36%以上、35%和54%。東吳證券分析指出,自2002年以來,銅價(jià)的表現(xiàn)主要與中國的經(jīng)濟(jì)和城市化相關(guān)。
隨著利好房企的政策不斷出臺,分析師普遍認(rèn)為市場對包括銅在內(nèi)的工業(yè)金屬的前景更加樂觀。房地產(chǎn)行業(yè)的增速與城市化進(jìn)程一直是銅需求增長的主要驅(qū)動力,未來依舊有較大的上漲空間。
媒體此前分析指出,隨著春節(jié)過后的復(fù)工復(fù)產(chǎn)以及庫存緊缺,預(yù)計(jì)銅價(jià)將從今年第二季度開始繼續(xù)回升,第四季度價(jià)格將在9100美元/噸左右波動。
美國銀行大宗商品分析師持樂觀態(tài)度,預(yù)計(jì)2023年一季平均價(jià)格為7500美元/ 噸,在2023年四季反彈至約1萬美元/噸。高盛預(yù)計(jì),2023年銅價(jià)均價(jià)在9750美元/噸,今年12月底前或突破創(chuàng)紀(jì)錄的1.1萬美元/噸。
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