（原標(biāo)題：海立股份：壓縮機(jī)主業(yè)增長優(yōu)于行業(yè) 第二增長曲線值得關(guān)注）

8月30日，海立股份(600619)發(fā)布2023年半年度報告。公告顯示，上半年公司整體規(guī)模穩(wěn)中有增，實現(xiàn)營業(yè)收入91.90億元，同比增長7.26%；實現(xiàn)歸母凈利潤-0.49億元。從披露的半年報來看，公司轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)主業(yè)實現(xiàn)營收與利潤雙增長；汽車零部件第二主業(yè)受海立馬瑞利并購業(yè)務(wù)影響，業(yè)績不及預(yù)期。

面對錯綜復(fù)雜的國際政治經(jīng)濟(jì)形勢及產(chǎn)業(yè)環(huán)境，上半年，海立股份轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)主業(yè)持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品和市場結(jié)構(gòu)，加大海外市場開拓力度，行業(yè)地位得以持續(xù)穩(wěn)固；與此同時，公司汽車零部件第二主業(yè)加速推動新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快海立馬瑞利整合與改善。

【資料圖】

壓縮機(jī)主業(yè)強(qiáng)勢增長 轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)銷量大增22.4%

2023年上半年，在家電補(bǔ)貼等消費刺激政策利好背景下，受益于渠道補(bǔ)庫存需求，疊加高溫天氣的拉動，空調(diào)行業(yè)銷量穩(wěn)步增長，空調(diào)壓縮機(jī)的需求也水漲船高。

在行業(yè)乘熱夏而上之際，上半年，海立股份轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)業(yè)務(wù)營收與利潤實現(xiàn)雙增長。報告期內(nèi)，轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)生產(chǎn)1964萬臺，同比增長37.2%；銷售1799萬臺，同比增長22.4%，其中變頻銷量占比增加12個百分點。

值得一提的是，2023年上半年，中國轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)行業(yè)銷量同比增長7.9%，公司22.4%的增速大幅領(lǐng)先行業(yè)。這彰顯出公司產(chǎn)品力和技術(shù)力在行業(yè)中具備極強(qiáng)的競爭力，也意味著公司的市場份額提升，行業(yè)領(lǐng)先地位進(jìn)一步鞏固。

此外，雙碳背景下，轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)在熱泵、干衣機(jī)、冷凍冷藏等非家用空調(diào)領(lǐng)域的應(yīng)用越來越多；憑借優(yōu)異的性價比，轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)在輕商空調(diào)領(lǐng)域也越來越占據(jù)優(yōu)勢。

海立股份瞄準(zhǔn)新興應(yīng)用領(lǐng)域、新冷媒新能效等市場和技術(shù)變革機(jī)遇，不斷優(yōu)化產(chǎn)品與市場結(jié)構(gòu)，加大非家用空調(diào)、輕商空調(diào)等新興領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，搶占市場份額。據(jù)半年報披露，上半年，公司非家用空調(diào)壓縮機(jī)業(yè)務(wù)實現(xiàn)銷售192萬臺，同比增長30.2%。商用空調(diào)壓縮機(jī)業(yè)務(wù)實現(xiàn)銷售131萬臺，同比增長41.6%。其中，熱泵壓縮機(jī)業(yè)務(wù)新增多家海內(nèi)外客戶批量，銷量同比去年增長42.7%，增速優(yōu)于行業(yè)平均水平；轉(zhuǎn)子式CO2壓縮機(jī)首次實現(xiàn)海外直接銷售。

加速推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展 第二增長曲線值得關(guān)注

作為海立股份雙主業(yè)發(fā)展的另外一極，汽車零部件板塊上半年的發(fā)展值得關(guān)注。

半年報顯示，報告期內(nèi)，主營車用電動壓縮機(jī)的子公司海立新能源實現(xiàn)營收2.74億元，同比增長76.6%；實現(xiàn)凈利潤1131萬元，同比扭虧為盈。同時，公司加速對海立馬瑞利的整合工作，對其生產(chǎn)布局和組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整等。上半年，海立馬瑞利實現(xiàn)營收24.12億元，同比增長18%。公司正全力推進(jìn)海立馬瑞利運營管理提質(zhì)，力爭快速改善經(jīng)營績效。

此外，海立股份聚焦新能源汽車熱管理，持續(xù)推進(jìn)新品研發(fā)，為公司加速開拓新能源市場構(gòu)建產(chǎn)品壁壘。公司透露，車用800V超低溫?zé)岜秒妱訅嚎s機(jī)在性能、可靠性及成本等方面擁有良好的綜合競爭力，目前已展開與吉利等車企合作，計劃明年進(jìn)入量產(chǎn)階段。車用電動CO2壓縮機(jī)產(chǎn)品已經(jīng)通過樣機(jī)試制階段，年底前將完成最終定型及測試，并向潛在用戶提供樣機(jī)。新能源車用熱管理系統(tǒng)目前正在與日本知名OEM 廠家進(jìn)行合作開發(fā)下一代新冷媒及集成模塊的熱管理系統(tǒng)。

憑借行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢和產(chǎn)品優(yōu)勢，海立股份持續(xù)加快市場拓展，積極與全球重要頭部車企及造車新勢力合作。在2023年半年報中，公司披露獲得中國及海外車企多個項目新定點或量產(chǎn)。報告期內(nèi)，公司新能源車用電動壓縮機(jī)獲得吉利、長城、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)嵐圖、比亞迪等客戶多款車型新定點，并獲東風(fēng)日產(chǎn)等客戶多款車型新量產(chǎn)。2023年7月，海立馬瑞利新能源車熱泵空調(diào)等產(chǎn)品獲得比亞迪、日產(chǎn)等客戶多個車型新定點。新增定點項目逐步量產(chǎn)后，將有力支撐公司汽零板塊的發(fā)展。

海通證券研報顯示，新能源熱管理有望開啟新賽道，熱泵順應(yīng)節(jié)能減碳趨勢中長期成長性明確，布局新能源熱管理以及熱泵賽道的海立股份值得關(guān)注。

展望全年，海立股份一方面將在轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)業(yè)務(wù)市場需求前景良好的背景下，提升市場份額，持續(xù)鞏固行業(yè)領(lǐng)先地位；另一方面，公司有望在新能源車滲透率持續(xù)提升的大趨勢下，推動汽零業(yè)務(wù)駛?cè)氤砷L快車道，整體業(yè)績有望迎來改善。

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