【BT金融分析師】英偉達市值已超過1萬億美元,分析師稱汽車人工智能才是巨大機遇-環(huán)球熱點評
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(原標題:【BT金融分析師】英偉達市值已超過1萬億美元,分析師稱汽車人工智能才是巨大機遇)
人工智能(AI)的繁榮以及對人工智能芯片的需求極大地推動了芯片巨頭英偉達(Nvidia)的發(fā)展。該公司股票在過去一個月里飆升了30%以上,英偉達市值已經(jīng)達到1萬億美元。
年初至今,英偉達的漲幅已超過190%,而同期的納斯達克指數(shù)((Nasdaq)也僅上漲了38%左右。
第一季度,英偉達的表現(xiàn)超出了分析師的預期,該公司第二季度的指引也遠遠高于華爾街的預期。這家芯片巨頭預計其第二季度營收將達到110億美元,輕松打破了華爾街71.1億美元的普遍預期。
但對于英偉達來說,第二季度的業(yè)績指引是一次性的飆升,還是該公司可以長期保持的增長狀態(tài)呢?最近,英偉達首席財務官Colette Kress在倫敦的一次投資者會議上談到了市場的這一擔憂。Kress表示,生成式人工智能的蓬勃發(fā)展推動了對人工智能芯片的需求激增,而英偉達正處于能夠滿足這一需求的階段。這位首席財務官表示,“……我們確實相信,生成式人工智能肯定會在未來幾年推動需求。”
事實上,在第一季度,英偉達的數(shù)據(jù)中心業(yè)務創(chuàng)造了創(chuàng)紀錄的42.8億美元收入,同比增長14%,占該公司總收入71.9億美元的59.6%左右。創(chuàng)紀錄的數(shù)據(jù)中心收入是由“基于英偉達Hopper和Ampere架構(gòu)GPU的生成人工智能和大型語言模型(LLM)”需求不斷增長推動的,尤其是來自消費者互聯(lián)網(wǎng)公司和云服務提供商的需求。
值得注意的是,雖然英偉達的游戲、可視化和原始設(shè)備制造(OEM)收入在第一季度均同比下降,但該公司的汽車收入同比增長114%,達到2.96億美元,此外,數(shù)據(jù)中心收入也大幅增長。Kress在此前的投資者大會上談到了英偉達的汽車業(yè)務,并指出英偉達的汽車軟件正在助力高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的發(fā)展,甚至是Level 2和Level 3級別的自動駕駛。展望未來,該公司擁有價值140億美元的汽車產(chǎn)品線,其中很大一部分將集中在與兩家合作伙伴(與戴姆勒Daimler和捷豹路虎JLR簽訂的汽車軟件協(xié)議)的軟件收入上,未來可能還會有更多收入。
作者:Shrilekha Pethe
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