每日聚焦:北上資金連續(xù)3周加倉(cāng)超百億元 大舉抄底汽車行業(yè)為哪般?
3月,北上資金合計(jì)凈買入逾354億元,累計(jì)凈買入連創(chuàng)歷史新高。即使在歐美銀行業(yè)危機(jī)之際,加倉(cāng)資金不減反增。
上周,北上資金凈買入104.64億元,連續(xù)第3周加倉(cāng)A股超百億元,成交量自滬深港通大擴(kuò)容來(lái)連續(xù)4周增加,達(dá)5797億元,為年內(nèi)次高。與此同時(shí),A股仍處于區(qū)間震蕩模式,是否市場(chǎng)將迎轉(zhuǎn)機(jī)?
目前市場(chǎng)對(duì)此仍存分歧,企業(yè)盈利的復(fù)蘇進(jìn)程和地緣政治局勢(shì)仍是主要觀察點(diǎn),不過(guò)多個(gè)基金銷售渠道對(duì)記者反饋,銷售情況有所回暖,上周飲料、汽車等行業(yè)都被陸股通資金大幅加倉(cāng)。專業(yè)對(duì)沖基金平臺(tái)PriviumFundManagement董事總經(jīng)理ClaytonHeijman對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示:“此輪反彈由國(guó)際對(duì)沖基金等‘熱錢’引領(lǐng),MSCI中國(guó)指數(shù)一度反彈近59%,但近期回調(diào)之際,不少長(zhǎng)線投資機(jī)構(gòu)亦有興趣逐步布局。鑒于中國(guó)市場(chǎng)環(huán)境的特殊性,目前更多國(guó)際資金對(duì)于國(guó)內(nèi)的專業(yè)本土投資人亦有濃厚興趣。”
(資料圖片)
北向資金加倉(cāng)汽車、半導(dǎo)體、飲料等
根據(jù)Choice數(shù)據(jù),過(guò)去20日,獲得陸股通資金增持的板塊(根據(jù)增持市值排序)分別為飲料、電子元件、電氣器件、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、電子設(shè)備制造等。
就上周的情況而言,被北上資金增持的行業(yè)(按增持市值)分別為汽車(31.94億元),半導(dǎo)體(19.68億元),飲料(17.24億元),其他電器設(shè)備(12.46億元),中藥生產(chǎn)(11.6億元)等。
可見(jiàn),與經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇相關(guān)的板塊以及前期一些下挫的行業(yè)皆有所反彈。摩根大通方面對(duì)記者表示,互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、運(yùn)動(dòng)服飾、餐飲、啤酒有望受益于經(jīng)濟(jì)重啟,家電和部分材料可能會(huì)受益于出口訂單和地產(chǎn)竣工。而對(duì)于汽車整車制造來(lái)說(shuō),在目前競(jìng)爭(zhēng)加劇的狀態(tài)下,更青睞行業(yè)龍頭,以獲得相對(duì)的韌性。
以食品飲料為例,過(guò)去一周,“A股之王”貴州茅臺(tái)位列增持榜首位,陸股通資金凈買入15.98億元。3月30日晚間,貴州茅臺(tái)交出了2022年成績(jī)單,全年業(yè)績(jī)?cè)俅嗡⑿職v史紀(jì)錄。公司的2022年年報(bào)顯示,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入1275.54億元,同比增長(zhǎng)16.53%;歸屬于母公司所有者凈利潤(rùn)627.16億元,同比增長(zhǎng)19.55%,日賺1.72億元;公司擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利259.11元(含稅),合計(jì)擬分紅325億元,約為去年凈利潤(rùn)的51.8%,再次刷新公司上市以來(lái)的分紅紀(jì)錄。
當(dāng)下汽車行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)正酣,但上周北上資金卻大幅加倉(cāng)汽車行業(yè),為本周唯一凈買入超30億元的行業(yè)。其中,北上資金本周斥資4.41億元加倉(cāng)宇通客車3787萬(wàn)股,增持股份占到流通股的1.71%,總持倉(cāng)較上周末大幅提升逾67%。宇通客車上周一度漲停,全周累計(jì)大漲20.65%。當(dāng)周該公司公布2022年年報(bào),實(shí)現(xiàn)營(yíng)收217.99億元,同比下降6.17%;凈利潤(rùn)7.59億元,同比增加23.68%。其中,第四季度的業(yè)績(jī)尤為亮眼,實(shí)現(xiàn)營(yíng)收86.85億元,同比增加14.72%,環(huán)比增加78.92%;凈利潤(rùn)6.28億元,同比增加78.41%,環(huán)比增加220.46%。
此外,比亞迪上周是北上資金增持市值前三大的公司。3月28日晚上,比亞迪公布了自家的2022年全年業(yè)績(jī)。最大的亮點(diǎn)就在于,受益于新能源汽車產(chǎn)品銷量和價(jià)格的雙重提升,使得比亞迪此前增收不增利的標(biāo)簽已經(jīng)徹底成為歷史,全年單車?yán)麧?rùn)逐季度增長(zhǎng)直逼萬(wàn)元大關(guān),同時(shí)也帶動(dòng)了毛利率的有效提升。該公司全年歸母凈利潤(rùn)166.22億元,同比增長(zhǎng)445.86%,處于此前預(yù)告的中值。其中,比亞迪的2022年第四季度單季度中,歸母凈利潤(rùn)為73.11億元,同比增長(zhǎng)1114.3%,環(huán)比增長(zhǎng)36.32%。不過(guò),今年2月伯克希爾哈撒韋再次減持比亞迪,持有比亞迪H股的比例已經(jīng)從13.04%降至12.9%。
震蕩后國(guó)際機(jī)構(gòu)看好市場(chǎng)復(fù)蘇
接受第一財(cái)經(jīng)記者采訪的多家國(guó)際機(jī)構(gòu)普遍認(rèn)為,中國(guó)股市存在上行動(dòng)能。
摩根大通首席亞洲及中國(guó)股票策略師劉鳴鏑日前對(duì)記者表示,“中國(guó)股票或在4~5月出現(xiàn)反彈。進(jìn)入4月,宏觀數(shù)據(jù)和業(yè)績(jī)期公司發(fā)布的指引或使市場(chǎng)更加關(guān)注中國(guó)的增長(zhǎng)和盈利復(fù)蘇。經(jīng)過(guò)三年的盈利下行周期后,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)在疫情后正在恢復(fù),中國(guó)股票處于盈利周期底部反轉(zhuǎn)向上階段。”
目前,市場(chǎng)一致預(yù)期預(yù)測(cè)MSCI中國(guó)指數(shù)、MSCI亞洲(除日本之外)指數(shù)、MSCI全球指數(shù)的每股收益分別同比增長(zhǎng)15%、2%、0.6%。
然而,市場(chǎng)仍持觀望態(tài)度,春節(jié)后A股市場(chǎng)總體呈弱勢(shì)震蕩態(tài)勢(shì),行業(yè)輪動(dòng)加速。瑞銀證券中國(guó)股票策略分析師孟磊對(duì)記者表示,投資者的擔(dān)憂主要集中在以下兩個(gè)方面——經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇最快的階段可能已過(guò),且調(diào)研顯示全國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇節(jié)奏并不均勻;場(chǎng)外資金流入股市的節(jié)奏放緩。
但孟磊也表示,即便在經(jīng)歷去年底和今年初的反彈后,目前滬深300的靜態(tài)市盈率僅為12倍,仍低于2017年以來(lái)的均值0.7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)差。在基準(zhǔn)情景下,瑞銀預(yù)計(jì)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇以及下游利潤(rùn)率改善將帶動(dòng)滬深300指數(shù)的每股盈利增速在2023年回升至15%,疊加估值回升有望為市場(chǎng)帶來(lái)可觀的上行空間。
在機(jī)構(gòu)看來(lái),一些正面因素正在不斷累積。高盛在研報(bào)中提及,阿里巴巴宣布擬分拆成六大業(yè)務(wù)集團(tuán),每個(gè)業(yè)務(wù)集團(tuán)都獨(dú)立運(yùn)營(yíng)并有上市的可能。隨后京東也宣布計(jì)劃在香港上市兩個(gè)子公司。
瑞銀亦認(rèn)為多個(gè)正面因素已在積聚——PMI、信貸增速和房地產(chǎn)銷售等領(lǐng)先經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均繼續(xù)反彈;3月地鐵客運(yùn)量和交通擁堵指數(shù)均較1~2月進(jìn)一步反彈,遠(yuǎn)超2019年同期水平;市場(chǎng)對(duì)A股盈利增速一致預(yù)期不斷上調(diào);2月底以來(lái)公募新發(fā)基金已經(jīng)出現(xiàn)邊際改善,而北向資金有望持續(xù)凈流入;宏觀政策保持支持基調(diào),央行降準(zhǔn)的時(shí)間點(diǎn)甚至早于市場(chǎng)預(yù)期;對(duì)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的支持力度進(jìn)一步加大。
上周公布的中國(guó)3月制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)比上月下降0.7個(gè)百分點(diǎn)至51.9,顯示實(shí)體復(fù)蘇仍有待強(qiáng)化,但略高于市場(chǎng)預(yù)期的51.6,且仍在榮枯線上。非制造業(yè)PMI進(jìn)一步走高至58.2,比上月上升1.9個(gè)百分點(diǎn),創(chuàng)下自2011年5月以來(lái)新高,也明顯優(yōu)于市場(chǎng)預(yù)期的55,可見(jiàn)服務(wù)業(yè)領(lǐng)跑復(fù)蘇。
行業(yè)配置上,基于分析師的評(píng)估,摩根大通優(yōu)選那些可能實(shí)現(xiàn)每股收益增長(zhǎng)環(huán)比改善的板塊,包括消費(fèi)、工業(yè)、材料、通信。具體來(lái)看,建議超配工業(yè)(在制造資本支出尚未回升的情況下,優(yōu)先選擇復(fù)蘇受益標(biāo)的)、可選消費(fèi)(零售、汽車、耐用消費(fèi)品、服裝)、通信(互聯(lián)網(wǎng)媒體、電信)和材料(化工、水泥、有色)。在房地產(chǎn)方面,現(xiàn)有政策不變/沒(méi)有超強(qiáng)刺激措施或使2023年新開(kāi)工和合同銷售數(shù)字維持低位,而地產(chǎn)市場(chǎng)會(huì)利用這段時(shí)間來(lái)自我調(diào)整和消化二級(jí)市場(chǎng)庫(kù)存。
在投資主題上,瑞銀則繼續(xù)看好數(shù)字經(jīng)濟(jì)、自主可控和高股息個(gè)股。具體而言,該機(jī)構(gòu)建議超配休閑服務(wù)、家用電器、食品飲料、醫(yī)藥、自動(dòng)化和計(jì)算機(jī),并低配銀行、能源、材料、紡織和農(nóng)林牧漁。
(文章來(lái)源:第一財(cái)經(jīng))
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