觀察:遠(yuǎn)東傳動(dòng):公司是德國(guó)奔馳重卡項(xiàng)目傳動(dòng)軸總成的獨(dú)家供應(yīng)商,目前該項(xiàng)目已實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)及配套服務(wù)
【資料圖】
遠(yuǎn)東傳動(dòng)(002406)12月18日在投資者關(guān)系平臺(tái)上答復(fù)了投資者關(guān)心的問(wèn)題。
投資者:12月10日國(guó)產(chǎn)奔馳重卡兩系列八款車正式投放市場(chǎng),請(qǐng)董秘談?wù)勥h(yuǎn)東傳動(dòng)軸的優(yōu)秀和股價(jià)的低迷,謝謝
遠(yuǎn)東傳動(dòng)董秘:您好!公司是德國(guó)奔馳重卡項(xiàng)目傳動(dòng)軸總成的獨(dú)家供應(yīng)商,目前該項(xiàng)目已實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)及配套服務(wù)。同時(shí)公司還向IFA、VOLVO、CAT、GAZ、MERITOR等海外品牌批量供貨,已逐步進(jìn)入全球汽車零部件供應(yīng)商體系。遠(yuǎn)東公司是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、品種最多、規(guī)格最全的專業(yè)非等速傳動(dòng)軸制造商,產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋國(guó)內(nèi)幾乎所有主流的商用車和工程機(jī)械企業(yè)。近年來(lái),公司通過(guò)智能化、數(shù)字化賦能生產(chǎn)制造,利用過(guò)硬的研發(fā)能力和資金實(shí)力延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,逐步構(gòu)建了完備的自主可控的傳動(dòng)軸整軸及配件的產(chǎn)業(yè)鏈條,被中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)授予中國(guó)汽車零部件傳動(dòng)軸行業(yè)龍頭企業(yè),被中國(guó)工業(yè)和信息化部、中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)認(rèn)定為商用車傳動(dòng)軸總成制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè),可以完全滿足客戶的多元化訂單需求。此外,公司應(yīng)用于新能源汽車領(lǐng)域的高端等速驅(qū)動(dòng)軸智能制造生產(chǎn)線項(xiàng)目,目前已開(kāi)始面向江鈴雷諾、江鈴五十鈴、江鈴D180、江鈴E630、江鈴EV300、上汽通用五菱、福田、宇通、廈門金旅等新能源客戶批量配套供貨,在乘用車市場(chǎng)的客戶基礎(chǔ)、產(chǎn)品種類及市場(chǎng)份額顯著提升。謝謝!
遠(yuǎn)東傳動(dòng)2022三季報(bào)顯示,公司主營(yíng)收入8.2億元,同比下降50.21%;歸母凈利潤(rùn)5142.7萬(wàn)元,同比下降74.07%;扣非凈利潤(rùn)3631.57萬(wàn)元,同比下降79.44%;其中2022年第三季度,公司單季度主營(yíng)收入2.53億元,同比下降33.4%;單季度歸母凈利潤(rùn)1877.31萬(wàn)元,同比下降59.83%;單季度扣非凈利潤(rùn)1364.89萬(wàn)元,同比下降65.58%;負(fù)債率23.63%,投資收益78.64萬(wàn)元,財(cái)務(wù)費(fèi)用-438.13萬(wàn)元,毛利率24.0%。
該股最近90天內(nèi)無(wú)機(jī)構(gòu)評(píng)級(jí)。根據(jù)近五年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),證券之星估值分析工具顯示,遠(yuǎn)東傳動(dòng)(002406)行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)力的護(hù)城河較差,盈利能力一般,營(yíng)收成長(zhǎng)性良好。財(cái)務(wù)相對(duì)健康,須關(guān)注的財(cái)務(wù)指標(biāo)包括:應(yīng)收賬款/利潤(rùn)率。該股好公司指標(biāo)2.5星,好價(jià)格指標(biāo)3星,綜合指標(biāo)2.5星。(指標(biāo)僅供參考,指標(biāo)范圍:0 ~ 5星,最高5星)
遠(yuǎn)東傳動(dòng)(002406)主營(yíng)業(yè)務(wù):非等速傳動(dòng)軸、等速驅(qū)動(dòng)軸及相關(guān)零部件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售
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關(guān)鍵詞: 批量生產(chǎn) 傳動(dòng)軸總成 德國(guó)奔馳