世界快看:廣汽集團(tuán)預(yù)計(jì)全年產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長 計(jì)劃千億元投入智能網(wǎng)聯(lián)和新能源技術(shù)研發(fā)
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(原標(biāo)題:廣汽集團(tuán)預(yù)計(jì)全年產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長 計(jì)劃千億元投入智能網(wǎng)聯(lián)和新能源技術(shù)研發(fā))
廣汽集團(tuán)正全力沖刺年度產(chǎn)銷目標(biāo),預(yù)計(jì)全年產(chǎn)銷及工業(yè)總產(chǎn)值、在地產(chǎn)值均能實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長。在12月14日的廣州市人民政府新聞辦公室“搶機(jī)遇 拼經(jīng)濟(jì) 抓發(fā)展”新聞發(fā)布會上,廣汽集團(tuán)總經(jīng)理助理、品牌公關(guān)部部長尹捷介紹上述目標(biāo)。
今年汽車產(chǎn)業(yè)鏈普遍經(jīng)歷供應(yīng)鏈波動、原材料價(jià)格上漲等壓力。1-11月,廣汽集團(tuán)完成汽車產(chǎn)銷約228萬輛和223萬輛,同比增長21.9%和16.6%;累計(jì)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值3963億元,同比增長29.7%。
廣汽集團(tuán)旗下兩大自主品牌是廣汽傳祺和廣汽埃安,今年尤以新能源汽車品牌廣汽埃安增長迅猛。廣汽埃安去年產(chǎn)銷電動車12萬輛,今年1-11月產(chǎn)銷已超過24萬輛,同比增長翻番。廣汽埃安同時(shí)在擴(kuò)大產(chǎn)能,整體規(guī)劃產(chǎn)能已經(jīng)突破40萬輛,最高可達(dá)60萬。廣汽集團(tuán)還表示,計(jì)劃投入850億至1000億元用于智能網(wǎng)聯(lián)和新能源技術(shù)研發(fā)。
廣汽集團(tuán)在汽車供應(yīng)鏈方面做了大量投入。公司資料顯示,2018年竣工的廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園,目前已落實(shí)投資453億元,超過原計(jì)劃的總投資額。不久前,廣汽旗下因湃電池正式動工,總投資109億元,是是廣州市最大的動力電池+儲能電池項(xiàng)目,預(yù)計(jì)在2024年3月前投產(chǎn),通過進(jìn)一步拉動上下游產(chǎn)業(yè)鏈及周邊配套;后續(xù),廣汽集團(tuán)的自主電驅(qū)公司銳湃動力科技有限公司也將啟動建設(shè)。
尹捷還表示,廣汽集團(tuán)的規(guī)劃是到2025年,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷汽車350萬輛、營收超6000億元,助力廣州市在2025年打造具有國際競爭力的萬億級“智車之城”,并且在2035年要打造萬億產(chǎn)業(yè)規(guī)模的廣汽集團(tuán)。
最近一個(gè)月,廣汽集團(tuán)產(chǎn)銷受廣州地區(qū)疫情影響較大。產(chǎn)銷快報(bào)顯示,廣汽集團(tuán)11月產(chǎn)量21.3萬臺,同比下降9.0%,環(huán)比下降9.4%;銷量19.0萬臺,同比下降15.1%,環(huán)比下降10.4%,下降幅度高于行業(yè)平均水平。
值得一提的是,原本因疫情延宕的廣州車展再度宣布召開。廣州車展組委會12月13日宣布,第20屆廣州車展將于2022年12月30日至2023年1月8日舉辦。這也是國內(nèi)優(yōu)化疫情防控措施落地以來,廣州舉辦的首個(gè)大型展會。
廣州車展組委會稱,恢復(fù)舉辦車展是為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行,提振行業(yè)信心,刺激消費(fèi),加快推動復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
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