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油價飆升,A股影響幾何?油氣板塊沖高后,油運復蘇或成新布局窗口?

(原標題:油價飆升,A股影響幾何?油氣板塊沖高后,油運復蘇或成新布局窗口?)

財聯(lián)社3月2日訊,俄烏之間的武裝沖突仍在繼續(xù),給全球市場帶來了巨大波動。市場對于油氣產(chǎn)業(yè)會受到的影響表達了密切的關注。俄羅斯和烏克蘭都在能源出口方面有重要的地位。延燒的戰(zhàn)火,大幅波及到了世界能源貿(mào)易格局。

布油持續(xù)刷新2014年以來價格紀錄

首先是瘋狂上竄的能源價格。原油、動力煤、天然氣價格指數(shù)都迎來大幅上漲,其中又以原油期貨飆漲程度最為驚人。截止北京時間3月2日早間,WTI原油站上108美元/桶,為2013年首次;布倫特原油站上110美元/桶,也在持續(xù)刷新2014年以來新高。

包括燃料油、石油化工品在內(nèi)的相關商品期貨也在全線上漲。

中信建投評論稱,參考之前兩次對伊朗的類似制裁,全球能源價格或再受沖擊,原油價格可能再次突破140美元大關,加劇全球通脹壓力。

從目前局勢,來自俄羅斯、烏克蘭地區(qū)的原油大規(guī)模出口中斷勢不可免,疊加歐佩克+1月未能實現(xiàn)石油產(chǎn)量目標,歐美主要國家已在討論釋放石油儲備的問題。

A股油氣相關板塊反應幾何?

國內(nèi)二級市場聞風而動,國際油價大幅飆升的背景下,3月伊始,石油石化相關個股持續(xù)上漲,原油主題QDII基金也遭哄搶,諾安、廣發(fā)接連發(fā)布風險提示。日常生活中,現(xiàn)貨燃油也應聲而漲。3月5日起,國內(nèi)航線燃油附加費開始翻倍,后續(xù)是否會為航空業(yè)復蘇帶來壓力仍待觀察。

不過機構也同時提示,若局勢緩和或是逐步演化為小沖突不斷但未升級或和談的常態(tài)化局面,市場交易熱度或有所下降,短時間原油價格存較大高位回落風險。中長期看,低庫存及強需求預期的大育景仍在,中期依然看多。

對油氣設服企業(yè),雖然板塊連日大漲,但短時間內(nèi),影響可能還未完全顯露。據(jù)準油股份兩連板后發(fā)布的股票交易異動公告表示,近期國際油價明顯增長,但油價的變動對油服公司業(yè)績的影響有一個傳導過程,關鍵在于資本開支的增加。油價上漲情況下,油氣公司資本開支增加一般滯后1-2年。

本周以來,航運港口板塊的盤面漲幅更為顯著,連續(xù)居于市場前列。地處東三省的錦州港今日收獲五連板,五日內(nèi),股價已然翻倍。

中信建投研報指出,俄羅斯至歐洲油氣運輸如持續(xù)受影響,歐洲或需要通過海運進口美國、中東地區(qū)的石油和天然氣,大幅增加運距。同時,若俄羅斯航運企業(yè)受到制裁,市場運力或產(chǎn)生空缺,會大幅推動即期市場運費上漲。

凌晨,根據(jù)波羅的海交易所的數(shù)據(jù),波羅的海至英國TD17航線上油輪的日均費率增加3.5萬美元,至21萬美元/天。這是至少2008年以來的最高水平。如圖所示,代表油運價格水平的BDTI指數(shù)在兩周內(nèi)飆升超過一倍。

資金面上,本周前兩日,主力資金凈流入最多的個股是海運龍頭中遠???,達到15億元;連買兩日的北向資金也增持了中遠???.5億元。

國泰君安觀點認為,地緣沖突未來對俄羅斯原油出口影響仍有待觀察,建議等待逆向時機,布局未來兩年更為確定的復蘇趨勢機會。但考慮原油去庫存和浮倉運力釋放均基本完成,且環(huán)保政策有望加速運力出清,其看好未來兩年油運市場確定性復蘇。考慮資本市場預期先行,中遠海能、招商輪船有望受益。

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