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報(bào)道:實(shí)探廣州車展“未展先火”的阿爾特,展會(huì)如常進(jìn)行,還發(fā)布了兩款概念新品


(資料圖)

“昨天發(fā)生了一點(diǎn)小狀況,阿爾特(行情300825,診股)用一臺(tái)高科技概念展車‘引燃’了廣州車展。當(dāng)然這是一句玩笑,我想說的是,在技術(shù)創(chuàng)新的路上,是需要付出一些代價(jià)的,也是路途坎坷的,作為我們阿爾特而言,我們一定會(huì)不懼困難、勇往直前。”

12月30日,2022廣州國際車展開幕首日,阿爾特(300825)董事、總經(jīng)理張立強(qiáng)在阿爾特發(fā)布會(huì)上用這段話作為開頭。在前一日的下午,阿爾特在廣州車展的展位突然起火,登上各大平臺(tái)熱搜話題。

當(dāng)日,證券時(shí)報(bào)·e公司記者也前往廣州車展5.1館阿爾特展位,發(fā)現(xiàn)這里已經(jīng)有不少觀眾駐足圍觀,相比其他品牌展位熱鬧了不少。這里已經(jīng)完全看不到有曾經(jīng)起火的痕跡,當(dāng)記者向工作人員詢問昨日起火的情況,獲得的回應(yīng)是影響不大,一切展覽活動(dòng)如常進(jìn)行。根據(jù)阿爾特昨日發(fā)布的聲明,此次起火沒有人員受傷,事故原因正在配合廣州車展組委會(huì)調(diào)查中。

發(fā)布兩款概念新品

阿爾特發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),在總經(jīng)理張立強(qiáng)的主持下,公司發(fā)布了高速智能數(shù)字化汽車平臺(tái)RUBIK.X和全新旗艦車型TRUCK-MAD兩款概念新品。

據(jù)張立強(qiáng)介紹,“RUBIK.X”是與壁虎科技聯(lián)合開發(fā)的“全新一代”高速智能數(shù)字化汽車平臺(tái),平臺(tái)僅由5個(gè)功能單元構(gòu)成,融合了集成化、模塊化、柔性化、輕量化理念,應(yīng)用了上下車體分離、一體式鑄造、線控底盤、CTC、超高壓、集成式熱管理、扁線油冷電機(jī)、SiC逆變器、中央計(jì)算平臺(tái)等17類先進(jìn)技術(shù),能夠提高車型研發(fā)、制造效率,縮短車型開發(fā)、驗(yàn)證周期,并降低開發(fā)投入和零部件成本。

“RUBIK.X采用創(chuàng)新性的上下車體分離技術(shù),底盤平臺(tái)形成完整功能區(qū),底盤平臺(tái)和上車體可實(shí)現(xiàn)分開獨(dú)立制造,從而衍變出新型的汽車制造模式;平臺(tái)覆蓋A級(jí)到C級(jí)多級(jí)別高低姿態(tài)的全系車型,即可適配傳統(tǒng)的轎車、SUV、MPV、皮卡,又可實(shí)現(xiàn)未來智能出行艙、商務(wù)辦公艙。各車型之間平臺(tái)架構(gòu)高度統(tǒng)一,便于實(shí)現(xiàn)平臺(tái)復(fù)用,實(shí)現(xiàn)車型的快速迭代,滿足不同定位、不同級(jí)別車型需求?!睆埩?qiáng)稱。

此外,阿爾特本次發(fā)布的TRUCK-MAD是公司自主研發(fā)的全尺寸全地形純電皮卡,具備L2.5輔助自動(dòng)駕駛功能,可實(shí)現(xiàn)800km以上續(xù)航,配合電池包可提升到1000km。

A股首家獨(dú)立整車研發(fā)企業(yè)

公開資料顯示,阿爾特成立于2007年,于2020年3月上市,是國內(nèi)首家在A股上市的獨(dú)立整車研發(fā)系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商。該公司主營業(yè)務(wù)為整車研發(fā)、核心零部件研發(fā)及制造、新能源汽車研發(fā)等。

目前,阿爾特已累計(jì)服務(wù)客戶60余家,成功研發(fā)車型近400款,主要客戶包括豐田、本田、吉利、小鵬、蔚來、奔馳、日產(chǎn)、現(xiàn)代、大眾、通用、長安、一汽、廣汽等。公司具有成熟的多級(jí)別乘用、商用、特殊場(chǎng)景專用汽車全流程研發(fā)經(jīng)驗(yàn),已成為國內(nèi)領(lǐng)先、亞洲頭部的獨(dú)立整車研發(fā)企業(yè)。

據(jù)阿爾特方面介紹,公司整車研發(fā)、平臺(tái)研發(fā)與架構(gòu)設(shè)計(jì)、智能化關(guān)鍵軟硬件研發(fā)等研發(fā)業(yè)務(wù)的交付物主要以圖紙、數(shù)據(jù)包、樣車/件及解決方案為主,整車投產(chǎn)支持階段主要以技術(shù)支持為主。公司現(xiàn)有重點(diǎn)研發(fā)制造產(chǎn)品主要有四合一動(dòng)力總成、DHT(耦合器)、減速器、增程器、V6發(fā)動(dòng)機(jī)(一代機(jī)、二代機(jī))等,均為汽車核心部件。

今年11月20日,阿爾特發(fā)布公告稱,公司與寧德時(shí)代(行情300750,診股)、深圳壁虎新能源汽車科技有限公司(簡稱“壁虎科技”)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,基于各方在戰(zhàn)略合作方面的互補(bǔ)性和兼容性,為充分發(fā)揮各方技術(shù)、資源等方面優(yōu)勢(shì),共同提升企業(yè)效益,實(shí)現(xiàn)合作共贏,各方一致同意在滑板式底盤、新能源車業(yè)務(wù)及新能源汽車換電業(yè)務(wù)領(lǐng)域開展合作。

對(duì)于此次合作,阿爾特表示,公司與寧德時(shí)代在各自領(lǐng)域均屬頭部企業(yè),均具有較強(qiáng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和豐富的客戶資源,壁虎科技是公司作為發(fā)起方之一設(shè)立的先進(jìn)滑板底盤科技公司?;宓妆P具有模塊化、智能化、集成化、上下車體解耦化等諸多優(yōu)勢(shì),是新能源汽車產(chǎn)業(yè)重要的變革方向。公司及寧德時(shí)代、壁虎科技將重點(diǎn)推動(dòng)滑板底盤、新能源汽車換電等領(lǐng)域的合作,充分發(fā)揮各方自身技術(shù)、資源及品牌優(yōu)勢(shì),共謀、共創(chuàng)、共享汽車產(chǎn)業(yè)未來變革機(jī)遇。

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