重要供應(yīng)商“拖后腿” 波音(BA.US)737年度交付量將位于400架附近
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波音公司(BA.US)當(dāng)?shù)貢r間周四表示,由于最近在一家重要供應(yīng)商交付的產(chǎn)品上發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,其最暢銷的波音737飛機今年的交付量將處于此7月財報中所預(yù)期的400至450架飛機目標(biāo)的低區(qū)間水平。
此外,波音首席財務(wù)官Brian West周四在金融服務(wù)公司Jefferies主辦的投資者會議上表示,波音公司商業(yè)和國防部門第三季度的利潤率將為負(fù)。
波音公司在上個月曾透露,其重要供應(yīng)商Spirit AeroSystems (SPR.US)在波音737的在一些艙壁上錯誤地鉆孔,這些艙壁是用來維持機艙內(nèi)的氣壓。據(jù)了解,艙壁的鉆孔問題預(yù)計會導(dǎo)致一些飛機運輸延誤事件。West表示,波音公司上個月交付了22架737飛機,預(yù)計本季度交付量將達(dá)到70架。
Spirit AeroSystems的業(yè)務(wù)集中在飛機制造和航空航天產(chǎn)業(yè),與波音有著非常緊密的業(yè)務(wù)合作關(guān)系,是波音公司的主要供應(yīng)商之一。該公司的主要業(yè)務(wù)包括設(shè)計和制造航空航天產(chǎn)品,如飛機機身、機翼、艙內(nèi)部件以及飛機的其他結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)。事實上,Spirit AeroSystems是波音737系列飛機的機身制造商,這是世界上最暢銷的民用飛機之一。
他強調(diào)道,公司今年仍將有大約30億至50億美元的自由現(xiàn)金流。West補充表示,波音737和787夢想客機所產(chǎn)生現(xiàn)金流以及具體產(chǎn)量的十年中期目標(biāo)沒有發(fā)生任何改變。
波音在7月底公布的第二季度財報中表示,該公司開始將737客機的月產(chǎn)量提高23%至38架,這表明在經(jīng)歷了多年的供應(yīng)端動蕩之后,該公司的飛機產(chǎn)量正在企穩(wěn);公司還計劃到2025/2026年期間,737客機的月產(chǎn)量將達(dá)到50架。
財報數(shù)據(jù)還顯示,波音Q2商業(yè)飛機交付數(shù)量同比增長12%至136架;積壓待交付飛機數(shù)量超過4800架,價值約為3630億美元。
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