歷史次新高!7月乘用車細(xì)分市場車型走勢
2023年7月乘用車市場零售達(dá)到177萬輛,同比下降2.3%,環(huán)比下降6.3%。7月零售是歷史次新高,走勢極強(qiáng)。今年以來乘用車市場累計(jì)零售1,129.9萬輛,同比增長1.9%。
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一、乘用車市場結(jié)構(gòu)走勢
7月的乘用車廠家批發(fā)達(dá)到206萬水平,同比表現(xiàn)下降3%,表現(xiàn)相對較好,而7月份的零售達(dá)到177萬,同比下降2%,7月零售表現(xiàn)稍強(qiáng)于批發(fā)市場表現(xiàn),這里也體現(xiàn)了國內(nèi)的夏季需求相對比較強(qiáng)勁,7月份的乘用車零售總體表現(xiàn)較好。
轎車2023年7月批發(fā)90.99萬臺,占乘用車批發(fā)份額47%,批發(fā)較去年同期同比下降12%,批發(fā)環(huán)比今年上月下降7%;2023年7月零售較去年同期同比下降7%, 零售環(huán)比今年上月下降7%。2023年1-7月批發(fā)數(shù)量584.56萬臺,廠家批發(fā)銷售累計(jì)下降2%;2023年1-7月國內(nèi)零售數(shù)量538.38萬臺,零售累計(jì)下降2%。
MPV市場2023年7月批發(fā)8.46萬臺,占乘用車批發(fā)份額4.1%,批發(fā)較去年同期同比增長2%,批發(fā)環(huán)比今年上月下降10%;2023年7月零售較去年同期同比增長11%,零售環(huán)比今年上月增長4%。2023年1-7月批發(fā)數(shù)量58.6萬臺,廠家批發(fā)銷售累計(jì)增幅23%;23年1-7月國內(nèi)零售數(shù)量61.46萬臺,零售累計(jì)增幅20%。
SUV市場2023年7月批發(fā)106.8萬臺,占批發(fā)份額51.78%,批發(fā)較去年同期同比增長5%,批發(fā)環(huán)比今年上月下降8%;2023年7月零售較去年同期同比增長2%,零售環(huán)比今年上月下降7%。2023年1-7月批發(fā)數(shù)量669.91萬臺,廠家批發(fā)銷售累計(jì)增幅14%;2023年1-7月國內(nèi)零售數(shù)量529.87萬臺,零售累計(jì)增幅4%。
A00級轎車2023年7月批發(fā)6.97萬臺,占批發(fā)份額7.66%,批發(fā)較去年同期同比下降42%,批發(fā)環(huán)比今年上月增長1%;2023年7月零售較去年同期同比下降16%,零售環(huán)比今年上月增長20%。2023年1-7月批發(fā)數(shù)量35.2萬臺,廠家批發(fā)銷售累計(jì)下降48%;2023年1-7月國內(nèi)零售數(shù)量40.25萬臺,零售累計(jì)下降34%。
目前電動(dòng)車取代微型轎車趨勢較明顯,前幾年的燃油微型轎車銷量下滑較大,原有的精品微轎下滑更為嚴(yán)重,微車市場近期成為電動(dòng)車的主力市場。
A0級轎車2023年7月批發(fā)10.66萬臺,占轎車批發(fā)份額11.71%,批發(fā)較去年同期同比增長36%,批發(fā)環(huán)比今年上月增長6%;2023年7月零售較去年同期同比增長12%, 零售環(huán)比今年上月增長4%。2023年1-7月批發(fā)數(shù)量63.22萬臺,廠家批發(fā)銷售累計(jì)增幅68%;2023年1-7月國內(nèi)零售數(shù)量43.24萬臺,零售累計(jì)增幅50%。
自主電動(dòng)車替代燃油車特征明顯,競爭格局由合資主導(dǎo)轉(zhuǎn)為自主為主的新趨勢。前期日系的豐田和本田保持較強(qiáng)地位,近幾年自主的燃油小型入門級車走勢相對艱難。
A0級SUV 2023年7月批發(fā)16.77萬臺,占SUV批發(fā)份額15.7%,批發(fā)較去年同期同比下降12%,批發(fā)環(huán)比今年上月下降14%;2023年7月零售較去年同期同比下降19%, 零售環(huán)比今年上月下降5%。2023年1-7月批發(fā)數(shù)量124.3萬臺,廠家批發(fā)銷售累計(jì)增幅19%;2023年1-7月國內(nèi)零售數(shù)量78.88萬臺,零售累計(jì)下降7%。
A級轎車2023年7月批發(fā)42.09萬臺,占轎車批發(fā)份額46.26%,批發(fā)較去年同期同比下降18%,批發(fā)環(huán)比今年上月下降9%;2023年7月零售較去年同期同比下降14%, 零售環(huán)比今年上月下降8%。2023年1-7月批發(fā)數(shù)量278.75萬臺,廠家批發(fā)銷售累計(jì)下降7%;2023年1-7月國內(nèi)零售數(shù)量259.88萬臺,零售累計(jì)下降6%。
A級SUV 2023年7月批發(fā)57.48萬臺,占SUV批發(fā)份額53.82%,批發(fā)較去年同期同比下降4%,批發(fā)環(huán)比今年上月下降9%;2023年7月零售較去年同期同比下降4%, 零售環(huán)比今年上月下降7%。2023年1-7月批發(fā)數(shù)量356.8萬臺,廠家批發(fā)銷售累計(jì)增幅6%;2023年1-7月國內(nèi)零售數(shù)量285.99萬臺,零售累計(jì)下降2%。
B級轎車2023年7月批發(fā)24.8萬臺,占轎車批發(fā)份額27.25%,批發(fā)較去年同期同比下降4%,批發(fā)環(huán)比今年上月下降11%;2023年7月零售較去年同期同比增長1%,零售環(huán)比今年上月下降15%。2023年1-7月批發(fā)數(shù)量167萬臺,廠家批發(fā)銷售累計(jì)增幅7%;2023年1-7月國內(nèi)零售數(shù)量154.64萬臺,零售累計(jì)增幅6%。
B級SUV 2023年7月批發(fā)28萬臺,占SUV批發(fā)份額26.22%,批發(fā)較去年同期同比增長32%,批發(fā)環(huán)比今年上月下降4%;2023年7月零售較去年同期同比增長20%,零售環(huán)比今年上月下降12%。2023年1-7月批發(fā)數(shù)量165.05萬臺,廠家批發(fā)銷售累計(jì)增幅20%;2023年1-7月國內(nèi)零售數(shù)量146.53萬臺,零售累計(jì)增幅16%。
B級SUV 2023年7月批發(fā)市場仍是電動(dòng)車領(lǐng)軍,燃油車是奧迪、寶馬較強(qiáng),而豪華車在未來政策促進(jìn)下仍會(huì)有較好表現(xiàn)。
本文來源于微信公眾號“崔東樹”;智通財(cái)經(jīng)編輯:文文。
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