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8月2日，小鵬汽車(chē)-W(09868)自動(dòng)駕駛副總裁吳新宙發(fā)布微博宣布即將離職。吳新宙表示：“分別的時(shí)候來(lái)臨。萬(wàn)千不舍，但是相信小鵬堅(jiān)實(shí)的團(tuán)隊(duì)和體系依然可以推動(dòng)輔助駕駛向前，直到無(wú)人駕駛的到來(lái)?！睂?duì)于吳新宙的去向，有報(bào)道稱(chēng)，他將加盟英偉達(dá)，擔(dān)任該公司“全球副總裁”一職，向黃仁勛匯報(bào)。

同日，何小鵬發(fā)布微博表示：“因?yàn)榧彝ズ投喾矫娴脑?，新宙在去年下半年表示要回到美?guó)，里面原因很多，但是我非常尊重和認(rèn)可他的思考?！?/p>

據(jù)了解，目前，吳新宙還是在職狀態(tài)。小鵬員工表示，吳新宙離開(kāi)一事比較明確，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬也有意物色合適的接班人選，甚至接觸過(guò)一些自動(dòng)駕駛明星公司聯(lián)合創(chuàng)始人。

資料顯示，吳新宙為小鵬汽車(chē)自動(dòng)駕駛副總裁，亦于集團(tuán)一家成員公司擔(dān)任董事及首席執(zhí)行官。吳新宙一手打造了小鵬汽車(chē)的智能駕駛體系，包括智能駕駛團(tuán)隊(duì)架構(gòu)、工程及技術(shù)路線規(guī)劃等。加入小鵬汽車(chē)前，吳新宙曾擔(dān)任紐交所上市公司高通公司高級(jí)工程總監(jiān)及自動(dòng)駕駛/高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人。

在吳新宙的領(lǐng)導(dǎo)下，2021年小鵬汽車(chē)將感知算法模塊推倒重來(lái)，引入transformer+BEV等感知新技術(shù)，全面學(xué)習(xí)特斯拉的技術(shù)路徑。業(yè)內(nèi)資深人士表示，僅以落地成果來(lái)看，吳新宙加入小鵬汽車(chē)后，帶領(lǐng)小鵬汽車(chē)智駕水平發(fā)展到國(guó)內(nèi)汽車(chē)公司的領(lǐng)先水平，是小鵬汽車(chē)不可或缺的功臣。

值得一提的是，小鵬汽車(chē)方面透露，從7月中至7月底，小鵬G6已在全國(guó)110座城市啟動(dòng)規(guī)模交付，7月累計(jì)交付超3900輛。目前，小鵬汽車(chē)正積極爬升G6的供應(yīng)產(chǎn)能，并增加專(zhuān)項(xiàng)物流確保車(chē)輛到店速度，提升小鵬G6交付速度。

二級(jí)市場(chǎng)方面，8月3日小鵬汽車(chē)盤(pán)中最高漲幅超6%，截至發(fā)稿，漲超4%，報(bào)73.80港元/股。8月2日，小鵬汽車(chē)收跌14.63%，報(bào)70.60港元/股。

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