4月12日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，4月1-9日，乘用車市場(chǎng)零售32.8萬輛，同比去年同期增長(zhǎng)47%，較上月同期增長(zhǎng)8%。今年以來累計(jì)零售461.4萬輛，同比下降10%;全國(guó)乘用車廠商批發(fā)24.8萬輛，同比去年同期增長(zhǎng)13%，較上月同期下降23%。今年以來累計(jì)批發(fā)530.9萬輛，同比下降6%。

4月1-9日，乘用車新能源車市場(chǎng)零售9.1萬輛，同比去年同期下降8%，較上月同期下降5%。今年以來累計(jì)零售141.4萬輛，同比增長(zhǎng)21%;全國(guó)乘用車廠商新能源批發(fā)8萬輛，同比去年同期增長(zhǎng)35%，較上月同期下降24%。今年以來累計(jì)批發(fā)158.1萬輛，同比增長(zhǎng)27%。

4月全國(guó)乘用車市場(chǎng)周度零售走勢(shì)

(資料圖)

4月第一周零售日均3.6萬輛，同比去年4月同期增長(zhǎng)47%，環(huán)比上月同期增長(zhǎng)8%。由于去年4月低基數(shù)的原因，今年4月異常同比較強(qiáng)。

4月1-9日，乘用車市場(chǎng)零售32.8萬輛，同比去年同期增長(zhǎng)47%，較上月同期增長(zhǎng)8%。今年以來累計(jì)零售461.4萬輛，同比下降10%。

在國(guó)家和多地促消費(fèi)政策推動(dòng)下，近期車展等線下活動(dòng)，全面活躍市場(chǎng)氣氛并將加速聚攏人氣。

前期庫存的國(guó)六B車型也在加速清庫，價(jià)格松動(dòng)有利于車市增量。各地也開展消費(fèi)券等促消費(fèi)活動(dòng)，有利于市場(chǎng)活力恢復(fù)。

4月全國(guó)乘用車市場(chǎng)周度批發(fā)走勢(shì)

4月第一周批發(fā)日均2.8萬輛，同比去年4月同期增長(zhǎng)13%，環(huán)比上月同期下降23%。

4月1-9日，全國(guó)乘用車廠商批發(fā)24.8萬輛，同比去年同期增長(zhǎng)13%，較上月同期下降23%。今年以來累計(jì)批發(fā)530.9萬輛，同比下降6%。

4月是二季度的起點(diǎn)，市場(chǎng)環(huán)境較好，有利于車企生產(chǎn)銷售。由于國(guó)六老款車型的延期銷售政策建議尚未明朗，因此車企的部分車型產(chǎn)銷仍相對(duì)謹(jǐn)慎。

4月初的廠商銷量偏低，生產(chǎn)節(jié)奏也放緩，主要等著看看國(guó)六老款車型的庫存延期政策是否確定，廠商心理不穩(wěn)，也是很煎熬。

此外，從2023年中國(guó)汽車出口海外部分?jǐn)?shù)據(jù)跟蹤看，自主的主力國(guó)家出口增速很強(qiáng)，雖然南半球出口下降，歐洲和東南亞以及墨西哥等市場(chǎng)還是很好的。

從海外70個(gè)國(guó)家的月度當(dāng)?shù)劁N量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，2023年1-2月份中國(guó)車出口在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)銷售達(dá)到18.4萬輛的水平，同比增長(zhǎng)31%的表現(xiàn)相對(duì)較強(qiáng)，其中2月份達(dá)到9.2萬輛，同比增長(zhǎng)28%，呈現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)良好增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，對(duì)未來幾個(gè)月的中國(guó)汽車出口保持強(qiáng)增長(zhǎng)是持有信心。

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