The Quantamental Investor作者Ahan Vashi表示，特斯拉(TSLA.US)的股價自去年11月以來已腰斬，與標(biāo)普500指數(shù)和納斯達克100指數(shù)等主要股指相比，其表現(xiàn)越來越糟糕。馬斯克每天在推特上發(fā)布滑稽的動作，而許多散戶和機構(gòu)投資者似乎都在想賣出特斯拉的股票。

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Vashi過去不看好特斯拉，直到10月中旬才成為它的支持者。是什么讓他看好這個公司?簡而言之，是該股估值的正?；捌鋸妱诺臉I(yè)務(wù)勢頭。Vashi表示，等了將近兩年，他終于擁有了特斯拉的股票。市場上關(guān)于馬斯克偏離主業(yè)的聲音很多，但他認為特斯拉是一家偉大的公司，現(xiàn)在能夠自己運作好。

在這里，Vashi將討論特斯拉Semi半掛卡車對這家電動汽車巨頭未來發(fā)展的重要性，并解釋為什么他認為本周的交付活動可能會推動特斯拉股價走高。

特斯拉Semi半掛卡車能推升股價嗎?

在官宣大約五年后，特斯拉Semi半掛卡車終于在2022年10月投產(chǎn)(比原定時間推遲了3年)，并定于本周開始交付，首批將于2022年12月1日交付給百事可樂。為了紀念這一壯舉，特斯拉將于本周四在內(nèi)華達州超級工廠舉行一場交付活動，Vashi認為投資者將從這次活動中了解到很多信息。

據(jù)electrek報道，特斯拉已經(jīng)在該工廠附近建造了一條Semi半掛卡車生產(chǎn)線，每周的產(chǎn)量大約為5輛(每年約260輛)。如果以Semi半掛卡車(續(xù)航里程為500英里的車型)原始價格18萬美元計算，那么其年營收將僅為5000萬美元。對于一家營收達到800億美元的公司來說，這絕對是小菜一碟。因此，Semi半掛卡車短期內(nèi)不會對特斯拉起到推動作用。

然而，馬斯克及公司是一群雄心勃勃的人，他們計劃在未來幾年大幅擴大Semi半掛卡車的生產(chǎn)規(guī)模。馬斯克在特斯拉2022年第三季度財報電話會議上表示：“提高產(chǎn)量大約需要一年時間。因此，我們暫定的目標(biāo)是到2024年在北美生產(chǎn)5萬輛Semi半掛卡車。顯然，我們以后將擴展到北美以外。我不想說出確切的價格，但它們不僅僅是乘用車?！?/p>

特斯拉Semi半掛卡車的定價并非一成不變，Vashi希望能從本周的活動中了解更多有關(guān)定價的信息。對于首批1000臺Semi(Founders系列)，預(yù)計價格為20萬美元。與戴姆勒的eCascadia(價格為13.9萬美元)等競爭對手相比，Semi的規(guī)格更優(yōu)越，因此其價格值得高于15-18萬美元。

Vashi指出，在適當(dāng)?shù)臅r候特斯拉會公布Semi確切的價格，他認為特斯拉可以設(shè)置為接近25萬美元，并且由于用戶的總成本較低，這種卡車仍然可以賣得很好。根據(jù)Torquenews的報道，一輛柴油卡車行駛200英里的費用為169美元(柴油價格為每加侖4.99美元)，而相同的路程使用Semi只需28美元，節(jié)省了83%的成本。電動卡車的購買成本是柴油卡車的2-3倍，但是使用過程中的低成本使Semi成為用戶的明智選擇。

到2024年，Vashi預(yù)計Semi將為特斯拉的營收做出重大貢獻，可能高達100億美元。當(dāng)然，擴大規(guī)模的過程并不那么容易。但是，Vashi認為特斯拉將憑借Semi在卡車運輸領(lǐng)域大獲全勝。

Semi半掛卡車將是特斯拉的催化劑

馬斯克收購?fù)铺匾l(fā)了很多人對特斯拉未來的擔(dān)憂，因為投資者和分析師越來越擔(dān)心他“分心”。然而，本周的交付活動將馬斯克的注意力和投資者的注意力拉回到特斯拉的業(yè)務(wù)，而該業(yè)務(wù)一如既往地強勁。

在第三季度財報電話會議上，馬斯克表示，特斯拉將在第四季度迎來一個“史詩般的季度”。如果預(yù)測是準確的，特斯拉四季度的交付量將超過43萬輛。Vashi表示，特斯拉正在迅速轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂涩F(xiàn)金流“印鈔機”，即使是一件微不足道的事件(比如交付了幾輛卡車)也能引發(fā)其股價從當(dāng)前水平快速上漲。

總結(jié)

特斯拉是同類公司中表現(xiàn)最佳的成長型公司，估值非常合理，約為30倍。鑒于中期復(fù)合年均增長率預(yù)期約為50%，特斯拉的股票現(xiàn)在看起來很劃算。從技術(shù)上看，特斯拉的股價走勢不好，在中短期內(nèi)可能會跌至100-150美元的水平。然而，作為一名長期投資者，Vashi認為特斯拉每股180美元的價格是不錯的買點，并且對它的評級為“買入”。

在Vashi看來，Semi半掛卡車在接下來的12個月內(nèi)不會有太大變化。不過這項業(yè)務(wù)在2024年可能會對特斯拉的營收做出重大貢獻。目前較低的電動汽車普及率將能讓特斯拉在即將到來的經(jīng)濟衰退中實現(xiàn)增長，而本周的活動可能會讓投資者重新關(guān)注真正重要的事情：特斯拉的業(yè)務(wù)基本面正不斷改善。該公司即將在第四季度創(chuàng)下新紀錄，Vashi認為，如果長期投資者不買入這只股票，可能會錯失機會。因此，他將在周四的活動之前增持更多特斯拉股票。

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