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?電動(dòng)車smart轉(zhuǎn)型回歸香港,仁孚任港澳總代理


(資料圖片僅供參考)

再有多一款電動(dòng)車攻港,所指是成功轉(zhuǎn)型的新世代smart。品牌日前宣布與代理仁孚攜手開拓香港和澳門的電動(dòng)車市場,先頭部隊(duì)是全新smart #1,預(yù)計(jì)今年第4季登場,全力趕及“一換一”計(jì)劃完結(jié)前交付新車。

仁孚將成為smart的港、澳地區(qū)總經(jīng)銷商,負(fù)責(zé)純電動(dòng)車產(chǎn)品在兩地的營銷及售后服務(wù)。新世代smart電動(dòng)小車由吉利與平治共同研發(fā),產(chǎn)于內(nèi)地廠房。新車一改以往的雙門兩座位“的色”可愛設(shè)計(jì),換上全新5門5座位揭背實(shí)用型態(tài)示人,喜歡與否見仁見智。

現(xiàn)時(shí)內(nèi)地有售的純電動(dòng)smart,備有#1和#3兩款車型,外觀長相分別不大,體積尺碼略有差異。#1長4,270mm、闊1,822mm、高1,636mm,車廂軸距達(dá)2,750mm,內(nèi)部空間較過往forfour寬闊許多。目前內(nèi)地#1多達(dá)5個(gè)版本,全線為單馬達(dá)后驅(qū)布局,車價(jià)介乎17.9萬至24.5萬人民幣。除了入門Pro采用49kW磷酸鐵鋰電,續(xù)航力400km(CLTC)外,余下Pure+、Pro+、Pulse及頂級(jí)Premium同配66kW三元鋰電,續(xù)航力介乎535km至560km。其次,全線#1的馬力和扭力輸出劃一為272ps及343Nm,0-100km/h加速只需6.7秒。車廠顯示,采用AC中速交流電,10%-80%充電時(shí)間約5.5小時(shí)至7.5小時(shí)。若連接DC直流電,大概30分鐘可補(bǔ)充10%-80%電量。

一如以往,#1還有Brabus高性能版。66kW三元鋰電配前后雙馬達(dá)四驅(qū),擁有428ps和543Nm更強(qiáng)大動(dòng)力,0-100km/h僅3.9秒,續(xù)航力500km,車價(jià)28.49萬人民幣,但未知香港會(huì)否引入。

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