距離五一小長(zhǎng)假還有不到一個(gè)月的時(shí)間，旅游需求已經(jīng)提前顯現(xiàn)。4月6日，攜程發(fā)布的五一假日旅游前瞻數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)游訂單已追平2019年，同比增長(zhǎng)超7倍；內(nèi)地出境游預(yù)訂同比增長(zhǎng)超18倍，境外跟團(tuán)游報(bào)名量較4月初增長(zhǎng)157%。

2月份以來(lái)積壓的旅游需求有望在五一期間得到釋放。國(guó)內(nèi)主要旅游城市和度假旅游目的地都會(huì)因此受益。出境游也有望在五一假期迎來(lái)小高潮。攜程研究院行業(yè)分析師方澤茜對(duì)記者表示。

據(jù)中國(guó)旅游研究院預(yù)計(jì)，今年，國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)有望達(dá)到約45.5億人次，同比增長(zhǎng)約80%；國(guó)內(nèi)旅游收入有望達(dá)到約4萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)約95%；全年出入境游客人數(shù)有望超9000萬(wàn)人次，同比翻一番。

【資料圖】

五一出游訂單量大增

自今年一季度起，文旅市場(chǎng)的好消息不斷。各大景點(diǎn)的接待人數(shù)較2019年同期大幅增長(zhǎng)。進(jìn)入二季度，雖然距離五一假期還有近一個(gè)月，但出游產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入預(yù)定高峰。

其中，國(guó)內(nèi)游訂單量增勢(shì)迅猛。攜程數(shù)據(jù)顯示，多地五一假期預(yù)訂量已經(jīng)趕超2019年同期。截至4月3日，以遼寧、福建、浙江、江蘇、天津、吉林為目的地的旅游訂單量同比去年增長(zhǎng)10倍以上。飛豬近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，五一假期預(yù)訂量相較于去年同期增長(zhǎng)超5倍，其中跨省游、出境游訂單占比超八成。

從國(guó)內(nèi)自駕游情況來(lái)看，截至4月6日，攜程平臺(tái)五一假期租車(chē)訂單量同比增長(zhǎng)超八成，福州、蘭州、大連、威海、南昌、伊寧、黃山、汕頭等地租車(chē)訂單較2021年同期均增長(zhǎng)超200%。

此外，出境游熱度持續(xù)走高。攜程數(shù)據(jù)顯示，截至4月6日，五一假期出境機(jī)票搜索量同比去年增長(zhǎng)超9倍；出境單程機(jī)票均價(jià)為2564元，同比去年下降58%。隨著廣東省外赴港跨境列車(chē)開(kāi)售，內(nèi)地赴港旅游便捷度大漲。五一內(nèi)地赴港旅游訂單量較四月初(4月1日至5日)大增213%，赴港跟團(tuán)游訂單環(huán)比4月初增長(zhǎng)7.2倍。

旅游市場(chǎng)暑期有望全面復(fù)蘇

得益于政策利好，國(guó)內(nèi)游、出境游、入境游加速回暖。中國(guó)旅游研究院預(yù)計(jì)，今年二季度旅游市場(chǎng)將進(jìn)入預(yù)期轉(zhuǎn)強(qiáng)和供給優(yōu)化的新通道，暑期有望迎來(lái)全面復(fù)蘇。

一方面，出境團(tuán)隊(duì)游目的地不斷擴(kuò)容，入境游市場(chǎng)重啟，為旅游業(yè)恢復(fù)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。3月15日起，出境團(tuán)隊(duì)旅游目的地增加至60個(gè)國(guó)家。3月31日起，全國(guó)旅行社及在線旅游企業(yè)經(jīng)營(yíng)外國(guó)人入境團(tuán)隊(duì)旅游和“機(jī)票+酒店”業(yè)務(wù)恢復(fù)。另一方面，機(jī)票及燃油費(fèi)陸續(xù)下調(diào)，進(jìn)一步降低了旅客出行成本。3月底開(kāi)始，中國(guó)民航正式執(zhí)行2023年夏秋航季航班計(jì)劃，國(guó)際航班票價(jià)呈下降趨勢(shì)。并且，隨著國(guó)際油價(jià)下跌，國(guó)內(nèi)航班燃油費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)于4月5日第二次下調(diào)：800公里以上航段每位成年旅客收取燃油附加費(fèi)60元，800公里及以下收取30元，較之前分別下降了20元和10元。

“春江水暖鴨先知”，資本市場(chǎng)早已敏銳捕捉到了復(fù)蘇信號(hào)，今年以來(lái)，旅游企業(yè)融資并購(gòu)不斷。同程在今年2月份宣布，擬不超過(guò)7億元收購(gòu)?fù)搪脴I(yè)；2月15日，馬蜂窩宣布完成新一輪融資。

天眼查數(shù)據(jù)顯示，截至目前，旅游相關(guān)企業(yè)近463萬(wàn)余家，其中，2023年一季度新增注冊(cè)企業(yè)14.1萬(wàn)余家，與2022年同期相比，上漲11.5%。

旅游企業(yè)也正在摩拳擦掌，加速恢復(fù)資源供給，迎接即將到來(lái)的旅游熱潮。

近日，攜程集團(tuán)與沙特阿拉伯旅游局簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，將共同開(kāi)展沙特旅游資源宣傳；同程旅行與蘇州甪直鎮(zhèn)政府舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，這也是同程旅行“數(shù)字賦能文旅”在古鎮(zhèn)賽道上的全新嘗試；馬蜂窩宣布今年將在貴陽(yáng)開(kāi)展“城市主理人計(jì)劃”，全方位多角度挖掘貴陽(yáng)城市特色，塑造貴陽(yáng)城市新品牌。

進(jìn)入4月份，國(guó)內(nèi)各大景區(qū)也紛紛推出優(yōu)惠措施。不過(guò)，隨著旅游市場(chǎng)進(jìn)入穩(wěn)定復(fù)蘇期，行業(yè)亂象重現(xiàn)的概率也隨之增加。近日，一則“游客未購(gòu)物遭導(dǎo)游威脅斥罵”的視頻在網(wǎng)上熱傳，“低價(jià)亂象”“購(gòu)物亂象”導(dǎo)致消費(fèi)者權(quán)益受到侵害。另有OTA平臺(tái)推出的“機(jī)票盲盒”，不僅出發(fā)地由平臺(tái)隨機(jī)選擇，連退票都有一個(gè)月延遲時(shí)間，讓消費(fèi)者直呼“被割韭菜”。

對(duì)此，北京聯(lián)合大學(xué)在線旅游研究中心主任楊彥鋒對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“當(dāng)前旅游業(yè)還處在初步恢復(fù)階段，停頓三年的供應(yīng)鏈還不能很快適應(yīng)恢復(fù)的旅游需求，存在部分供給不足，這就導(dǎo)致了很多旅游的亂象。但隨著文旅部的整治和市場(chǎng)規(guī)范的完善，旅游供應(yīng)鏈的逐步恢復(fù)，這些亂象將進(jìn)一步得到遏制?！?/p>

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