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活力中國丨在綠色機遇中感受中國經濟活力

活力中國,今天的關鍵詞是綠色。在“碳達峰”“碳中和”目標的引領下,加快全面轉型的中國經濟,正涌動著無盡的綠意。新的一年,中國的“雙碳”藍圖如何照進現(xiàn)實? 第一站,跟隨記者前往內蒙古鄂爾多斯,在這座以煤炭聞名的城市,有一座綠色的“零碳”產業(yè)園。

總臺央視記者 田琪永:這里是內蒙古鄂爾多斯?,F(xiàn)在氣溫是零下10攝氏度,風力達到了6級,體感溫度達到了零下20攝氏度?,F(xiàn)在漫天也下起了小雪,在當地這是傳統(tǒng)的“貓冬”時節(jié)。然而在這家“零碳”產業(yè)園里卻是另一番景象。在車間里,生產線的長度有500多米,大家正在抓緊生產一款用于新能源車、儲能等領域的零碳電池。目前每天的產量達到了3萬塊。

遠景動力鄂爾多斯基地總經理 張陽:我們今年的訂單比去年的量增長了3倍到4倍不止?;旧衔覀兠可a一款電池,客戶都在那邊等著下線。


(資料圖片僅供參考)

眼下,這些電池即將發(fā)往全國各地,今年還新增了大量來自新加坡、美國等地的海外訂單,預計這條新投產的生產線不久就將實現(xiàn)滿產。

說了這么多,究竟什么是“零碳”?所謂“零碳”電池,當然不是說做到絕對的“零”,核心是說生產電池使用的是“零碳”的清潔能源。

總臺央視記者 田琪永:那么這些清潔能源來自哪里呢?這些光伏面板的單塊容量額定滿發(fā)情況下,兩個小時可以發(fā)一度電。這樣粗略估算,一年就可以減排700多噸二氧化碳。

不只是陽光,草原上一年四季的大風,也是不能錯過的寶藏。產業(yè)園外不遠處,工人們正在加緊施工,在原有的6臺風機基礎上,40臺風機正在加緊吊裝。

目前,風光發(fā)電滿足了產業(yè)園80%的能源需求,加上從國家電網購買的綠電,園區(qū)實現(xiàn)了100%清潔能源供電。

而在鄂爾多斯“零碳”產業(yè)園,我們發(fā)現(xiàn)追求“零碳”的步伐不只是清潔能源。在園區(qū)擴建工程的指揮中心里,我們看到了這樣一個名錄。

總臺央視記者 田琪永:這是產業(yè)園新引進的企業(yè)名單,所有的企業(yè)無一例外都聚焦在新能源產業(yè)鏈上的項目。一個依托清潔能源、新材料的綠色產業(yè)鏈正在這里加快集聚。

為了讓新項目盡快落地,雖說已臨近春節(jié),園區(qū)卻在忙著招工。

中建八局項目經理 雷霜:1月初到現(xiàn)在,總計人數從最初的400余人,現(xiàn)在已經達到2100號人,保證項目的交付品質,達到最終運行生產投產的條件。

現(xiàn)場工作人員:已經給家里的媳婦請過假了,今年春節(jié)不打算回去了。一直跟著這個節(jié)奏,一直往前趕。

記者:覺得怎么樣,累嗎?

現(xiàn)場工作人員:充實,有勁兒。

而在“零碳”產業(yè)園之外,一開年,制氫加氫一體化、分散式風電、農牧科創(chuàng)園等一大批綠色項目,都在全力向前推進。鄂爾多斯這座曾經以煤炭產業(yè)為抓手的城市,如今正乘“風”而上,逐“光”而行,努力實現(xiàn)能源結構和產業(yè)結構由“黑”向“綠”的轉換。

內蒙古鄂爾多斯伊金霍洛旗委書記 華瑞鋒:我們將在開辟新賽道、打造新引擎、創(chuàng)造新優(yōu)勢上,推動煤化工產業(yè)綠色低碳發(fā)展,新能源產業(yè)全鏈條發(fā)展,為建設國家重要能源基地作出貢獻。

生產線上:擴產能 搶抓綠色機遇

產業(yè)結構、生產方式在加速向“綠”色轉型,能源結構也在積極調整。2023年,我國風電和太陽能發(fā)電裝機規(guī)模預計分別增加1億千瓦以上,清潔能源發(fā)展迎來更大機遇。接下來,一起去全球最大的太陽能光伏產品制造商的生產線,看看開年他們是如何搶占發(fā)展先機的。

記者來到隆基綠能的廠區(qū)時,打包、裝車,一派忙碌的景象。和庫房的熱鬧相比,12條智能化生產線雖然顯得有點安靜,其實也都在24小時運轉。

總臺記者 李大杰:走進廠房,給我印象最深的就是它的智能化程度非常高。在這里,你看不見太多工人忙碌的身影,取而代之的是這些小機器人,它們在各個產線之間起著運輸的作用,還能幫助產品的良率提升1.2%。

這些自動化小車具備自動導航、自動避障和自動充電等功能,目前兩個車間共有306輛。而像這樣的智能化產線,企業(yè)今年又規(guī)劃了12條。

陜西隆基樂葉光伏科技有限公司總經理 梁俊強:我們這個生產基地會采用最新研發(fā)的一個電磁工藝技術,在我們的一個新車間做技術改造,它的產能大概是3個GW(吉瓦)。目前這個項目在進行機電安裝,預計在2023年6月份會投入生產。

加速擴大產能的底氣,來自我國能源綠色轉型釋放出的巨大潛力。數據顯示,2022年前11月,我國光伏新增裝機65.71GW,超過了2021年全年,而2023年新增裝機規(guī)模將進一步擴大。

實驗室里:研發(fā)加力 提升產品“含綠量”

中國經濟的綠色活力,不只在生產線上,也在實驗室里。綠色產業(yè)的飛速發(fā)展,對企業(yè)的技術能力提出了更高的要求,也激勵著產業(yè)鏈上的各個環(huán)節(jié),發(fā)力科研攻關,不斷提升產品的“含綠量”。

這兩天,在天津特變電工的生產車間里,企業(yè)自主研發(fā)的8兆瓦風力發(fā)電變壓器剛剛下線。公司的研發(fā)人員就一頭扎進了9兆瓦、10兆瓦變壓器的研發(fā)。從8到9再到10,看上去只是數字的簡單變化,背后卻要跨越巨大的技術鴻溝。

作為風力發(fā)電的關鍵部件,一般來說變壓器的容量越大,體積就越大。但風力發(fā)電機艙內的空間是有限的,體積不變,還要增大容量,成為技術突破的關鍵。

天津市特變電工變壓器有限公司技術副總工程師 趙文忠:打破了原有的設計結構原則,去重新設計,去仿真、去驗證,去實驗,去通過廠家聯(lián)合進行試裝等等一系列的實驗,才能達到相關的要求。

實驗室里不斷提升產品“含綠量”,生產流程也在變得更加低碳節(jié)能,讓產品“綠上加綠”。企業(yè)通過對生產工藝、管理體系的改造,不僅產能得到大幅提升,能耗也明顯下降。

剛剛開年,天津提出要大力發(fā)展綠色制造,持續(xù)打造國家級綠色產品、綠色工廠、綠色供應鏈。政策引領下,企業(yè)改造的動力也更足了。

天津市特變電工變壓器有限公司技術副總工程師 趙文忠:2023年我們規(guī)劃對剩余的兩個生產車間進行綠色改造升級,實現(xiàn)園區(qū)全部車間的綠色升級轉型,爭取整體綜合能耗進一步下降10%以上,同時產能提升30%。

新能源汽車成為新年貨

經濟的綠色轉型,也在悄然改變著人們的生活方式。臨近春節(jié),汽車消費迎來旺季。記者走訪市場發(fā)現(xiàn),新能源車成了不少人的新年貨。

總臺記者 徐之昊:湖北省武漢市漢陽區(qū)的龍陽大道有著武漢市“十里汽車長廊”之稱,云集了五十多個汽車品牌的幾十家線下銷售門店。

在這里記者了解到,近期不少門店每天的銷量都比前一天有所提升。這讓店里的銷售人員都感到有些驚訝。

某新能源汽車銷售服務中心店長 范宇:1月1日到1月10日,相較之去年來講的話,我們整個同期增長超過80%,較上個月環(huán)比增長超過了50%。

各大門店節(jié)前大力促銷,更吸引了不少消費者。記者在一家門店觀察發(fā)現(xiàn),盡管是工作日的上午,但短短半小時,就有20多名市民進店來看車、體驗。

某新能源汽車銷售有限公司總經理助理 陳勇:從元旦到現(xiàn)在,基本上每天的客流量增長都在30%以上。春節(jié)前我們估計這家店應該能夠實現(xiàn)大概30到50(輛)之間的這樣一個訂單銷量。所以說我們對2023年還是很有信心的。

新能源車市場火爆,隨之而來的充電樁安裝需求也在增長。

在江蘇鹽城國家電網的一個基層網點里,剛開年,客戶的申請量已經達到了去年的2倍。早上八點半,接到工單的高師傅就已經來到了一處居民樓,給充電樁接電。

國家電網江蘇鹽城電力工作人員 高世杰:最近我們接到了很多充電樁的接電任務,每天要跑不同的現(xiàn)場,最多一天有30多個工單。

綠色出行成為越來越多人的選擇,應對需求,新一年,全國公路沿線充電基礎設施建設加快推進,力爭年底前,具備條件的普通國省干線公路服務區(qū)(站),能夠提供基本充電服務。浙江、江蘇等多地也都在加快推動新能源車充電設施進村入戶。

大數據里的綠色活力

產業(yè)加快轉型、清潔能源蓬勃發(fā)展、生活方式向“綠”而行,今天的中國,處處涌動著綠意。接下來,就讓我們透過大數據,觀察中國經濟的綠色活力。

從衛(wèi)星上俯瞰的雪域高原的甘孜,全球首個超高海拔光伏實證基地不久前剛剛完成并網,年平均發(fā)電量12.68億千瓦時,可減少二氧化碳排放約107萬噸。

在廣東揭陽,衛(wèi)星捕捉到50臺巨型風機在海面留下的一排排投影。作為全球商用最大單機容量海上風電項目,年發(fā)電量可滿足近90萬戶家庭的需求。

截至去年11月底,全國累計風電和太陽能發(fā)電裝機容量同比增長15.1%、29.4%,遠遠高于火電。

綠色生產也在提速。目前全國已經建成2783家綠色工廠、223家綠色工業(yè)園區(qū)、296家綠色供應鏈企業(yè)。新生產方式催生新職業(yè)。打開最新的2022版職業(yè)分類大典,134個職業(yè)被賦予綠色標簽,占全部職業(yè)的8%。

2022年,新能源汽車生產705.8萬輛,銷售688.7萬輛,同比分別增長96.9%和93.4%。市場上每賣出10輛汽車,就有4輛是新能源車。2022年12月和1月相比,全國充電站數量總體增長了近五成。

(總臺央視記者 張勤 王琰 岳群 劉穎 雅妮 曙光 琪永 邵晨 張志 佳昕 曉波 曉東 哈達 大杰 郭升 之昊 潘巍 天津臺)

關鍵詞: 鄂爾多斯 新能源車 中國經濟