11月28日周一，媒體報道稱，在全球原油需求放緩的情況下，沙特和其他產(chǎn)油國考慮在即將召開的OPEC+會議上宣布新的減產(chǎn)措施。

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周一早些時候，咨詢公司歐亞集團在一份報告中表示，因近期國際原油價格已出現(xiàn)大幅回落，OPEC+擬在12月初舉行的下一次例會上“嚴肅地考慮”出臺新減產(chǎn)措施的可能性：

鑒于整體市場狀況，OPEC+將在即將召開的會議上嚴肅地考慮新的減產(chǎn)措施，特別是如果原油價格在下周跌至遠低于當前水平的情況下。

最終，該決定將取決于OPEC+會議時油價的走勢，以及歐盟制裁對市場造成的破壞程度。

歐亞集團表示，市場結(jié)構(gòu)疲軟可能會成為歐佩克會議前的擔(dān)憂之源，因為再次減產(chǎn)的條件似乎已經(jīng)成熟。

盡管這一消息未經(jīng)OPEC證實，但油價依然出現(xiàn)反彈。WTI原油一度上漲2.1%至盤中高點77.84美元，扭轉(zhuǎn)了周一亞太市場交易時段一度從近80美元大跌至74美元附近、跌至2021年以來最低點的走勢。當前，布倫特原油期貨價格漲0.8%至84.37美元；美國WTI原油期貨價格上漲0.72%至77.41美元。

其實，OPEC+可能的減產(chǎn)，在上周就有苗頭。上周，沙特阿拉伯否認OPEC+成員國將討論增產(chǎn)這一選項，沙特能源大臣阿卜杜勒阿齊茲·本·薩勒曼親王表示，如果需要“平衡供需”，OPEC+“準備好進行干預(yù)”，進一步減少供應(yīng)。

在今天的消息出爐前，市場普遍預(yù)計，最近原油價格的暴跌意味著12月初的OPEC+會議幾乎不可能討論增產(chǎn)，而再次減產(chǎn)的可能性越來越大。

多數(shù)市場參與者認為，OPEC+會議會決定減產(chǎn)，估計減產(chǎn)范圍為每天25萬至200萬桶。

此外，咨詢公司Energy Aspects的首席石油分析師兼聯(lián)合創(chuàng)始人Amrita Sen說：

OPEC可能會在延期減產(chǎn)或進一步減產(chǎn)之間做出選擇。該組織始終對供需平衡非常關(guān)注。

不過，最近這些天OPEC+的出爾反爾，一度令市場非常困惑。

11月22日，媒體報道稱，有知情人士透露沙特和其他OPEC+成員國考慮增產(chǎn)原油至多50萬桶/日，OPEC+將于12月4日舉行會議宣布這一決定，引發(fā)原油市場巨震，沙特、科威特及阿聯(lián)酋迅速出面辟謠。

當?shù)貢r間11月25日，沙特能源部長與到訪的伊拉克能源部長宣布，將遵守OPEC+近期的減產(chǎn)決定。兩位官員還表示，如有必要，OPEC+還有能力采取進一步行動，以此實現(xiàn)市場的平衡與穩(wěn)定。沙特阿拉伯堅稱OPEC+仍“準備好干預(yù)市場”。

市場預(yù)測，除非原油價格本周內(nèi)回升，否則OPEC+以另一次減產(chǎn)形式進行干預(yù)的可能性就大得多。

11月油價大跌，全球需求疲弱

OPEC+在上個月宣布每天減產(chǎn)200萬桶時，令市場感到意外，并招致了美國政府的猛烈斥責(zé)。即便如此，原油價格已在11月累計下跌15%，布倫特原油僅有3個交易日的漲跌幅小于1%。11月22日，國際原油市場更是隨著OPEC考慮增產(chǎn)的傳聞大幅震蕩，振幅超6%，11月28日，WTI原油日內(nèi)跌幅超3.0%，至74.17美元/桶，創(chuàng)2022年內(nèi)新低。

從全球來看，當前美元依然強勢，并刺激了大宗商品的廣泛拋售。對于石油而言，這些不利因素給本已脆弱的原油市場增加了下行壓力：由于對高油價和經(jīng)濟衰退的擔(dān)憂，需求前景正在減弱。

上周，基金經(jīng)理將對石油的多頭押注削減至今年3月以來的最低水平，主要是由于現(xiàn)貨市場疲軟引發(fā)了十年來原油市場最大的資金流出風(fēng)潮之一。

歐盟對俄油的制裁：另一個不確定性

歐盟對俄羅斯原油的制裁和OPEC+的會議，這兩件大事將對國際油價產(chǎn)生巨大影響。法國興業(yè)銀行的分析師Michael Haigh表示本周即將發(fā)生的事情都能對原油市場造成巨大影響，可以輕易將價格從一個極端引到另一個極端。

歐盟制裁將于12月5日生效，這一制裁對俄羅斯的原油出口造成多大影響，或者它們是否會產(chǎn)生任何影響，仍存在巨大的不確定性。

俄羅斯已經(jīng)失去了北歐90%的原油市場，地中海買家現(xiàn)在也開始減少采購。歐盟成員國正在努力就限制俄羅斯出貨量的價格達成一致，以允許使用歐洲船只和國際貿(mào)易保險。歐盟提議的價格上限是每桶65美元，這高于俄羅斯旗艦級烏拉爾等級原油的當前售價——在一些成員國看來，這一上線過于慷慨，但在其他一些成員國眼中，這絕對是最低水平。

如果歐盟內(nèi)部沒有達成協(xié)議，從下周開始，將全面禁止為俄羅斯原油提供歐洲船只或服務(wù)。

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