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7月5日，隨著國家能源集團黃驊港務散雜貨碼頭“豐信達2”輪開始集裝箱吊裝作業(yè)，“黃驊港—大連港”航線正式開通，一條全新的物流運輸通道至此打通，為兩港之間物流發(fā)展注入新的活力。

圖為黃驊港務物流碼頭進行裝卸作業(yè)

“黃驊港—大連港”航線，是由國家能源集團黃驊港務與遼港集團聯(lián)合打造的班線化“同港裝卸”航運業(yè)務，每周一至兩班“雙擺鐘”式直通兩港運輸，每班運輸至少可達600標箱。該航線的開通，不僅減少了以往貨物需多港?？康沫h(huán)節(jié)，進一步降低了客戶的運輸成本和運輸時間，增加了物流效益；而且也打通了西至晉冀魯豫陜甘蒙、東至遼吉黑的運輸通道，為打造雙循環(huán)集疏港大物流樞紐奠定了基礎。同時，通過完善的集疏運體系，加強了黃驊港與海上、內陸各區(qū)域的合作維度和貿(mào)易聯(lián)動，進一步帶動地方經(jīng)濟、服務社會發(fā)展。

近年來，國家能源集團黃驊港務立足新發(fā)展階段，不斷增強一體化集疏運能力，將自身發(fā)展有機融入上下游企業(yè)大物流多式聯(lián)運鏈條，積極推進3號4號通用散雜貨碼頭工程建設，以及與之配套的礦石裝車工程、鐵路裝卸站、7萬噸級重載雙向航道等項目，實現(xiàn)運輸產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。

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