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假期旅游出行需求火爆,消費(fèi)復(fù)蘇有望成為行情主線|環(huán)球快播

(原標(biāo)題:假期旅游出行需求火爆,消費(fèi)復(fù)蘇有望成為行情主線)

紅周刊 特約 | 梁杏


【資料圖】

近期《2023年五一假期旅游預(yù)測報(bào)告》顯示,該平臺假期國內(nèi)酒店、景區(qū)門票、機(jī)票訂單量均反超2019年水平。同時(shí)民航局披露,從機(jī)票預(yù)訂數(shù)據(jù)看,五一假期訂票已超600萬人次,或成為史上旅游出行熱度最高的五一假期。此外近20部影片定檔五一,節(jié)假日院線有望迎來強(qiáng)復(fù)蘇。在消費(fèi)需求火爆下,可以關(guān)注交運(yùn)、旅游、影視等行業(yè)機(jī)會。

五一訂單火爆

旅游出行旺季來臨

自去年疫情防控優(yōu)化調(diào)整以來,國內(nèi)疫后復(fù)蘇趨勢較強(qiáng)。近日某酒店龍頭企業(yè)發(fā)布一季度經(jīng)營數(shù)據(jù),公司一季度整體入住率同比增長16.4%,平均房價(jià)、RevPAR(每間可供租出客房產(chǎn)生的平均實(shí)際營業(yè)收入)分別同比增長23.9%、58.3%,恢復(fù)至2019年同期的95%、125%和118%。

交運(yùn)方面,據(jù)民航局?jǐn)?shù)據(jù),一季度民航運(yùn)輸共完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量239.9億噸公里,同比增長39.7%,行業(yè)總體運(yùn)輸規(guī)模相當(dāng)于2019年同期的77.6%,較2022年四季度大幅提升38.5個(gè)百分點(diǎn);一季度共完成旅客運(yùn)輸量1.29億人次,同比增長68.9%,旅客運(yùn)輸規(guī)模相當(dāng)于2019年同期的80.0%,較2022年四季度大幅提升51%。

五一假期出行需求更是火爆。4月20日的《2023年五一假期旅游預(yù)測報(bào)告》顯示,距離假期不到10天,特別是住宿火爆程度遠(yuǎn)超預(yù)期,五一境內(nèi)酒店市場搜索熱度已達(dá)2022年同期9倍以上,相較2019年五一同期也增長近200%。今年五一也是出境團(tuán)隊(duì)游試點(diǎn)恢復(fù)后的首個(gè)長假。數(shù)據(jù)顯示,出境機(jī)票搜索熱度同比2019年同期恢復(fù)至大約120%,出境游酒店搜索熱度同比2019年恢復(fù)至大約70%。

同時(shí),4月25日,外交部宣布自4月29日起,所有來華人員可以登機(jī)前48小時(shí)內(nèi)抗原檢測代替核酸檢測,航空公司不再查驗(yàn)登機(jī)前檢測證明。針對來華人員的防疫政策放寬后,入境客流量有望進(jìn)一步提升,繼續(xù)刺激國際客流復(fù)蘇。

與此同時(shí),民航局預(yù)計(jì),五一假期民航將運(yùn)輸旅客900萬人次左右。2019-2021年的民航旅客量分別為691萬、316萬、866萬,去年相關(guān)數(shù)據(jù)未公布,不過民航局當(dāng)時(shí)預(yù)計(jì)旅客量為200萬人次。因此今年有望將超過疫情前水平,成為史上旅游出行熱度最高的五一假期。

五一假期預(yù)售數(shù)據(jù)仍然樂觀,疊加出入境政策進(jìn)一步放開,旅游出行市場均呈向好態(tài)勢。

“紅五月”可期

消費(fèi)復(fù)蘇有望接棒成主線

年報(bào)、一季報(bào)披露節(jié)前結(jié)束,截至4月28日,已經(jīng)披露一季報(bào)的上市公司接近4000家。從目前財(cái)報(bào)披露情況看,旅游出行相關(guān)板塊景氣度顯著恢復(fù),用整體法測算,申萬社會服務(wù)行業(yè)一季度歸母凈利潤增速達(dá)到144.40%,交通運(yùn)輸行業(yè)一季度歸母凈利潤增速則是142.55%。

由于2023年春節(jié)是疫情放開后第一個(gè)長假,積壓的旅游出行需求集中釋放,且春節(jié)后旅游行情轉(zhuǎn)入淡季,市場普遍預(yù)期旅游業(yè)復(fù)蘇趨緩。但從五一的數(shù)據(jù)來看,伴隨著景氣復(fù)蘇的持續(xù)兌現(xiàn),行業(yè)有望重獲市場關(guān)注。

另一方面,民航出行需求恢復(fù)有望貫穿全年。同時(shí)供給端,疫情期間我國機(jī)隊(duì)引進(jìn)收緊,飛行員結(jié)構(gòu)性短缺問題凸顯,后續(xù)或?qū)⒅鸩胶棉D(zhuǎn)。疊加票價(jià)改革仍在推進(jìn),看好后續(xù)票價(jià)及客座率表現(xiàn)。

此外,作為國內(nèi)重要節(jié)假日,“五一檔”電影票房市場也有較高占比。從歷史數(shù)據(jù)看,國內(nèi)電影總票房自2017年的7.84億元連升至2021年的16.74億元,五一檔期票房占全年票房比例從1.40%也逐步攀升至3.56%。

2022年由于影院大范圍關(guān)停,五一檔期電影紛紛撤檔,票房遠(yuǎn)不及預(yù)期,而2023年影院全面恢復(fù)運(yùn)營,撤檔重點(diǎn)影片加碼五一檔期,疊加觀眾報(bào)復(fù)性消費(fèi)熱情,預(yù)計(jì)今年五一檔期將回升至2021年水平,延續(xù)此前連漲態(tài)勢。

從影片供給來看,已有近20部影片宣布進(jìn)入今年“五一”檔,數(shù)量上已超過歷年同檔期,重點(diǎn)電影包括《驚天救援》、《長空之王》、《檢察風(fēng)云》等。此外,已上映的電影《灌籃高手》累計(jì)票房破4億元(貓眼數(shù)據(jù),截至4月28日),熱度也有望延續(xù)。

而對于影視行業(yè)來說,AIGC的變革也會帶來內(nèi)容生產(chǎn)效率的提升。前期策劃,AI可輔助劇本生成,并把劇本中角色、場景、道具、特效等元素轉(zhuǎn)換成拍攝日程和預(yù)算。中期拍攝,AI可生成布景,換臉換聲,或直接使用虛擬人替代真人演員。后期制作,AI可輔助生成音頻、特效、編輯視頻。宣發(fā)環(huán)節(jié),AI可輔助生成海報(bào)、預(yù)告片等宣傳素材。種種因素疊加,該賽道催化密集,當(dāng)前投資機(jī)會凸顯。

(本文已刊發(fā)于4月29日《紅周刊》,文中觀點(diǎn)僅代表作者個(gè)人,不代表《紅周刊》立場,提及個(gè)股僅為舉例分析,不做買賣推薦。)

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