環(huán)球關(guān)注:【早評】2月通脹數(shù)據(jù)將發(fā)布 A股調(diào)整或是低吸良機(jī)!
隔夜外盤:
美東時間周三,美股三大股指收盤漲跌不一,全天波動幅度雖然有限,但指數(shù)卻一直上躥下跳,如坐過山車。截止收盤,道指跌58.06點,跌幅為0.18%,報32798.40點;納指漲45.67點,漲幅為0.40%,報11576.00點;標(biāo)普500指數(shù)漲5.64點,漲幅為0.14%,報3992.01點。
大盤觀點:
(資料圖)
昨天市場走出探底回升的結(jié)構(gòu),成交量萎縮,收出假陽線,下跌不再放出恐慌盤,說明市場在這里屬于波段小調(diào)整結(jié)構(gòu)。經(jīng)過三天的調(diào)整,這里又一次回踩到了3250點附近的支撐區(qū)域,短期再回踩一下就基本到位,所以可以關(guān)注在3240點支撐附近,看市場是否會反彈做反包結(jié)構(gòu),一旦出現(xiàn)就還是低吸機(jī)會,短期調(diào)整不改變中期向上的節(jié)奏,這里要注意一下創(chuàng)業(yè)板,日線級別也逐漸到達(dá)超賣區(qū)域,小時級別的企穩(wěn)反彈即將展開,一旦展開就要注意資金的高低風(fēng)格切換。
熱點題材:
1、我國常導(dǎo)高速磁浮列車下線、規(guī)?;瘧?yīng)用值得期待
據(jù)媒體報道,我國時速600公里的常導(dǎo)高速磁浮列車已下線,亟待完成高速性能試驗驗證。未來可以首先利用上海高速磁浮示范線開展自主系統(tǒng)高速考核,然后建設(shè)高速磁浮試驗線開展600公里達(dá)速試驗驗證,待試驗成功后建設(shè)高速磁浮示范線,投入商業(yè)化運營。
雖然許多種材料都可以成為超導(dǎo)體,但它們往往需要冷卻到非常低的溫度或承受極大的壓力,這意味著它們無法在實際中應(yīng)用。中航證券鄧軻表示,長期來看,超導(dǎo)業(yè)務(wù)的長期發(fā)展愿景將聚焦于磁約束受控核聚變以及超導(dǎo)磁懸浮等項目。高溫超導(dǎo)材料下游終端應(yīng)用涉及各類電力電子設(shè)備行業(yè),待材料性價比、低溫制冷系統(tǒng)的穩(wěn)定性等各項難點被逐步優(yōu)化和攻克后,高溫超導(dǎo)材料的規(guī)模化應(yīng)用指日可待。
西部超導(dǎo)(688122)的高性能MRI用NbTi超導(dǎo)線材已實現(xiàn)量產(chǎn)并批量供貨,打破國際壟斷,全球市場份額有望持續(xù)擴(kuò)大;
永鼎股份(600105)的超導(dǎo)帶材產(chǎn)品主要應(yīng)用在超導(dǎo)傳輸電纜領(lǐng)域,與線纜科技板塊產(chǎn)生較強的戰(zhàn)略協(xié)同效應(yīng)。
2、廣州:推進(jìn)全市公交車輛、出租車全面置換為新能源車輛
廣州市人民政府日前印發(fā)《廣州市建設(shè)國際消費中心城市發(fā)展規(guī)劃(2022—2025年)》。其中提到,壯大汽車消費。推進(jìn)全市公交車輛、出租車全面置換為新能源車輛,加快黨政機(jī)關(guān)公務(wù)車輛、國有企業(yè)公務(wù)車輛、市政作業(yè)車輛有序置換為新能源車輛。綜合運用經(jīng)濟(jì)獎勵、政策支持等多種手段鼓勵私人部門購買新能源汽車,提升新能源車在私人部門的滲透率。
點評:中郵證券表示,穩(wěn)定和促進(jìn)汽車消費的政策預(yù)期不變,行業(yè)下行空間不大,上行可期。新能源車大概率維持強增勢,主要驅(qū)動力為:1)混動車型占比提升及新能源車產(chǎn)品策略調(diào)整,車型價格中樞或下移;2)新能源車型平臺迭代日臻成熟,開發(fā)周期極大縮短催生行業(yè)級新車周期。電動智能化發(fā)展趨勢明確且連貫延續(xù)。A股上市公司隆盛科技(300680)、長城汽車(601633)、比亞迪(002594)等。
(文章來源:錢坤投資)
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