天天百事通!天奇股份電池回收業(yè)務(wù)再下一城 擬牽手蜂巢能源構(gòu)建電池循環(huán)利用生態(tài)圈
(原標題:天奇股份電池回收業(yè)務(wù)再下一城 擬牽手蜂巢能源構(gòu)建電池循環(huán)利用生態(tài)圈)
天奇股份(002009)將加碼電池回收業(yè)務(wù),公司擬與蜂巢能源科技股份有限公司(以下簡稱“蜂巢能源”)共同投資設(shè)立合資公司,開展動力電池回收利用濕法冶金項目,共同打造動力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。
頻頻出手電池回收業(yè)務(wù)
【資料圖】
2月8日晚間,天奇股份公告稱,公司擬與蜂巢能源簽署《動力電池回收利用濕法冶金項目合資協(xié)議書》,雙方擬直接或通過下屬企業(yè)共同投資設(shè)立合資公司,并以合資公司為主體在江西省上饒市新建廢舊磷酸鐵鋰電池回收利用濕法冶金項目。
合資公司的注冊資本為1.37億元,其中公司擬出資6693.32萬元,持有合資公司49%的股權(quán);蜂巢能源擬出資6966.52萬元,持有合資公司51%的股權(quán)。
公告顯示,合資公司為項目運營主體,負責電池生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢料、邊角料、報廢及退役動力電池回收利用濕法冶金項目運作。項目產(chǎn)能規(guī)模為年產(chǎn)0.5萬噸碳酸鋰及2萬噸磷酸鐵。項目投資金額約為6.7億元,其中公司及蜂巢能源按照各自在合資公司持有的股權(quán)比例,以自有資金投資合計1.37億元,作為合資公司注冊資本;余下5.33億元,由合資公司開展項目融資,雙方股東積極配合。
成立于1984年,“致力于服務(wù)汽車全生命周期”的天奇股份,近年來在電池回收業(yè)務(wù)頻頻出手。
譬如,天奇股份與海通恒信國際融資租賃股份有限公司簽署《關(guān)于鋰電池回收戰(zhàn)略合作協(xié)議書》,雙方擬在鋰電池回收資源化利用領(lǐng)域構(gòu)建深度的合作關(guān)系;與深高速集團進一步對接合作,合作發(fā)展新能源汽車報廢及鋰電池循環(huán)再利用業(yè)務(wù);與廣州華勝科技信息服務(wù)有限公司簽署《合作協(xié)議》,雙方擬深化合作伙伴關(guān)系,共同開展新能源汽車動力電池售后服務(wù)業(yè)務(wù),共建動力電池回收體系;與涇河新城陜煤技術(shù)研究院新能源材料有限公司簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,雙方擬在鋰離子電池核心材料及廢舊動力電池及電池廢料回收再生利用領(lǐng)域內(nèi)開展合作。
產(chǎn)能方面,天奇股份目前擁有5萬噸三元廢舊電池的產(chǎn)能規(guī)模,疊加在建的5萬噸磷酸鐵鋰回收處理產(chǎn)線,2023年廢舊電池處理規(guī)模將達10萬噸。按照規(guī)劃,公司2023年鈷錳鎳合計目標產(chǎn)出12000金噸,碳酸鋰7000-7500噸,電池級磷酸鐵8000-11000噸。
數(shù)據(jù)顯示,2022年前三季度,天奇股份鋰電池循環(huán)板塊實現(xiàn)營收12.3億元,同比翻倍,占總體營收比重為37.9%。
天奇股份稱,此次公司與蜂巢能源合作,旨在發(fā)揮雙方在技術(shù)、資金、原料、規(guī)模、生產(chǎn)管理、行業(yè)資源等優(yōu)勢,實現(xiàn)鋰電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作,優(yōu)勢互補、資源共享,推動和促進雙方業(yè)務(wù)的快速增長和全面提升。
共建動力電池循環(huán)利用生態(tài)圈
隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展及電化學儲能的廣泛應(yīng)用,疊加電池材料的資源稀缺,市場對鋰電池回收行業(yè)空前關(guān)注,新資本新玩家迅速涌入。
此次合作方蜂巢能源,為專業(yè)鋰離子電池系統(tǒng)提供商,其主要產(chǎn)品包括電芯、模組、電池包及儲能電池系統(tǒng),并可根據(jù)客戶需求為其提供動力電池及儲能產(chǎn)品整體解決方案;主要客戶涵蓋長城汽車、吉利汽車、小鵬汽車、理想汽車、賽力斯汽車等知名國產(chǎn)汽車廠商及 PSA(Stellantis 集團)等國際知名汽車。
近年來,蜂巢能源積極進行產(chǎn)能擴充,持續(xù)擴建生產(chǎn)基地,已在常州、保定、泰州、南京、馬鞍山等地建有生產(chǎn)基地,在無錫、保定、上海、深圳等地建立研發(fā)中心。未來,蜂巢能源將繼續(xù)在長三角區(qū)域、華中區(qū)域、西南區(qū)域及歐洲市場逐步完善生產(chǎn)基地布局,并在德國、韓國等地建設(shè)研發(fā)中心,建立起全球化的研發(fā)、生產(chǎn)及服務(wù)網(wǎng)絡(luò),服務(wù)全球整車企業(yè)及儲能客戶。
與此同時,蜂巢能源持續(xù)進行高強度研發(fā)投入,致力于推動動力電池正極材料、負極材料、生產(chǎn)工藝等領(lǐng)域核心技術(shù)的研發(fā),蜂巢能源自主研發(fā)的無鈷正極材料技術(shù)、超高速疊片工藝技術(shù)、“蜂云平臺”監(jiān)控系統(tǒng)等核心技術(shù)均位于行業(yè)前列。此外,蜂巢能源已研發(fā)出國內(nèi)首批 20Ah 級硫系全固態(tài)原型電芯,可顯著提升新能源汽車續(xù)航能力。
在雙碳目標的推動下,蜂巢能源著手規(guī)劃再生資源產(chǎn)業(yè),聯(lián)動上下游全產(chǎn)業(yè)鏈,推動動力電池回收規(guī)模日益增長,促進回收行業(yè)良性發(fā)展。
天奇股份表示,此次合作為公司探索與電池廠共建動力電池循環(huán)利用生態(tài)圈的實際落地,雙方以資本為紐帶深度綁定,共同打造動力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。本次合作將進一步增強公司鋰電池回收業(yè)務(wù)的核心競爭力及可持續(xù)發(fā)展能力,有助于公司鋰電池回收業(yè)務(wù)的原料保障,進一步提升公司在鋰電池循環(huán)利用領(lǐng)域的差異化競爭優(yōu)勢。
關(guān)鍵詞: 循環(huán)利用 電池回收 天奇股份