今日，A股市場(chǎng)擺脫了上周的連綿頹勢(shì)，指數(shù)層面與個(gè)股層面均迎來(lái)顯著反彈。從盤面上看，僅房地產(chǎn)、新冠治療等板塊股價(jià)出現(xiàn)調(diào)整，其余大部分板塊迎來(lái)反攻。

截至收盤，上證指數(shù)報(bào)3065.56點(diǎn)，漲0.65%；深證成指報(bào)10978.99點(diǎn)，漲1.19%；創(chuàng)業(yè)板指報(bào)2331.41點(diǎn)，漲1.98%。個(gè)股呈現(xiàn)普漲格局，超過(guò)3600只個(gè)股飄紅。

(資料圖片)

新能源、半導(dǎo)體板塊大漲

前期被持續(xù)壓制的成長(zhǎng)賽道股表現(xiàn)突出，半導(dǎo)體與新能源兩大賽道資產(chǎn)攜手大漲。新能源中，鈉離子電池板表現(xiàn)出色，傳藝科技開盤不到10分鐘便封上漲停，漲停態(tài)勢(shì)一直持續(xù)至收盤。

傳藝科技董事長(zhǎng)鄒偉民12月25日接待機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，公司一期4.5GWh鈉離子電池中試線設(shè)備已經(jīng)在安裝調(diào)試，之后會(huì)根據(jù)一期4.5GWh的銷售情況，制定出新的擴(kuò)建計(jì)劃，“市場(chǎng)需求很大，需要更大的產(chǎn)能來(lái)匹配需求”。

在鋰價(jià)高位松動(dòng)的背景下，傳藝科技還提到了市場(chǎng)較為關(guān)心的替代問題。鄒偉民稱，最近碳酸鋰價(jià)格是有一點(diǎn)下降，但未來(lái)不會(huì)下降很快?！疤妓徜?0萬(wàn)元的時(shí)候，我們還是比磷酸鐵鋰便宜30%左右，碳酸鋰價(jià)格越高，我們利潤(rùn)當(dāng)然越高，但是也不會(huì)碳酸鋰降價(jià)我們就不賺錢了；目前我們生產(chǎn)線良率大概在90%左右，鈉電的一致性其實(shí)比鋰電要好。”

除了傳藝科技外，鵬輝能源、當(dāng)升科技、維科技術(shù)等鈉離子電池概念股均收獲較大幅度上漲。

鈉電板塊漲幅排名

光伏板塊同樣表現(xiàn)活躍。截至收盤，申萬(wàn)光伏設(shè)備指數(shù)大漲5.84%，金辰股份、鈞達(dá)股份等多股收獲漲停，陽(yáng)光電源等漲超10%。

中銀證券認(rèn)為，光伏經(jīng)濟(jì)性正在進(jìn)一步凸顯，全球光伏需求有望在2023年充分釋放。分市場(chǎng)來(lái)看，歐洲光伏電站經(jīng)濟(jì)性有望改善，光伏裝機(jī)量有望快速增長(zhǎng)，分布式需求有望保持強(qiáng)勁；美國(guó)貿(mào)易限制邊際改善，項(xiàng)目?jī)?chǔ)備充足，光伏需求空間無(wú)憂；國(guó)內(nèi)地面電站招標(biāo)、開工密集推進(jìn)，電站需求蓄勢(shì)待發(fā)，分布式需求持續(xù)推進(jìn)。

中銀證券預(yù)計(jì)，2023年至2024年全球光伏裝機(jī)需求分別約340GW、450GW，同比增速分別約42%、32%，其中國(guó)內(nèi)需求分別為130GW、170GW，同比增速分別為44%、31%。

光伏設(shè)備板塊漲幅排名

半導(dǎo)體板塊也走勢(shì)強(qiáng)勁。截至收盤，申萬(wàn)半導(dǎo)體指數(shù)上漲3.40%，國(guó)科微、卓勝微、兆易創(chuàng)新、蘇州固锝等漲超6%。

半導(dǎo)體板塊漲幅排名

酒店、餐飲、旅游股齊發(fā)力

隨著居民出行意愿逐步復(fù)蘇，酒店、餐飲、旅游等板塊今日也顯著發(fā)力。截至收盤，申萬(wàn)酒店餐飲指數(shù)上漲3.67%，西安旅游、西安飲食、金陵飯店收獲漲停；旅游景區(qū)指數(shù)上漲3.13%，麗江股份、三特索道收獲漲停，西域旅游、云南旅游漲超6%。

酒店餐飲板塊漲幅排名

景區(qū)旅游板塊漲幅排名

據(jù)北京交通廣播報(bào)道，今日，北京城區(qū)路網(wǎng)的交通壓力達(dá)到中度擁堵等級(jí)，這是繼一個(gè)半月后，北京全路網(wǎng)的交通壓力首次達(dá)到中度擁堵等級(jí)。路面的交通壓力隨著疫情形勢(shì)的波動(dòng)和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的步伐逐步回溫，此外機(jī)動(dòng)車尾號(hào)不限行的措施也刺激一部分機(jī)動(dòng)車積極上路。

另?yè)?jù)北京地鐵發(fā)布的消息，為助力北京市推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，保障乘客順暢出行，今日早高峰起，北京地鐵公司所轄線路運(yùn)力恢復(fù)到正常水平。今日早高峰(首班車到9點(diǎn))，北京地鐵公司所轄線路進(jìn)站量達(dá)到86.76萬(wàn)人次，各線運(yùn)營(yíng)秩序平穩(wěn)有序。

鐵路方面，據(jù)國(guó)是直通車消息，今日(12月26日)零時(shí)起，全國(guó)鐵路實(shí)行2023年一季度列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后，全國(guó)鐵路開行旅客列車6046對(duì)，較現(xiàn)圖增加63對(duì)；開行貨物列車10894對(duì)，較現(xiàn)圖增加50對(duì)。

光大證券表示，歷史來(lái)看，消費(fèi)、醫(yī)藥與科技制造是機(jī)構(gòu)配置的核心板塊，也是基金表現(xiàn)的勝負(fù)手。當(dāng)前消費(fèi)與科技制造景氣差距已經(jīng)有所收斂，消費(fèi)板塊開始具有小幅的業(yè)績(jī)優(yōu)勢(shì)。從海外的情況來(lái)看，在疫情防控政策優(yōu)化后，消費(fèi)通常會(huì)有明顯的修復(fù)。因此，隨著國(guó)內(nèi)疫情防控政策的持續(xù)優(yōu)化，2023年國(guó)內(nèi)消費(fèi)的復(fù)蘇將帶來(lái)消費(fèi)板塊業(yè)績(jī)的顯著提升。

（文章來(lái)源：上海證券報(bào)）

關(guān)鍵詞：