10月行業(yè)出口量創(chuàng)歷史新高 盈利能力改善構(gòu)筑汽車(chē)股機(jī)會(huì)
(原標(biāo)題:10月行業(yè)出口量創(chuàng)歷史新高 盈利能力改善構(gòu)筑汽車(chē)股機(jī)會(huì))
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11月10日,中汽協(xié)公布數(shù)據(jù)顯示,10月,汽車(chē)企業(yè)出口創(chuàng)歷史新高,達(dá)到33.7萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)12.3%,同比增長(zhǎng)46%。機(jī)構(gòu)認(rèn)為,車(chē)企受益購(gòu)置稅及補(bǔ)貼政策刺激、新能源供給改善、增換購(gòu)需求的三維共振,建議關(guān)注行業(yè)變革機(jī)遇下的自主崛起標(biāo)的。
尋找板塊中的個(gè)股機(jī)會(huì)
分車(chē)型來(lái)看,中汽協(xié)公布數(shù)據(jù)還顯示,乘用車(chē)10月出口27.9萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)11.6%,同比增長(zhǎng)40.7%;商用車(chē)出口5.9萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)15.5%,同比增長(zhǎng)77.5%。新能源汽車(chē)出口10.9萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)1.2倍,同比增長(zhǎng)81.2%。
1-10月,汽車(chē)企業(yè)出口245.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)54.1%。分車(chē)型看,乘用車(chē)出口197.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)57.1%;商用車(chē)出口48萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)43%。新能源汽車(chē)出口49.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)96.7%。
“看好第四季度沖量行情,汽車(chē)板塊盈利能力繼續(xù)向上。疫情緩解需求恢復(fù),疊加車(chē)輛購(gòu)置稅的刺激,2022年三季度汽車(chē)銷(xiāo)量同比增速上行,板塊業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)明顯。綜合考慮購(gòu)置稅刺激效應(yīng)延續(xù)、年末汽車(chē)消費(fèi)旺季催化、明年補(bǔ)貼退出促需求提前釋放,我們認(rèn)為,今年四季度汽車(chē)行業(yè)將迎來(lái)需求集中釋放,板塊盈利能力有望持續(xù)好轉(zhuǎn)。整車(chē)自主品牌龍頭,建議關(guān)注長(zhǎng)安汽車(chē)、比亞迪、廣汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車(chē)、上汽集團(tuán)?!毙胚_(dá)證券分析師陸嘉敏認(rèn)為。
另外,華西證券分析師崔琰推薦產(chǎn)品周期加速、具備高業(yè)績(jī)彈性的優(yōu)質(zhì)自主長(zhǎng)安汽車(chē)、吉利汽車(chē)H、比亞迪、長(zhǎng)城汽車(chē),受益標(biāo)的理想汽車(chē)H、小鵬汽車(chē)H。
11-12月板塊有望見(jiàn)底反彈
10月,中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)發(fā)生了結(jié)構(gòu)性變化,比亞迪、吉利、長(zhǎng)安首次位居前三甲,單品方面,比亞迪宋以5.6萬(wàn)輛的銷(xiāo)量再次登頂冠軍,宏光MINIEV和軒逸分別獲得亞軍和季軍。在TOP20中,比亞迪新能源車(chē)型占據(jù)了6款,加上宏光MINIEV,新能源車(chē)型共有7款車(chē)上榜。
另外,長(zhǎng)安汽車(chē)10月汽車(chē)產(chǎn)量22.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15%,環(huán)比增長(zhǎng)3%,1-10月累計(jì)生產(chǎn)汽車(chē)186.1萬(wàn)輛,同比基本持平;10月銷(xiāo)量22.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11%,環(huán)比增長(zhǎng)4%,1-10月,累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)190.6萬(wàn)輛,同比減少2%。其中,重慶長(zhǎng)安、河北長(zhǎng)安、合肥長(zhǎng)安、長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安馬自達(dá)10月分別實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量11.3萬(wàn)輛、0.7萬(wàn)輛、1.9萬(wàn)輛、2.2萬(wàn)輛、0.8萬(wàn)輛。
“10月長(zhǎng)安汽車(chē)自主品牌銷(xiāo)量持續(xù)恢復(fù),新能源銷(xiāo)量達(dá)3.7萬(wàn)臺(tái),隨著Lumin、深藍(lán)SL03、阿維塔11的逐步放量交付,公司有望實(shí)現(xiàn)全年245萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量目標(biāo)?!标懠蚊舴治龅馈?/p>
需要提及的是,眾泰汽車(chē)10日盤(pán)中強(qiáng)勢(shì)拉升至漲停,該股自11月3日撤銷(xiāo)其他風(fēng)險(xiǎn)警示后連續(xù)斬獲漲停板,實(shí)現(xiàn)了7天6板的驚艷走勢(shì)。公司11月7日晚間發(fā)布交易異常波動(dòng)公告稱(chēng),近期公司經(jīng)營(yíng)情況及內(nèi)外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境未發(fā)生重大變化,公司目前已經(jīng)復(fù)工復(fù)產(chǎn),整車(chē)業(yè)務(wù)已經(jīng)恢復(fù)正常。
在投資策略上,東吳證券分析師黃細(xì)里認(rèn)為:“最差時(shí)點(diǎn)已過(guò),配置佳點(diǎn)已到。市場(chǎng)悲觀情緒已充分反應(yīng),對(duì)2023年汽車(chē)國(guó)內(nèi)總量、新能源需求的擔(dān)心以及整車(chē)格局競(jìng)爭(zhēng)加劇。而我們認(rèn)為,2023年汽車(chē)內(nèi)外需綜合結(jié)果或好于目前預(yù)期。11-12月,板塊有望見(jiàn)底反彈(2023年汽車(chē)相關(guān)補(bǔ)貼政策部分延續(xù)概率較大)。整車(chē)板塊持續(xù)推薦比亞迪(重點(diǎn)看好后續(xù)有望脫穎而出)、理想汽車(chē)、吉利汽車(chē)、江淮汽車(chē)、賽力斯,其次,關(guān)注長(zhǎng)城汽車(chē)、廣汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車(chē)。”
記者 張曌
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