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（原標(biāo)題：賽道股再遭集體重挫，新能源迎來“夢醒時分”，藍(lán)籌權(quán)重接棒后續(xù)主線？）

9月1日 9:10

昨日市場呈現(xiàn)普跌格局，超4100家個股下跌，個股中位數(shù)跌幅達(dá)2.5%，100余只跌超9%。其中以新能源方向為主的賽道股成為市場殺跌的主力。

從原因上來看，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)走弱+美聯(lián)儲最新表態(tài)鷹派超預(yù)期，或是近期盤面走弱的宏觀因素。但就根本層面而言，仍在于以新能源為主的賽道方向機(jī)構(gòu)資金抱團(tuán)的瓦解。在上漲的過程中，資金的集中抱團(tuán)有著較為明顯的支撐助漲作用，相關(guān)主線方向往往會形成強(qiáng)者恒強(qiáng)的凌厲漲勢。但正所謂“盈虧同源”，而當(dāng)資金抱團(tuán)至高位時，情緒會變得愈發(fā)脆弱，任何風(fēng)吹草動都可能引發(fā)抱團(tuán)松動與情緒退潮。比如近日廣泛流傳光伏逆變器出口數(shù)據(jù)造假，又如有消息稱，歐盟討論對電力市場干預(yù)，設(shè)置最高電價限制，將電價與天然氣脫鉤，并進(jìn)行長期的“電力市場結(jié)構(gòu)性改革。而在這些消息的影響下，進(jìn)一步加劇市場對于賽道的恐高情緒，最終成為壓垮駱駝最后一根稻草。而根據(jù)以往的經(jīng)驗來看，當(dāng)一輪抱團(tuán)行情終結(jié)時，往往需要花費數(shù)月的時間進(jìn)行修復(fù)，因此對于賽道而言，即使局部細(xì)分領(lǐng)域可能會在后續(xù)出現(xiàn)反復(fù)，但短時間內(nèi)再想形成波段性趨勢行情的難度較大。

而在賽道退潮的背景下，市場風(fēng)格呈現(xiàn)出現(xiàn)較為明顯的切換跡象。從昨日的各大指數(shù)端就能清晰地感受到，首先是以成長型小票為主的中證1000大跌3.24%，以賽道為主的創(chuàng)業(yè)板再跌1.6%，滬深300維持震蕩幾乎以平盤報收，而上證50卻逆勢漲超1%?？梢钥吹剑瑱?quán)重藍(lán)籌成為昨日市場普跌格局下最為逆勢的方向。

那么大消費與大金融是否就此成為市場的新主線呢？就昨日而言，權(quán)重走強(qiáng)存在一定市場護(hù)盤的意味，并且昨日MSCI成分股調(diào)整最后期限疊加了半年報截止日期，其中存在可能還存在著一定被動買盤以及倉位調(diào)節(jié)的因素。因此僅憑權(quán)重一日的走強(qiáng)就判斷市場風(fēng)格發(fā)生切換還為時尚早，先以潛在的過渡性方向看待更為穩(wěn)妥。

后續(xù)重點關(guān)注以下兩點：1）是權(quán)重藍(lán)籌自身的延續(xù)性，由于多數(shù)個股前期經(jīng)歷了深度整理，中期趨勢尚未完全扭轉(zhuǎn)，那么后續(xù)能否延續(xù)強(qiáng)勢從而扭轉(zhuǎn)原先偏空整理結(jié)構(gòu)仍是關(guān)鍵。2）對于指數(shù)的共振情形。想要成為新主線，更重要的是與指數(shù)以及情緒形成共振，屆時市場的做多信心有望得以恢復(fù)，市場熱度也有望回暖。

關(guān)鍵詞： 夢醒時分