加快打造國內(nèi)一流精品板材基地
擁有國內(nèi)一流設備和工藝技術的西昌鋼釩,近幾年發(fā)展優(yōu)勢明顯,今年以來,攀鋼西昌鋼釩以更高標準和起點,圍繞“高質量、高效率、高效益”目標,先后到中國鋼鐵制造業(yè)標桿中國寶武下屬4家單位,全方位深化對標,奮力追趕,助推新攀鋼高質量發(fā)展。
理清思路謀求高質量發(fā)展
“一個企業(yè),只有和先進企業(yè)對標,才有精準對標的目標值,加快企業(yè)管理變革,推動企業(yè)高質量發(fā)展。”西昌鋼釩總經(jīng)理肖明富說,該公司擁有國內(nèi)一流的裝備和工藝技術,承載著攀鋼的厚望。特別是近幾年,通過一系列創(chuàng)新驅動,鐵、鋼、材、釩渣產(chǎn)量規(guī)模上臺階,關鍵經(jīng)濟技術指標、重點產(chǎn)品質量指標不斷優(yōu)化,但與國內(nèi)先進企業(yè)相比,還有較大提升空間。
抓住對標機遇,推動企業(yè)高質量發(fā)展。西昌鋼釩堅持帶著問題,精選對標小組成員,圍繞高效生產(chǎn)、環(huán)保管控、智能制造、管理提升等,精心策劃具體對標方案,虛心開展考察和對標學習,確保取得“真經(jīng)”,為我所用。
“越是對標,危機意識越是強烈。”這是西昌鋼釩對標小組今年4次對標的強烈感受。中國寶武以精品引領市場,以汽車鋼為代表的高強鋼、超高強汽車板市場占有率達到50%以上,人均效率全國領先。其湛江鋼鐵與西昌鋼釩都是近年來建成的大型鋼鐵企業(yè),在裝備上差距不大。但湛江鋼鐵發(fā)展迅猛,已成為國內(nèi)鋼鐵制造業(yè)“高效率、低成本”的標桿。同時,中國寶武的技術力量、智能制造、智慧制造水平走在全國乃至全世界前列。“精品寶武、綠色寶武、技術寶武、智慧寶武、高效寶武”為同行樹立了高質量發(fā)展的行業(yè)標桿。
對標學習找差距,有收獲有啟發(fā),更是觸動了西昌鋼釩如何進一步解放思想,創(chuàng)新驅動,圍繞高效生產(chǎn)、環(huán)保管控、智能制造、管理提升等方面,加速打造擁有永續(xù)發(fā)展新活力、精品、綠色、高效益、低成本的國內(nèi)一流精品板材基地的深度思考。
向年人均1500噸鋼目標奮進
西昌鋼釩如何將對標學習的收獲和啟發(fā),化為助推企業(yè)高質量發(fā)展的具體目標和措施,縮小與先進企業(yè)的差距,全方位提高成本競爭力?
“盯住經(jīng)營目標、做好頂層設計是根本。”西昌鋼釩副總經(jīng)理鄧強說,圍繞“精品、高效、綠色、智慧、降本”發(fā)展目標,完善全方位對標提效攻關體系,以提升效率為中心深化改革。
借鑒中國寶武以成本為中心的鐵鋼一貫管理、以合同為中心的鋼軋一貫管理、以用戶為中心的質量一貫管理思想,西昌鋼釩制定了《對標學習中國寶武行動規(guī)劃》。并從生產(chǎn)、界面、合同兌現(xiàn)、成本、設備保障、勞動生產(chǎn)率、基礎管理、安全環(huán)保、集中一貫管理、智慧西昌鋼釩等方面,制定了《2019年對標湛江鋼鐵管理提升研究類項目》《2019年對標湛江鋼鐵攻關目標及保障措施》等具體實施計劃,明確了今年實現(xiàn)人均產(chǎn)鋼1010噸目標,到2022年達到人均產(chǎn)鋼1500噸的先進水平,并全部實現(xiàn)超低排放,力爭內(nèi)部成本指標達到或超過區(qū)域先進水平,在區(qū)域戰(zhàn)略市場及重要戰(zhàn)略客戶端形成強大競爭優(yōu)勢。
同時,該公司堅定不移推進依法治企,打造擁有永續(xù)發(fā)展新活力、精品、綠色、高效益、低成本的國內(nèi)一流精品板材基地,助力新攀鋼高質量發(fā)展。
加快建設一流精品板材基地
差距就是追趕的動力。西昌鋼釩結合“以集中一貫管理為核心,五制配套和精益六西格瑪管理為基礎,信息化為支撐,專業(yè)化管理為內(nèi)容,不斷提升管理水平”思路,引導對標單位有的放矢,加快追趕步伐,把對標整改落到實處,形成追趕與超越標桿企業(yè)的最佳實踐。
煉鐵廠提出打造“三個最優(yōu)工廠”的目標,即冶煉綜合效率最優(yōu)、西南地區(qū)成本最優(yōu)、綠色環(huán)境最優(yōu)。該廠突破休風快速恢復技術瓶頸,實現(xiàn)短期休風1天內(nèi)達到正常、長期休風3天內(nèi)達到正常、超長時間休風7天內(nèi)達到正常,高爐穩(wěn)定順行,日均產(chǎn)量同比提高1350噸,鐵損同比下降0.5%,生鐵成本達到西南地區(qū)最優(yōu)水平,對標目標值完成率達67%。
煉鋼廠制定了“提升四個工廠能力建設”規(guī)劃目標,即美麗鋼廠建設、高效率鋼廠建設、高質量鋼廠建設、智慧化鋼廠建設。對標以來,該廠通過綜合施策,全流程物流時間同比降低12.61分鐘,鋼鐵料消耗同比降低1.76千克/噸鋼,鑄坯一次合格率同比提升1.22個百分點,智慧鋼廠項目有序推進,對標目標值完成率達70%,對標活力勢頭強勁。
板材廠以對標為契機,結合打造最優(yōu)工廠(產(chǎn)線),開展提效攻關,突破制約產(chǎn)線規(guī)模瓶頸。截至目前,板材產(chǎn)品綜合成材率同比顯著提高,汽車板市場占有率持續(xù)提升。
前不久,西昌鋼釩攻克了高品質汽車板制造過程質量控制的行業(yè)難題,試制的第三代汽車用高強鋼成功下線,經(jīng)檢測,強度、塑性性能、表面質量級別等全部達到質量技術標準。這標志著該公司在汽車用高強鋼開發(fā)上取得新突破,智能制造水平上了新臺階。目前,該公司正通過不斷優(yōu)化和完善以制造管理流程為主線的各級信息化系統(tǒng),穩(wěn)步推進智慧板材、智慧管控中心等項目建設,努力打造自動化與信息化深度融合、生產(chǎn)制造與運營先進智能的現(xiàn)代化工廠。