港股概念追蹤 | 多部門支持客運(yùn)站建充電樁 國內(nèi)充換電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有望持續(xù)優(yōu)化(附概念股)
8月2日,交通運(yùn)輸部辦公廳等11部門發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)汽車客運(yùn)站轉(zhuǎn)型發(fā)展的通知》。其中提出,拓展站場服務(wù)功能。各地交通運(yùn)輸部門要會(huì)同發(fā)展改革、能源部門支持客運(yùn)站建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,服務(wù)新能源車輛進(jìn)城下鄉(xiāng),優(yōu)先保障城市公共交通車輛、出租汽車、道路客運(yùn)車輛等充電需要,鼓勵(lì)提供夜間時(shí)段充電托管服務(wù)。
數(shù)據(jù)顯示,2023年6月比5月公共充電樁增加6.5萬臺(tái),6月同比增長40.6%。2023年1-6月,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為144.2萬臺(tái),其中公共充電樁增量為35.1萬臺(tái),隨車配建私人充電樁增量為109.1,同比上升18.6%。截止2023年6月,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為665.2萬臺(tái),同比增加69.8%。
充電樁的大幅增長的另一面是新能源汽車市場的持續(xù)上揚(yáng)。據(jù)乘聯(lián)會(huì)初步統(tǒng)計(jì),7月新能源車市場零售64.7萬輛,同比增長33%,環(huán)比下降3%。今年以來累計(jì)零售373.3萬輛,同比增長37%;全國乘用車廠商新能源批發(fā)75.5萬輛,同比增長34%,環(huán)比下降1%。今年以來累計(jì)批發(fā)429.9萬輛,同比增長42%。
(相關(guān)資料圖)
據(jù)報(bào)道,7月份以來,鄭州、上海、青島、重慶等地出現(xiàn)了使用充電樁費(fèi)用上漲的情況。有媒體測算,如果按照動(dòng)力電池電量為50度計(jì)算,一輛新能源汽車充滿電的費(fèi)用將超過百元,較此前上漲約35元。
不少鄭州的新能源車主稱,特來電、星星充電、e充電等多個(gè)品牌的新能源充電樁價(jià)格上漲。鄭州某網(wǎng)約車司機(jī)表示:“我們跑網(wǎng)約車是每天都要充電的,我盡量避開充電高峰期以節(jié)省開支。近一個(gè)月的充電時(shí)段和上個(gè)月區(qū)別不大,但費(fèi)用明顯增加了,多出430多元?!?/p>
據(jù)了解,新能源汽車公共充電樁收費(fèi)主要分為兩部分,一部分為電費(fèi),一部分為服務(wù)費(fèi)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,此次費(fèi)用上漲或與充電站用電劃歸工業(yè)用電、運(yùn)營成本提高、近期供電壓力等因素有關(guān)。
市場人士分析認(rèn)為,從保護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益和促進(jìn)新能源車市場的健康發(fā)展來看,相對(duì)穩(wěn)定的“充電預(yù)期”至關(guān)重要。充電樁市場與新能源汽車市場相輔相成,“坐地起價(jià)”難免會(huì)給部分消費(fèi)者造成一種“開電車不省錢了”“集體收割用戶”的印象,不利于當(dāng)前消費(fèi)熱情和理性預(yù)期的保持,進(jìn)而可能對(duì)持續(xù)增長的新能源車市場和加快推進(jìn)的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來一定影響。
光大證券指出,2023年將成為國產(chǎn)快充車型元年,實(shí)現(xiàn)高壓快充是一個(gè)較為復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要車-樁-網(wǎng)端協(xié)同升級(jí),由此將帶來車、電池、充電樁、電力電子、電網(wǎng)等較大范圍產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)升級(jí)和投資機(jī)會(huì)。建議關(guān)注:(1)電池端:信德新材、中科電氣、天賜材料;(2)充電樁端:永貴電器、沃爾核材;(3)車端:欣銳科技、電連技術(shù)、瑞可達(dá)、中瓷電子;(4)電網(wǎng)端:特銳德、盛弘股份、星云股份、科士達(dá)。
華西證券研報(bào)指出,未來在新能源汽車保有量不斷增加以及政策的推動(dòng)下,國內(nèi)充換電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有望持續(xù)優(yōu)化。持續(xù)看好:
1)設(shè)備端,在充電樁需求提升的趨勢下,模塊、整樁等設(shè)備端有望受到直接的帶動(dòng),實(shí)現(xiàn)銷量的提升。此外,充電模塊是直流充電設(shè)備中最為重要的部件,其性能不僅直接影響直流充電設(shè)備的整體性能,同時(shí)也關(guān)聯(lián)著充電安全等問題。在快充設(shè)備放量的情況下,其核心部件充電模塊有望顯著受益。
2)運(yùn)營端,充電運(yùn)營屬于新能源汽車服務(wù)后市場,在充電需求迎來提速的情況下,運(yùn)營商盈利能力有望提升。受益標(biāo)的:通合科技、歐陸通、盛弘股份、炬華科技、道通科技、綠能慧充、科士達(dá)、萬馬股份、特銳德等。
相關(guān)概念股:
蔚來-SW(09866):蔚來在7月建成 98 座換電站(海外 3 座),布局 125 座充電站,接入 19681 根第三方充電樁。此外,蔚來從 8 月 1 日起調(diào)整了家充樁售價(jià),優(yōu)惠幅度在 2000 元到 2700 元。
理想汽車-W(02015):按照規(guī)劃,到2023年底理想汽車目標(biāo)建設(shè)完成超過300座高速超充站,覆蓋京津冀、長三角、大灣區(qū)和成渝地區(qū)四大經(jīng)濟(jì)帶70%的高速里程,國家高速覆蓋率預(yù)計(jì)可達(dá)40%。到2025年,目標(biāo)建成充電場站3000座以上,將覆蓋全國90%的國家高速以及一二三線主要城市。
泰坦能源技術(shù)(02188):公司的充電設(shè)施已經(jīng)覆蓋80多個(gè)城市,超過600座充電站。其中包括大型場館站(北京奧運(yùn)、上海世博、廣州亞運(yùn))、國網(wǎng)示范站(北京高安屯、青島薛家島、臨沂焦莊)、大型公交充電站(上海金高路、佛山東平大橋、青島萊西)等。
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