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隨著衡量美國(guó)通脹的一項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)有所緩解，6月份美國(guó)二手車價(jià)格大幅下跌4.2%，為新冠疫情爆發(fā)初期以來(lái)的最大單月環(huán)比跌幅。利率上升和更大幅度的新車折扣正在削弱消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)二手車的需求，這降低了二手車在經(jīng)銷商用來(lái)買賣二手車的拍賣會(huì)上的售價(jià)。二手車定價(jià)也受到了打擊，因?yàn)榻?jīng)銷商幾乎已經(jīng)完全補(bǔ)充了二手車庫(kù)存，這些庫(kù)存曾在新冠疫情期間因生產(chǎn)商停產(chǎn)和供應(yīng)短缺而耗盡。

Cox Automotive負(fù)責(zé)經(jīng)濟(jì)和行業(yè)洞察的高級(jí)經(jīng)理Chris Frey表示:“拍賣會(huì)上的買家似乎已經(jīng)選擇在初夏休息了?！盋ox Automotive是美國(guó)最大規(guī)模的汽車拍賣公司Manheim的所有者。“雖然二手車零售庫(kù)存在過(guò)去幾周一直在改善，但我們預(yù)計(jì)到年底批發(fā)價(jià)格走勢(shì)的波動(dòng)性將有所下降?！?span style="text-wrap: wrap;">Chris Frey表示。

二手車價(jià)格一直是剔除食品和能源價(jià)格的核心通脹(核心CPI)的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)因素。盡管整體通脹率有所下降，但美國(guó)核心通脹今年尤其居高不下。Cox Automotive表示，總體而言，消費(fèi)者在汽車上的支出(包括新車、二手車和汽車零部件)較上年同期增長(zhǎng)了10%。美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局將于7月12日發(fā)布下一份，也就是6月份的月度消費(fèi)者價(jià)格(CPI)報(bào)告。

預(yù)期數(shù)據(jù)顯示，剔除波動(dòng)較大的能源和食品成本，經(jīng)濟(jì)學(xué)家們普遍預(yù)計(jì)6月核心CPI將較上年同期上漲5%。盡管這將是自2021年底以來(lái)最小的年度基準(zhǔn)增幅，但這一數(shù)據(jù)仍是美聯(lián)儲(chǔ)目標(biāo)的兩倍多。整體通脹方面，經(jīng)濟(jì)學(xué)家普遍預(yù)計(jì)6月整體CPI較上年同期上漲3.1%，為2021年3月以來(lái)的最小漲幅，主要原因是汽油價(jià)格下跌，這樣的結(jié)果將使整體CPI指標(biāo)在短短兩個(gè)月內(nèi)下降近2個(gè)百分點(diǎn)。

“我們目前還沒(méi)有陷入經(jīng)濟(jì)衰退?！盋ox Automotive首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Jonathan Smoke當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一在與媒體的簡(jiǎn)報(bào)會(huì)上表示?！懊绹?guó)的消費(fèi)者們還在堅(jiān)持。”

不過(guò)Smoke表示，經(jīng)濟(jì)衰退的風(fēng)險(xiǎn)仍然相對(duì)很高，但更有可能發(fā)生在明年的前三個(gè)季度，這取決于美聯(lián)儲(chǔ)通過(guò)提高基準(zhǔn)利率來(lái)實(shí)施多大程度的貨幣緊縮政策。

美國(guó)汽車拍賣公司Manheim目前預(yù)計(jì)，到12月份美國(guó)二手車價(jià)格指數(shù)將同比下降1.1%，低于此前4.2%的預(yù)期。

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