鴻海精密工業(yè)股份有限公司(Hon Hai Precision Industry Co.)預(yù)計(jì)，下半年用于培訓(xùn)和托管人工智能服務(wù)的服務(wù)器的銷售營收將至少實(shí)現(xiàn)翻番。這家聞名全球的iPhone制造商正式加入越來越壯大的硬件供應(yīng)商的行列，這些供應(yīng)商尋求滿足全球市場對(duì)人工智能算力日益增長的需求。

該公司的董事長劉揚(yáng)偉在周三的年度股東大會(huì)上表示，該公司2022年的整體服務(wù)器業(yè)務(wù)營收約為1.1萬億新臺(tái)幣(大約358億美元)。他還表示，鴻海旗下的富士康目前正在與GPU芯片巨頭英偉達(dá)(NVDA.US)合作開發(fā)自動(dòng)駕駛應(yīng)用。

越來越多的投資者預(yù)計(jì)，自去年11月OpenAI開發(fā)的重磅生成式AI產(chǎn)品ChatGPT問世以來，熱度席卷全球的生成式人工智能(generative AI)將推動(dòng)全球科技行業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域，并帶來突破性的應(yīng)用。全球最大規(guī)模的專業(yè)人工智能芯片開發(fā)公司英偉達(dá)(Nvidia)發(fā)布了超出預(yù)期的業(yè)績展望后，其美股市值一度超過了1萬億美元。

(資料圖)

今年以來，英偉達(dá)股價(jià)已經(jīng)累計(jì)上漲約180%，周二美股盤中英偉達(dá)市值突破萬億美元大關(guān)，該公司也成為首家市值突破萬億美元的芯片公司。英偉達(dá)首席執(zhí)行官黃仁勛本周在臺(tái)北國際電腦展(Computex)上做了兩個(gè)小時(shí)的演講，他公布了一批與人工智能相關(guān)的新產(chǎn)品和服務(wù)，希望利用這種狂熱，讓英偉達(dá)成為全球最有價(jià)值的芯片開發(fā)巨頭。

黃仁勛在展會(huì)上公布的重磅新產(chǎn)品乃名為DGX GH200的人工智能超級(jí)計(jì)算機(jī)平臺(tái)，它將幫助科技公司創(chuàng)建類ChatGPT產(chǎn)品的繼任者。他表示，預(yù)計(jì)微軟(MSFT.US)、Meta Platforms(META.US)和Alphabet Inc.旗下的谷歌(GOOGL.US)將成為該設(shè)備的首批用戶。

鴻海瞄準(zhǔn)AI領(lǐng)域，下半年AI服務(wù)器增速有望達(dá)三位數(shù)

鴻海精密最為投資者所熟悉的身份是美國科技巨頭蘋果公司(AAPL.US)旗下旗艦產(chǎn)品iPhone的全球最重要制造商。由于智能手機(jī)市場持續(xù)低迷，該公司5月份公布的業(yè)績顯示連續(xù)三個(gè)季度利潤維持低迷。該公司正在尋找全新的高增速領(lǐng)域，如電動(dòng)汽車和人工智能，以恢復(fù)業(yè)績增長趨勢。

據(jù)了解，鴻海精密為包括美國科技巨頭亞馬遜(AMZN.US)旗下AWS在內(nèi)的全球主要云計(jì)算公司提供服務(wù)器，其主要客戶還包括全球云計(jì)算龍頭Alphabet Inc.旗下的谷歌和Azure云平臺(tái)所有者微軟。鴻海預(yù)計(jì)，該公司下半年的人工智能服務(wù)器業(yè)務(wù)將實(shí)現(xiàn)三位數(shù)的增長級(jí)別。

據(jù)TrendForce集邦咨詢最新預(yù)估，2023年AI服務(wù)器(包含搭載GPU、FPGA、ASIC等)出貨量近120萬臺(tái)，同比增長38.4%，占整體服務(wù)器出貨量近9%，至2026年將占15%。該機(jī)構(gòu)同步上修2022-2026年AI服務(wù)器出貨量年復(fù)合成長率至22%，NVIDIA GPU為AI服務(wù)器市場搭載主流，市占率約60~70%，其次為云端業(yè)者自主研發(fā)的ASIC芯片，市占率逾20%。

中國臺(tái)灣三大科技巨頭攜手英偉達(dá)進(jìn)軍AI領(lǐng)域

隨著全球各大企業(yè)布局生成式AI的熱潮勢不可擋，除了鴻海，中國臺(tái)灣的另外兩大科技行業(yè)巨頭也紛紛將業(yè)務(wù)增長的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向AI領(lǐng)域。毋庸置疑的是，這一切的背后都離不開AI芯片領(lǐng)域的絕對(duì)霸主英偉達(dá)。

全球PC產(chǎn)業(yè)巨頭之一華碩(Asustek Computer Inc.)計(jì)劃推出首批服務(wù)之一，讓企業(yè)在保持對(duì)數(shù)據(jù)控制的同時(shí)，利用生成式人工智能的潛力。據(jù)了解，華碩首創(chuàng)名為“AFS Appliance”的服務(wù)，能讓企業(yè)善用生成式AI潛力并保持對(duì)自身數(shù)據(jù)控制。AFS Appliance特別之處在于所有硬件都安裝在企業(yè)客戶自己的設(shè)備中，以保障機(jī)密資料的安全和自主性。而這個(gè)AI運(yùn)算平臺(tái)以英偉達(dá)的芯片技術(shù)構(gòu)建，由華碩營運(yùn)并更新。

華碩將在AFS硬件上預(yù)裝自家開發(fā)的大型語言模型，稱為Formosa，該模型表現(xiàn)和ChatGPT 3.5同等級(jí)，并以繁體中文進(jìn)行訓(xùn)練。華碩子公司臺(tái)智云(TWS)總經(jīng)理吳漢章周一表示，該公司的目標(biāo)是將這項(xiàng)服務(wù)的價(jià)格定在每月6000美元左右，最高規(guī)格的方案將采用DGX AI超級(jí)電腦平臺(tái)，每月費(fèi)用則在10,000美元左右。吳漢章預(yù)計(jì)在中國臺(tái)灣先爭取30到50家企業(yè)客戶，并在今年底拓展國際業(yè)務(wù)。

不同于以上兩家巨頭進(jìn)軍AI服務(wù)器，芯片設(shè)計(jì)巨頭聯(lián)發(fā)科則瞄準(zhǔn)融合AI的SoC。周一表示，將與英偉達(dá)在技術(shù)上進(jìn)行合作，開發(fā)先進(jìn)的AI智能座艙方案。據(jù)了解，聯(lián)發(fā)科將開發(fā)集成英偉達(dá)GPU芯粒(chiplet)的汽車SoC(系統(tǒng)級(jí)芯片)，搭載英偉達(dá)AI和圖形計(jì)算IP;該芯粒支持互連技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)芯粒間流暢且高速的互連互通。聯(lián)發(fā)科的AI智能座艙方案將運(yùn)行英偉達(dá)DRIVE OS、DRIVE IX、CUDA和TensorRT軟件技術(shù)，提供先進(jìn)的圖形計(jì)算、人工智能、功能安全和信息安全等全方位的AI智能座艙功能。

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